Mikael - Ford Sierra med Hjärta från BMW

Nån som har haft kul och ritat smileys i lyktan?

Den kommer fan bli riktigt frän denna bilen!

Tänk att BMW måste ta hjälp av en VW tryck platta för att få fart på FÅRDEN men men det är väll som en isolation mellan den läskiga BMW motorn och övriga KVALITEN.......


Mattz

nu blir det resten av kvällen

hmm, vad är de för speciellt med toppackningen du köpte vid sidan av??

Köpte packningsatsen väldigt billigt och det är för b20 så fick köpa en toppackning på sidan av till b25:an.

Har för övrigt spenderat tre timmar att slipa på den där jävla BMW motorn. Tror det var BMW som uppfann ROST!

Mikael skrev:

Tror det var BMW som uppfann ROST!

Ja och FORD köpte receptet o förfinade det!

Nä möljigtvis att dom försökte kopiera BMW men misslyckades fatalt

dvs uppfannat rost som sprider sig ännu mer, även till bilar bredvid..

Du surrar som vanligt Öbbe


Kom på att jag skulle ju fråga lite vad ni tycker skulle vara ett lämpligt färgkombo på motor etc.

Svart motorrum blir det ju eftersom bilen är svart. Har köpt svarta siliconslangar också.

Tanken var svart block och insug, silver på alla aludetaljer, köra nån udda färg på remhjul och ventilkåpa kanske. Polera glans är ganska drygt så det vet jag inte om jag orkar. Men går givetvis att få fram en ganska matt glans på aluminiumet iförsig

Lite gråaktig ton på remhjul och ventilkåp skulle nog passa? Eller varför inte vitt, drygt och hålla rent å så men det blir schyssta kontraster.

Jag tycker du ska ha någon sånt här kanske tycker det är en helt okej. bryter bort de svarta i motor rumet också

xcOOb skrev:

dvs uppfannat rost som sprider sig ännu mer, även till bilar bredvid..

Hur kom Opel in i tråden?

kör ej vitt ... det gjorde jag .. OCH ALLDRIG MER

Läcker inte motorn som ett såll så funkar vitt =) Se på min åpel-rova! Skål!

Anledningen till att BMW-blocket är rostigt är såklart att motorn inte läckt ut en massa olja åt alla håll, som vissa andra motorer gör! Vitt skulle vara snyggt tycker jag också!

grå metalick på blocket, orange på remhjul och detaljer och kanske polerat eller silver så det ser modernt ut men samtidigt rejsigt.


grå metalick, orange och silver blir kanon tror jag

tyckte att det var trevligt med en golf motor på bilen

Orange är redan taget kan man säga, speciellt när den mannen som kör med det är så petig med kopiering

Ford blått kanske? Är ju trots allt en Ford.

Hur som helst så har jag rivit ur motorn, slipat på den (jättekul) sen lyft av toppen. Sen var M5micke och öberg förbi och efter massa strul med O-ringsverktygen fick vi till bra spår och trådar.

Nu är den stora frågan om jag ska svarva orginalkolvarna eller stoppa i Vanoskolvarna?

Ingen bild på O-ringsverktyget?

Rekord E2 Turbo skrev:

Ingen bild på O-ringsverktyget?

Hemligt, vi ska bli miljonärer på detta!

Har ingen bild på det verktyget vi använde men så här har Anders (andy_b) gjort sitt, lika princip men olika utseende

jag röstar på vanos kolvarna istället för att svarva
i min värld borde kolvarna hålla bättre om kan inte har svarvat i dom
ok det blir en mer kostnad .. men inte så stor

Rekord E2 Turbo skrev:

Ingen bild på O-ringsverktyget?

Ne de kommer jag hålla för mig själv

Ett grymt tips om du fortfarande slipar rost på motorn...

Köpt en stålbortsrondell på feltema, de tog max 45min att slipa rent ett helt m30 block från rostigt till ren metall.


angående kolvarna så kör på vanos istället. känns som om de kmr att hålla bättre än att svarva org..
Bara en känsla.. annars har ju ppf finfina

Jepp köpte ett kit med borstar på biltema, går bra men är alla kanter och vråer som är svåra