Crille - Ford taunus Turbo Mappad till 0,9bar

Man undrar vad man håller på med ibland när man åker till posten drar kortet på en summa som säger 6000:- man åker hem öppnar paket och man hittar några fjuttiga prylar

hehe jag har inte lagt ut 6000kr än på min honda och då har jag ny lack inkl jobb baklysen blinkers och Bi-xenon

och du får lite skrammel för 6000kr

Crille skrev:

Man undrar vad man håller på med ibland när man åker till posten drar kortet på en summa som säger 6000:- man åker hem öppnar paket och man hittar några fjuttiga prylar

Ja de har man nog tänkt både en och 2 gånger men brukar snabbt glömmas bort när man får fara ut och köra lite sen.

Ser ju riktigt bra ut för övrigt ska bli intressant att se hur insuget blir.

kostar att ligga på topp! tänk hur bra det blir sen

Mikael skrev:

Holme skrev:

Har du räknat något på storlek på plenum eller längder på runners? Eller höftar ni lite bara?

Faktum är att nästan ingen idag som bygger insug räknar på det, Man bygger som det får plats och känns bra. Är ganska avancerade beräkning och man måste ta hänsyn till register osv

Precis. Just därför skulle det vara kul att se någon som gjorde det

Holme skrev:

Mikael skrev:

Holme skrev:

Har du räknat något på storlek på plenum eller längder på runners? Eller höftar ni lite bara?

Faktum är att nästan ingen idag som bygger insug räknar på det, Man bygger som det får plats och känns bra. Är ganska avancerade beräkning och man måste ta hänsyn till register osv

Precis. Just därför skulle det vara kul att se någon som gjorde det

För att kunna räkna måste man också ha ett mål kan man säga. Det är väldigt bökigt att stämma av insug mot en motor man har innan man vet hur den kommer funka

Så är det ju, det förstår jag. Men jag måste ju få fråga

Hände lite idag.. Gjorde klart konstruktionen på insuget, gjorde en flens till spjällhuset.
Helsvetsade allt utom flensen då jag ska handla lite pinbultar osv till flensen först.
Med största sannolikhet blir det klart imorgon

Dagens verk

Klart det ballaste insuget jag skådat, blir ju ännu bättre med lite färg på.

Är det luft temgivaren som sitter i bakkant på plenumet?

Coolt annars!!!!!!!

Men hade man inte kunnat breddat de efter 36g vinkel så du får lite volym i plenumet.?

Fast volymen borde ju vara typ 10liter på det där. Det borde väl vara ok på en 4 liters motor.

Ja det är dubbla storleken på plenumet motför orginal. Luftempgivaren i bakkant, eftersom det inte är nån korrektionstabell för den så gör det inte så mycket att den sitter så.

Idag blev det klart men tog tyvär slut på batteriet i kameran så blir inge bilder idag tyvär.
svetsad och lackad, lacka den med en burk svart färg jag hade över från motorn, men kommer inte att ha den färgen sen..

Volymen är betydligt mkt större än orginal.

Bilder bilder gammle man!! Vi vill se bilder!!

Kommer nog bli ett tufft insug det där! Får hoppas det snart kommer mera bilder på det

Kommer bli en rolig sommar med mkt fina bilar

Här kommer nån liten pix

Ser bra ut!!

Mikael skrev:

Ser bra ut!!

Är inte så slätt som bilden visar men helt ok

jäkligt bra där crille!

Finns spackel annars

Mikael skrev:

Finns spackel annars

ja det är spacklat men om man ska vara petnoga finns missar

hahaha ballt det blev
Har du sätt Romans på turbobanditens kompressor i verkstan?
så ska du lacka ditt insug tycker jag

Och nej Skogis .. jag går inte igång på sånt

Andy_B skrev:

hahaha ballt det blev
Har du sätt Romans på turbobanditens kompressor i verkstan?
så ska du lacka ditt insug tycker jag

Och nej Skogis .. jag går inte igång på sånt

Haha nej så ska jag inte lacka det

Crille skrev:

Andy_B skrev:

hahaha ballt det blev
Har du sätt Romans på turbobanditens kompressor i verkstan?
så ska du lacka ditt insug tycker jag

Och nej Skogis .. jag går inte igång på sånt

Haha nej så ska jag inte lacka det

hahaha vågar du inte?
det hade ju vart lite ballt iaf .. fatta minerna på folk när du öppnar huven i sommar