Fiechen - Ford Taunus 2.0L 8v Turbo

Nu är bilen hemma! Hoppas man får mer motivation nu och faktiskt får köra den en vacker dag

Nice. Öka öka

Har varit tyst här ett tag men projektet lever än. Rätt så klart i det stora hela faktiskt.
Det som är kvar är: wg retur, lite slang, vevhusvent, lite el pill, växellåda ska upp och allmänt skruvande sen ska vi nog kunna starta upp den. Inga bilder idag men ska väl få till en update i veckan, håll till godo!

Häärligt !

Japp då är koppling uppe, bara lådan med. Plockat av insug ikväll och pluggat 2 uttag undertill, passade även på att kolla så att jag spänt åt allt ordentligt på den sidan av motorn.
Sprang på ett mindre bekymmer som jag hoppas ni kan hjälpa mig med.

Detta är kontakten till tps på pinto spjället va?
Färger:
Brun
Svart/brun
Grön/brun


Då jag kör volvo spjäll med bosch tps så ser den ut så här, någon som vet vilken kabel som går till vilken pinne?



Och såhär ser det för tillfället ut i motorutrymmet

Kan detta hjälpa?
https://skogenracing.editboard.com/t5647-tps-fran-en-pinto-motorproblem

Tack Arvidsson det hjälpte!
Snokade på Volvo forum och kom fram till att:
Volvo tps Stift 1 jord (brun kabel pinto )
Volvo tps Stift 2 +5v (brun/svart kabel pinto)
Volvo tps Stift 3 signal (brun/grön kabel pinto)

bara kämpa vidare

Håcke skrev:

bara kämpa vidare

Yes, börjar närma sig nu

Japp då är lite mer grejer på väg hem från kl.
Försökte få upp lådan under helgen som gick men det visade sig inte vara så lätt.
Min tanke var ju att lägga lådan på magen, rulla in under bilen och helt enkelt lyfta upp den..
I helvete heller..

Så jag fabricerade en lyftanordning. Tog en bogseringslina runt baken på lådan, upp genom växelspakshålet och skruvade fast i krokar i taket.
Sen var det ju bara att lyfta med domkraften i kudden och lite varsamt/våldsamt föra in aset.

Fått lite gjort ikväll med. Har tagit bort den svarta färgen på insuget å turbon, allt blev ju så himla svart. bild kommer när jag skruvat ihop allt igen. Pillat ihop lite slang till vevhus med.

Snyggt blir det ju, nästan värt att man sticker sig i fingret på dom jävla trådarna hela tiden

Ja dom e inte roliga att hålla på med dom där! Men snyggt blev det 👍

Börjar ta sig nu

Snyggt å bra jobbat

Fint som snus!

Tackar grabbar

Någon som vet vad jag ska göra här!?!? Det ska väl inte vara sånt avstånd mellan vlåda och kardan?
Håller på att skruva dit orginal låda så det borde ju passa tycker man, är ju orginal motorfästen, låda, kardan och axel..

Eehm, borde sitta tajtare mot varandra tycker man :S

Du har väl splines på kardan så du kan dra isär den lite

Gliddelen sitter i lådan, så du kan dra ut axelstumpen som sitter nu helt intryckt i lådan och bulta ihop med hardyn.

Knez skrev:

Gliddelen sitter i lådan, så du kan dra ut axelstumpen som sitter nu helt intryckt i lådan och bulta ihop med hardyn.

Skall prova detta, tack för hjälpen

Jodå, lite då och då smyger jag ut i garaget. Bilen står för egna hjul igen. Växellåda, startmotor, kardan, kopplingsvajjer är monterat och klart. Köpt in lite nytt såsom luftfilter, oljekyl, lite silikon och material för wg returen som ska svetsas imorgon sakta men säkert!

Jaha, då vart bilen färdig för uppstart sånär som på nån slangbit och nån skruv. Men den här elen har ju legat och gnagt i bakhuvudet, litar fan inte riktigt på att jag visste vad jag gjorde! I alla fall så bestämde jag mig för att ta tag i problemet och kanske kunna sova på nätterna igen. Sagt och gjort så rev jag ut skiten och nu väntar några goa kvällar med att följa kablar!
Ha de

Hej alla, om det är någon som läser här än. tänkte bara berätta att bilen numera är startad och går på tomgång utan bekymmer. fantastiskt skönt då det har tagit så pass många år för mig att få igång den, haha. nåja nu är det bara resten kvar. Film på uppstarten finns på min instagram om någon är intresserad. @Davefiech
Ha det gott!

Härligt att bilen går! filmen ska jag leta upp