Ang sierrans servostyrning ( problem )

Tjena, tänkte beskriva problemet kort, och hoppas även någon känner igen sig eller ännu bättre vet med säkerhet vad som är fel.

Det är alltså Servostyrningen som jag har problem med i min nuvarande Dohc... hade även samma problem i min andra gamle hög.

Problemet är att den är väldigt trögstyrd när den är kall, och även aningen tyngstyrd även när värmen kommer igång... det värsta problemet är att det liksom är starkt motstånd när man rattar fort åt vardera håll, det känns som om det tar emot..

Detta är förstås ett irriterande problem nu på vintern när man vill kunna veva enkelt med vänsterhanden.

Jag har bytt olja 2 gånger, Servo pumpen är bytt och låter som det ska, remmen sitter där den ska... kan det vara styrväxlen som börjar ge upp? styrs inte oljan där inne utav ventiler osv?

Ta te,x en Scorpio cosworth jag körde i sommras, där kunde man styra med ett finger hur snabbt och hårt man ville, nästan så man kunde kasta ratten i rätt riktning under häng

Har du tid att ta ner styrväxeln och titta så är det nog en bra idé.
Om du bytt både olja och pump så borde ju inte felet sitta där.
Förutsatt att du har rätt olja.

Måste sitta i styrväxlen... står bilen still och man snurrar på ratten vidgar sig oljeslangarna mkt, som om det tar emot ( inte flödar nog )

Nästa fråga, svårt att byta styrväxeln ?
Rattlänkaget, Oljan, några bultar och styrlederna ?

gör som ja gjorde klipp nedersta slangen så behöver du inte ha några händer på ratten när du sladdar sticker fint av sig själv. hade exakt samma problem som dig så ja klippte min slang. haha

Du menar alltså att du kopplade bort servot genom att plugga olje slangen lr vad? kommer inte riktigt ihåg hur det såg ut ?

Förklara gärna aningen mer ingående

där går en servo slang från pumpen ner till styrväxlen den slangen skar ja av eller mitt rem hjul för den blev till tryckt så den gick sönder sen skar ja av resten och lät all olja rinna ut och sen e den som en icke servo bil. alltså skit lätt att hantera när man kör och sladdar men lite tung styrt iomed att den e byggd för servo. (lite rattande) orginal utan servo har mer rattande så de ska blir lättare

Går inte servopumpen torr då?

jo klart den gör. men min va redan dålig. knackade och hade sig. den blev knäpp tyst efter ja tog bort den slangen

Det är ju alltid ett alternativ .. får se hur man gör.. hehe

Men det verkar vara ett återkommande problem i sierran ?
Min har gått närmare 24.000 mil nu... kanske är normanlt?

mm är kanske de. men ja gissar mer på rören som går från servon ner till styrväxlen. mina rör ser rätt rostiga ut så kanske är att dom har satt igen sig lite. men vet inte och orkar inte kolla upp de då ja blev nöjd när ja tog bort servon.