Eriksson - Ford Escort MkII (dags för besiktning)

Någon som vet vad det ska va för ventilspel på 1300n?

Insug 0,25 mm, avgas 0,50mm?

Sandvik skrev:

Insug 0,25 mm, avgas 0,50mm?

Ja du har ingen aning ja

Sitter och funderar om man ska köpa ett par orginal skärmar till i bak eller man ska beställa ett par skärmbreddare i plast iställe?
Kör man på plast skärmar så kan man ju börja plåta ihop det lätt i bak som andra har gjort här, kör man med orginal skärmar så blir det klurigt med ineskärmar och sånt...

http://rpglasfiber.com/pro.php?go=las&id=714992

http://rpglasfiber.com/pro.php?go=las&id=5869173 (vassare kanter)

http://rpglasfiber.com/pro.php?go=las&id=4647862 (rundare kanter)

Köpte lite pröva på färg, få se om det blir imorgon eller kanske på tisdag.
Tänkte lacka huv och baklucka

härligt!

lacka på!

Prövat på lite nu.. testa på backspeglarna till sierran och grillen som jag tror blev rikigt bra!
Men sen körde jag på bakluckan på escorten och tyckte det inte kom tillräckligt mycket färg.. vet inte om det blev för lite förtunning eller om det var för litet munstycke kanske? så körde många vändor på den men fick inte fram de där blanka tyckte ja få se hur det ser ut i morgon.

om det blir som på bakluckan så har du för lite thinner men när färgen torkar så blir den lite blankare oxå.

Ja ser ju alltid bra ut på bild och har inga starka spottar i taket men men..
Blev ju lite blankare men endå för matt tycker ja. Får köra en gång till sen.



Tycket färgen blev snabbt "lös" med lite förtunning men kanske skulle varit lite mer då för att få ut de lättare genom sprutan.
Man märkte ju skillnaden när man skulle göra ren sprutan hur mycket det kom då, när de var mycket tunnare vätska..
Kul att prova på iaf, inte lätt men roligt var de

Dubbla förtunningen och fick mycket bättre resultat! Inte Jonny fint men inte dåligt heller!
Nöjd iaf men som vanligt så ljuger ju bilderna lite också

Snyggt som fan

ja det ser skapligt ut nu får man väl säga. när du har rätt mängd thinner så får du blaska på ordentligt med färg oxå för att så det riktigt blankt det handlar lite om känsla med sprutan. men oavsett så blir helheten fin på din bil tror jag...

spruta hela bilen nu så man får se hur den ser ut

Jadå, men är skit nöjd ja den är ju blank och endå lite matt.. har ju inte alls lagt ner nå jobb på grunden, fullt med gropar och ja allt möligt men som sagt de spelar ingen roll tycker ja. Det är ju ingen utställningsbil.. de är en rally bil! och man vill ju inte åka runt puttra bara för man är rädd om den.. då kan man ju lika gärna åka skoda eller något

Tråkigaste man kan göra på ett projekt är att man gör den för fin så man inte använder den som man hade tänkt
Skruvat ditt sakerna nu men står i värmen fortfarande, något som är blankt iaf.

nej det är klart grejorna ska använda

kommer bli snygg

kul

Blir inte mycket gjort på bilen när de är sån här fin vinter.. får nog ta att börja igen när de smälter undan lite

skoj skoj

Dax och uppdatera, nya målet blir ett motorbyte var de tänkt!

Motor: Pinto 2.0 (insprutare, men tänkte börja med förgasare tills jag har fixa klart elen)
Och medföjande Växellåda.


Motor: Pinto 2.0 (insprutare, men tänkte börja med förgasare tills jag har fixa klart elen)
Och medföjande Växellåda.


Att göra:

1. Motorfästen
2. Växellådsfäste
3. Bygga om oljetråget
4. Kapa upp nytt hål till växelspaken
5. Bygga nytt avgassystem (2,5tum med 2 ljuddämpare)
6. Fixa koppling/gasen och hastighetsmätaren
7. Flytta batteriet till bakluckan (låda/fästen)
8. Bygga luftburk
9. Förlänga oljesumpen
10. Kylare
11 Kardan
12. El och slangar


Tänkte också förberedda lite för turbo..

12.Extra sprut
13.Bygga ett insug
14.Intercooler fästen
15.Klippa ut en kabelhärva från en sierrra
16.Svtsa ihop två tryckrör (med dump och hållare för spridare)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Har skruva lite..



1,3an på 57hk!


Lite puts kanske inte skulle va fel heller


Vet ni något mer som måste göras så skriv gärna

härligt att det blir lite bättre motor i värstingen

Blir nog bra dedär!

Tycker du ska prova skohorna ner en Ford 2.9 v6 istället coolt och väldigt annorlunda ( i en Escort)

Golden Boy skrev:

härligt att det blir lite bättre motor i värstingen

jajamen

Fiechen skrev:

Blir nog bra dedär!

Får hoppas på de.

Mikael skrev:

Tycker du ska prova skohorna ner en Ford 2.9 v6 istället coolt och väldigt annorlunda ( i en Escort)

Tror du den får plats?

Ja det får den nog, jag har funderat länge på ett liknande bygge men aldrig kommit till skott så om du gör så slipper ju jag

Mikael skrev:

Ja det får den nog, jag har funderat länge på ett liknande bygge men aldrig kommit till skott så om du gör så slipper ju jag

hehe ja de går nog om man vill
Tror jag har tvättat motorrummet 3 eller 4 gånger nu och försökt städa upp lite..



Börja också kapa och punkta lite på ett oljetråg se om de kan bli tätt igen

Ja nu börjar de på riktigt kan inte förstå hur växelådan ska få plats
Blir mycket att tänka på och mäta före man kan börja bygga och montera..
Oljetråget verkar passa fint iaf!

Motorn nästan ståendes på balken så krävs det lite mindre bonkande i tunneln så passar det