Fiechen - Ford Taunus 2.0L 8v Turbo

Bra bra

Så utlovade bilder. Vi börjar med dag 1, den dagen jag satt i garaget och grubblade. Satt och kollade på den halvfärdiga motorn, gick och kikade i hyllorna när det slog mig. Jag har ju faktiskt ett gäng kamaxlar och massor av olika spridare. Letade fram Saab spridarna och kammen med mest material kvar. Sen tog det inte länge förrän motorn satt i städet igen.



Kam och spridare i, och där slutar dag 1

Dag 2. Skruvat dit småsaker och generator, tar lite tid detta då det är några år sen jag skruvade isär allt


Dag 3. Toppen är dragen, grenrör, insug, turbo och diverse är draget. Kamrem sitter på som den ska och motorn är nollad. Småsaker kvar som spjäll, wg och så.


Så det börjar arta sig

Och så en guide hur man renoverar en Taunus (min iaf)
Steg 1: lokalisera delen du vill renovera
Steg 2: öppna din nyinköpta flaska med förtunning och häll försiktigt på en trasa
Steg 3: stryk på i en cirkulär rörelse och låt det sitta i en minut och 48sek
Steg 4: torka av med en annan trasa
Och nu träder plåten fram precis som den såg ut på 70-talet:

Ser la bra ut. Men nu har det gått 4år snart sen du startade tråden, nog måste väl bilen vara klar snart?

Japp, inte så farligt mycket kvar, bromsar och sånt uppgraderas efterhand bara jag får köra bilen

Ökaökaökaökaöka!!!

Nu behöver jag lite hjälp av er!
Vart går denna saken? Behövs det eller är det bara att plugga?


Och sen dessa 2 hålen från insuget uppe på bild, plugga?


Tack på förhand

Första bilden är ju vevhusventilationen, den får du inte plugga. Leds till en burk med filter eller till turbons inlopp om du vill vara miljömedveten

Dom andra två anslutningarna är bara plugga eller sätta i nipplar om du behöver uttag för vakum

Tack så mycket Mikael!

TG racing har en grymt bra lösning på vevhusventilationen. Han har tillverkat ett slangfäste så man får bort plåtgrejer där

Tack för tipset, har han nån sida eller nummer?

www.alutech.se har han men finns nog inte upplagd där, han är dålig på att ha med sitt sortiment tyvärr. Du har numret står där på sidan i alla fall Och allt du behöver till din pinto kan han fixa

Ska höra med han, tack!

Inget direkt sevärt men det går framåt.


Riggar upp för att bygga fästen


Rätt nöjd med dessa faktiskt

Har plöjt genom tråden nu  Ska bli kul att se den komma till liv snart

Framåt är åt rätt håll

Tackar, hoppas de var nån vettig läsning ja, jag längtar efter att få rasta henne!
Blir ett ryck i helgen med så får jag nog lite skit klart ;D

Jadå jag blir alltid impad av hur mycket vissa kan få gjort utan garage. Det är inspirerande för en annan som ibland står under tvåpelaren och gnäller om hur jobbigt allt är 

Börjar bli nära nu

Japp men ack så mycket småskit, fästen, kylarslangar, bromsar som ska göras vid, gasvajer etc

Glömde ta bilder på allt idag men en bild lyckades jag med.
Min ide för givarfästet i tryckröret



Kuben svetsas fast, borras å gängas

En av favorit bilarna här! kul att de går framåt!

Riktigt kul att höra, tack!

Borra och gänga först sen svetsa fast annars härdar det

Kuben är ju också mycket trevligare att spänna fast i t.ex pelarborren