Crille - Ford Taunus M50 Turbo : 9.80 235,70 km/h nere på Kjula

Härligt att det funkar nu!
Kungrulle!

Fan vad skönt att det är löst. Bara köra en låg 10 nu

Som vi misstänkte... skumt fel, men det måste ha varit komponentfel helt enkelt. Bra att det äntligen funkar åt dig!

Skönt !

Jag dog lite när jag kolla på filmen...
effektbrist är ju inget bilen lider av direkt

Skönt att de funkar och jävla gött ös i maskin...

Går satan!!! frågan är om det är bra eller (t)aunus

Ja riktigt nöjd med maskinen nu bara lite nya däck som måste införskaffas för att få ännu bättre fäste, var ut och provade lite starter idag och slicksen börjar bli dåliga nu.

stackars motor som du plågar men fan vad det går!

Plågar är väll det ända man ska göra???
Ska bli roligt att se dig drifta sedan utan att plåga motorn

Crille skrev:

Plågar är väll det ända man ska göra???
Ska bli roligt att se dig drifta sedan utan att plåga motorn

haha så sant!

men jag tycker iaf att det är otroligt att den håller ihop, det var väl mera det jag syftade på. man kan inte bli annat än imponerad

mysigt

Bilen redo igen efter senaste haveriet på racet.
Håller på att prova lite olika inställningar på chassiet, blev inte hundra efter bakaxelraset. Får se om fästet blir lite bättre nästa gång

Crille skrev:

Bilen redo igen efter senaste haveriet på racet.
Håller på att prova lite olika inställningar på chassiet, blev inte hundra efter bakaxelraset. Får se om fästet blir lite bättre nästa gång

Och nu över till nått helt annat! Är det inte dags att byta profilbild? Du har ju gammelgråa där, sååå 2010, å nya oskuldsvita är ju mycket vackrare!

Ang. att plåga. Är det inte så att det bara låter som att man plågar dom motorerna? Nog för att Crille har en tung gasfot så kan man ju tycka att det är mer ljudet som gör att det blir sån känsla... eller?

Helt rätt jocke den låter inte snällt direkt

Crille skrev:

Helt rätt jocke den låter inte snällt direkt

Fin bild!

Gutt! I Orsa ska det plågas!

Grattis till fina tiden! Nu börjar den röra på sig


/Farre

Grey skrev:

Crille skrev:

Bilen redo igen efter senaste haveriet på racet.
Håller på att prova lite olika inställningar på chassiet, blev inte hundra efter bakaxelraset. Får se om fästet blir lite bättre nästa gång

Och nu över till nått helt annat! Är det inte dags att byta profilbild? Du har ju gammelgråa där, sååå 2010, å nya oskuldsvita är ju mycket vackrare!

Ang. att plåga. Är det inte så att det bara låter som att man plågar dom motorerna? Nog för att Crille har en tung gasfot så kan man ju tycka att det är mer ljudet som gör att det blir sån känsla... eller?

ja det kan nog ligga någonting i det, den låter gött

Behöver inte toppen modifieras på M50 som eller motorn kompsänkas för att man ska kunna ladda på mkt? Jag håller själv på och ska turbokonvertera en M50B20 i min bruksbil men tänkte inte ladda mer än 0,4-0,5 nånting.

Doktor-T skrev:

Behöver inte toppen modifieras på M50 som eller motorn kompsänkas för att man ska kunna ladda på mkt? Jag håller själv på och ska turbokonvertera en M50B20 i min bruksbil men tänkte inte ladda mer än 0,4-0,5 nånting.

Det är toppen i M20 som är känslig och behöver svetsas.
Ställ dina frågar i turbokonverteringstråden för du verkar ha många.

Men är den här motorn helt orörd?

Hur är det möjligt att ladda så mycket?

Denna motor är helt orörd har dock arp och ny packning på hyllan men inte satt i det, jag ladda 1,25 och fick ut 449whp, uppe i orsa ökades laddet en anning vet ej hur mkt, och tänningen ökades rejält,
Detta ska inte hålla allt för länge men var helt klart värt att prova när man var i orsa.

Idag var jag i garaget och bytte dom lite lätt använda drivaxlarna.

Är ju helt otoligt (eller?) att det går,inte ens bytt avgaskam?

Du kör e85 va?

Du har inte bytt lager eller nått alltså?

Som sagt motorn är HELT orörd innuti dvs bara orginaldelar
ja jag kör e85