Crille - Ford Taunus M50 Turbo : 9.80 235,70 km/h nere på Kjula

blir fint med vag spolar, funkar klockrent för mig ialf

Fick tag på ett gäng vagspolar idag närmare bestämmt 24 st kan va bra och ha 18 extra
Skickar iväg boxen imorgon för ombyggnation.
Under tiden blir det en allmän genomgång av chassiet så att allt är tipp topp.

Lite update
Boxen är på väg tillbax nu
Kåpan är modifierad så att det finns gott om plats för spolarna
ARP Topploksbultar samt en ny packning damp ner i brevlådan
1 St ZF låda anländer förhoppningsvis nästa vecka

Crille skrev:

Lite update
Boxen är på väg tillbax nu
Kåpan är modifierad så att det finns gott om plats för spolarna
ARP Topploksbultar samt en ny packning damp ner i brevlådan
1 St ZF låda anländer förhoppningsvis nästa vecka

Härligt att det lirar.... blev sjukt nice lär jag säga....

Här går det åt helvette
Nya tag imorgon

Crille skrev:

Här går det åt helvette
Nya tag imorgon

Nej vad jävlas???

Igår började jag och mikael dona lite med tänningen kopplade in allt, prova starta men fanns ingen gnista för 5 öre. Kollade igenom allt igen och igen men kunde inte se att något skulle vara på tok.
Fortsatte idag med fulladdat batteri samt ett extra batteri om det skulle vara det men nej, då var det mesta uteslutet men mikael slängde in en mapp från 50k projektet och vips så börja det tända, det roliga i kråksången var att mappen var identisk med den jag hade tidigare.
Fick igång bilen, men så fort jag gasade dog hela systemet, bröt strömmen förstärkte alla kablar ut till spolarna men visade sig inte vara det, mikael kopplade bort en shiftlight inställning och då började saker se ut som det skulle.

Vi åkte ut och mappade bilen en snabbis ökade laddet från 0,75 till 1,25 och ja det skjuter på fint tycker jag, ritar på 4:an utan problem, och mikael säger åt mig att släppa av... det måste ju vara ett bra.

Tack för hjälpen lakejen

Crille skrev:

, och mikael säger åt mig att släppa av... det måste ju vara ett bra.

Kan vara inte ett allt för starkt tecken, för Mikal är ju känd för att skrika som en liten flicka när man börjar små rulla lite

Bra att allt löste sej efter massa detektivarbete

Lite update
Var upp med frugan och skulle ta en sväng med taunusen igår men problemet visade sig kvartstå, När motorn är kall och man gasar till så tvärdör sprutet, låter man tempen komma upp till 90 grader så funkar det klockrent ??

Åkte upp idag för att leta på ev fel men kom inte på något konkret. Men tog en provtur och så fort tempen gick upp runt 90 grader funkade det klockers igen har provat andra spolar också.
Men därimot dök ett annat fel upp när jag skulle efterdra allt under bilen, pannardstaget hade get upp vilket resulterar i att axeln kunde flytta sig nästan 2cm i sidled, är väldigt långsökt men det kan ha och göra med att jag inte får i 2:an lr så är lådan trasig, men var iaf ut idag och provade efter att jag lagade det och hade inga problem att få i 2:an dock körde jag bara med gatdäck.
Men helvette vad det går när den går

resettar boxen? borde du kunna se om du loggar, syns i megatune med annars.
kollar jordningar å så?

Ja det resettar, syns inget i loggen innan allt dör

å detta blev efter ni mosade i vagspolarna?
har ni kvar plåthylsan som går ner runt stiftet?

ogge skrev:

å detta blev efter ni mosade i vagspolarna?
har ni kvar plåthylsan som går ner runt stiftet?

Japp o plåthylsan är kvar, lika på min bil med.

min funkar det ju hur bra som hellst på ....

Var upp en sväng till garaget idag och tog en provsväng med slicksen och tro det eller ej men tvåan satt alla försöken jag gjorde så formodligen var det pannardstaget som gjorde det.
ang tändningen ändrade vi lite och verkar som det funkar skapligt nu iaf vart en miss på hela provturen.
Nu får vi se vad som händer här näst lite sugen att dra ner till västerås i helgen men får se.
Anmäld till en dag på stippen i sundsvall iaf.

Härligt att höra att det löste sig! =)

Skjuter på friskt kan jag intyga!!

skönt att de funkar
vor kul om ni kika ner till v-ås i helgen helt klart!

Vart lite dött här ett tag pga saknad av låda och lite rockfestival mm
Men har iaf kört av ett race och visade sig ganska snabbt att lådan var fortfarande ett problem så rev ner skiten. Drog iväg till hedesunda i måndags för att hämta ett st bmw 525i -92 som jag köpte av ekkin (Mr boltons) Farsa, alltid bra med lite reservgrejjor också.
Igår rev jag och prozac ner den lite snabbt och sedan upp med grejjorna på taunusen, så nu står den redo igen med förhoppningsvis en 2:a
Ska i med en kondensator i sprutet imorgon för att försöka eliminera att sprutet dör.

Bra ordning på grejjorna nu, provtur idag och allt verkar funka men vem vet allt strular väll till sig när det gäller.
Imorgon lastar jag och prozac taunusen och åker upp till sundsvall för lite körning

Se till o sätt en 10a nu!

härligt, det är alltid bra med reservmotor oxå så kan du mosa på med den du har

lycka till

Det var den kardan det..

Gårdagen var en mkt händelserik dag.
Började dagen uppe i sundsvall med mkt strul med sprutet som bara dör och dör, fattar ingenting. Provat allt flera gånger om men inget hjälper.
Efter många låga 11:or var det sedan dags för en 10:a. Sedan var det dags för bänken laddet var då 1,07 bar då 10:an kördes, Laddet är numer 1,25 bar 449whp 569,6nm
Lådan funkade klockers hela dagen, inte en miss
På hemvägen var man bra slut efter denna dag men blev iaf lite nattliga aktiviteter som slutade i slarvsylta, Karden gick av i knutkorset som sedan resulterade i att klumpen vred sig uppåt gentemot bakaxeln, kollade in lite snabbt igår bara men det lutar åt att byta kardan och bakaxel.

Grattis till tian!! Bra jobbat! Är det banjorören som vridet sig gentemot klumpen? Bilder=)