Eriksson - Ford Escort MkII (dags för besiktning)

ja det är väl helt klart fördel med lite större kylare. går det så gör det, så passar fläkten oxå från sierra...

Kjelle.G skrev:

Jag kör en 10" fläkt från biltema i kadetten, har inte haft nå värmeproblem men å andra sidan har jag inte kört i sommar värme ännu så om den klara sig då återstår att se...
Mvh Kjelle.G

Jaså dom har också fläkar! får kolla där också då

Escortens största motorrums problem är bromservon.. kylaren hade passa om den inte va i vägen, den begränsar mycket för mig och de är inge kul kan bli orginal så länge nu.

Ja inte har jag sluta med escorten om ni tror de
Våren och större del av sommaren har gått åt till 4 andra "snabb" projekt/byggen av lite "bra och ha saker"

Men sista augusti gick besikningen ut på forden så då plocka jag ur pinton och har tagit fram 1,3an igen.
Har hängt upp den på motor ställningen och börja skruva ner en sak i taget och gjort ren dem och lacka/putsa upp.
Beställde även då en komplett packningsats för en liten uppfräschning tänkte ja.

Sen har jag köpt en skärmbreddnings sats också (med front läppen) men börja vela om den ska på eller inte, vill gärna ha lite åsikter om detta! Vill ju ha rally stuket som sagt men vet inte om de blir "overkill lock"

Ska du ha skärmbreddare ska du se till att ha riktit snygga och breda fälgare som matchar, har skärmbreddat en mk2:a en gång men tycker inte det är värt jobbet. Dom ser ju riktit bra ut orginal med en ordentlig sänkning, men detta är ju bara min åsikt:)

instämmer med Mats. ska du ha breddare så måste du ha fälgar som breddar ut en massa för att få rätt stuk. såg förjävligt ut på min corolla när jag testade dom breddarna innan jag byte till volvo prylarna. men nu är den fet som fan så leta efter fälgar eller skippa breddarna tycker jag. ev så är det spacers som gäller. www.manton.se

Ja precis va jag tänkte fälgar och spacers.. ser lite mysko ut nu.
Ser ju lite extra dumt ut när färgerna skär men ah..
Får ta och fundera lite på de före jag kör igång.

Är en liten bit..


Flytta ut däcket några cm.

varför inte besikta med pinto ? om du reggar om den så slipper du hålla på och byta motor inför varje besiktning .......Inget problem med pinto då den faktiskt satt i eskort mk2 (RS2000)

Jo så klart man skulle viljat de men då behövs:

Escort Twin Cam spindelben,fjädrar, länkarmar och  krängningshämmare.
Escort Twin Cam bakaxelstag, Karossen sänkt 1/2" Bakaxel Twin Cam
Broms: Twin Cam 245 mm skivor fram, 230x45 mm trummor bak, bromsservo.

Sad but true..

De grejorna låter lite som capri prylar ...var så på MK1 serien iaf, kolla upp fall det är så på MK2 serien också då är det inte så svårt att få tag på ,Ford blandade friskt på den tiden så det är inte omöjligt

Har besiktat senaste två gångerna med pinto, första gången med "orginalpinto" med extraktor och nu senast för en månad sen med grupp 1 pinto med dubbla webrar osv. Dom sa inte ett ord, trotts att det är 3 gånger så mkt effekt som orginal. Så jag skulle prova besikta innan jag skruva ur pinton.

Ser fint ut annars !