Crille - Ford Taunus M50 Turbo : 9.80 235,70 km/h nere på Kjula

Fortsätt i samma tempo så är du snart uppe i den här nivån Crille
https://www.youtube.com/watch?v=FmugWc9xFW0&feature=related

Crille skrev:

Vart en sväng idag också men med lite lugnare tempo gjorde en plåt för att täcka in storhålet janne där värmepacket och torkarmotor suttit förr. Vart mkt irriterad på mallen till den men gameln hjälpte mig så då gick det bra.
Tanken var först alu men blev plåt då det var tillgängligt i garaget från niklas plats men jag fick bara ta den om nicklas fick prova sin vals och vist sa jag
Slipa och bonka till tunneln vart också klart.

Sen damp det ner en tidning i från tyskland, ser bra ut iaf men fattar inte ett skit av repotaget

this nuber of Ford scene is nice and sweeet

Snart dags för ett nytt repotage igen då ...

Gick ju en drivaxel på emmaboda så var bara och fara upp till garaget idag och stoppa dit 2 nya

Det va rätt nudå så jag inte lura dig?

Jepp dom passa fint där

Har du hittat på nån tvåa till din bil än...
Ska lådan rivas eller bytas...
O se till o kom på lördag o kör du åxå..

Kommer såklart på lördag men om tvåan är på plats för vi se byt packbox i lådan pga läckage men visade sig inte vara dem utan luftnippeln som trycker ur sig..

Vi stod och bytte olja på en M3:a på Toyotaverkstaden i lördags när vi får höra skönsången ur m50:in genom rondellen utan för. Sjukt skönt ljud i maskinen din, du gjorde våran dag

Hehe härligt att höra

va hamnade effekten på ?

För dåligt än så länge men uppgraderingar är på G
Den är ej bänkad så vet ej vad effekten är nu.

Inte vara så hemlig Crille, berätta vad det är för uppgraderingar

Några enkla så att det går att ladda lite mer, kör just nu på 0,75-0,8 mer än det misständer det

vad är det som gör att det missar då??
kan det räcka med att byta stift och knacka ner dom till 0,4 tro?

vad är det för spolar i dendå?
har vanliga bcp7es i min t6a med bosch motorstport spole och den tänderkalasbra med 1.5bar i ladd å std gap på stiftena.

Om jag inte har missat något så sitter det orginal BMW spolar i den. Dom verkar inte vara så värst stabila så man får hoppas att det blir Audi spolar istället så han kan ladda på lite.

Sitter en edis spole i, verkar inte vara nå vidare tryck i den, testat på projekt 50k också och där räckte den inte heller långt. Detta på E85 som kräver värre gnista än för bensin samt att megasquirt inte har så starka tändsteg

som ja sagt tidigare så är bosch motorsport lösningen

ogge skrev:

som ja sagt tidigare så är bosch motorsport lösningen

Är frågom om det, du kör väl inte Megasquirt till din? Audi Cop blir nog den bästa lösningen (300hk per cylinder)

har bara haft problem med vagspolarna.
hade 2st std 740 tändsteg till min 16v å bosch motorsport spole
till t6an har jag vemset direkt till sprutet å inga problem als.

MSD 6a förstärkare ? 2500 kr

Behövs tre msd 6a isåfall

bosch motorsport ca 1500kr från vems.hu tror ja
biltemas blå tändkablar funkar askalas med den sen.

Hehe tjata, det blir vag spolar, vi kör det en sierran med bmw motor och funkar mycket bra. Utan förstärkare blir spolen inte bättre än vad tändstegen leverar så spelar förmodligen ingen roll i slutändan. Vems har lite bättre grejer så går inte att jämföra

Sen får vi inte glömma att det ser fult ut med tändkablar