Frågor angående saab motor

Vet att ja e lite ute och cyklar när ja frågar detta på skogen men skit samma.

Jag misstänker laddläkage någonstans. kan någon tala om för mig hur mkt den skall ladda original. Det är en B204E 150 hk ltt. Men de kan inte riktigt stämma, Enligt VV är de 110 kw, alltså 150 hk, men enligt Wikipedia så finns de ingen B204E på 150 hk. Utan bara en på 115 kw och 219 nm.

Motor: B204E
Effekt: 115kw (154hk) @5500 rpm
Vrid: 219 nm @ 3600 rpm
Komp: 9.2:1
Ladd: 0,40bar


Detta då alltså enligt Wikipedia. vet att rekordE2turbo är lite inne på saab motorer. nån som vet.

Det närmaste jag hittar på motor effekt/vrid är B234I men de skiter sig där med för de e en sugis, på 150hk och 210 nm

titta i din ins bok om du har nån..?
wiki är trots allt "vanliga" personer som skriver på, kan vara fel ibland..

varför misstänker du läckage då? 150hk i en sån stor bil är inte mycket så den går säkert så bra den kan gå?

Är de inte ganska vanligt att vv också skriver in mindre fel ? Tycker mig ha läst om ganska många där de vart fel effekter och modeller mm.

Öbbe: har ett fräsande ljud nånstans där under, sen känns den totalt orklös ibland, precis som om den glömmer bort att ladda lixom. men nu har ja satt i laddmätare och hoppas kunna se på den när/om de händer igen. ja ska kolla i boken om de står nå matnyttigt.

Henrik: Tror med öbbes teori att de står fel på wiki.

Enligt maptun så har Saab en 2.ot motor till 9000 med 150hk mellan åren 94-98.

samma med alla andra tuners.. så de e nog dom på wiki som virrat till de. men åter till problemet, enl mätaren laddar ja 0,4 vilket känns vettigt men samtidigt för lite, 150hk vid 0,4 bar och 5500rpm. Med speedparts steg ett ger den 226 hk 356nm vid okänt ladd och varvtal. Magnus på smo kunde lova lite mer effekt vid ca 5500 rpm och en laddspärr på 1.25 bar. nån som har en bra formel att räkna om hur de stämmer mot original ladd/effekt? tilläggas bör väl göras att de e 215 nm original.

Nja din maskin ska ha 150hk, B206 har 154hk.

okej, och B206:an kom inte förrän typ 00 eller liknande i 9-3 har ja för mig.

Ltt laddar 0.4-0.45 så det stämmer nog. Däremot att den blir orkeslös ibland har jag inget vettigt svar på.

den laddar typ 0,35 på 2:an sen 0,4 3.an - 5:an. MEN ja märkte idag när ja petade ner på 3:an och laddade järnet upp för en backen att den helt plötsligt tappade allt tryck eller ja den gick ner på 0.1 sen upp på 0,4 igen utan att ja släppte på gasen, känns som att de e min dump som läker eller nå knas med wg :/ ska testa provtryck systemet nå tag när ja hittar nån som kan göra de.

Är ju helt mekanisk laddtrycksstyrning på lättryckarna så det måste vara nått läckage nånstans! Dock konstigt att det bara kommer ibland?