Batteriet trycker ur sig vatten...Felkopplat eller deffekt generator?

Hej hej!

Bytte kamrem, spännare, generator och startmotor idag på
min Escort Rs Turbo -87

Nya generatorn fick jag genom samma artikelnummer ( Bosch )
Däremot så chansade jag med startmotor som plockades från förgasar
versionen samma årgång.

Smacka ihop allt och kopplade som det satt innan och gjorde allt klart för provkörning.

Kom inte mer än 500 meter innan det small till från motorrumet.
Stängde av tändningen fort och öppnade huven fort för inspektion.

Kåpan till batteriet hade hoppat upp på kanten utav batteriet,
och det hade sprutat syra i halva motorrummet!!

Vrider jag på tändningen utan att starta klickar det från batteriet ( låter som det )

Hade inte tid eller ork till att mäta spänningen i batteriet och laddningen från generatorn då jag tänkte någon kanske har ett bra tips om vart felet kan ligga.

byt generator reläet, haft samma problem

Spännande saker ni råkar ut för skulle tro att det bara är att byta batteri och köra vidare, kan vara så att laddreläet gått sånder såklart men mät att den laddar 13-14volt

Väldigt spännande, särskilt under körning

Hade en polare som påpekade batteriet, vilket jag vägrade tro på då batteriet är helt nytt förra året.

Det vore oxå konstigt då felet uppstod direkt efter generator byte..
Envis som man är plockade man bort generatorn och flyttade över gamla regulatorn och monterade igen.

Då löstesig problemet, och bilen laddar 13,77 volt