Mikael - Ford Sierra med Hjärta från BMW

Papparazin i farten igen ser ja


Fortsatte med att tillverka motorfästen som Öberg skrev, råkade köpa lite fel material så blev väldigt rejält

haha de lär då fan inte ge med sig iaf de e bra att du ligger i micke, har du isdäck till den? annars har väl kryckan?

JBlom skrev:

Haha nu blev den ju bra klibban iallafall berg.

haha ah lr hur nya på väg som engelska läraren sett över..

va maffigt de ser ut med en sådan motorn i en sierra

Ser bra ut.

Sjysst! uppstart nästa helg då

Nä men jag tror tamefanken att s38:ans flänsar ska passa!
Däremot så behöver du nog fräsa lite i dem så att de flödar max.

Även om dom passar vill jag inte ha dom, ska ha en hel fläns inte sex separata, är bara drygt när man måste svetsa mot en topp.

Beräknad uppstart nån gång in på nästa år skulle jag tro, är en hel del tunga utgifter för att kunna starta den

Mikael skrev:

Även om dom passar vill jag inte ha dom, ska ha en hel fläns inte sex separata, är bara drygt när man måste svetsa mot en topp.

Beräknad uppstart nån gång in på nästa år skulle jag tro, är en hel del tunga utgifter för att kunna starta den

Haha, om det ska ta så lång tid för dig till uppstart så måste det vara att du kommer helkroma motorn och motorutrymmet och bygga titangrenrör!

Måste bara lägga till en sak som passar både bra på Micke S å hans bilar. Det är citerat ur en låt, som är rätt fet!

Han är vad som är rätt han är vad som finns
han lägger sig aldrig ner
bilen han sitter i går för fort det har den alltid gjort
men han ler
han har aldrig känt att han vill bromsa
alla andra borde gasa

hahaha kung dedär Grey. va e de för låt?

Henka_ skrev:

hahaha kung dedär Grey. va e de för låt?

Lillasyster - Andreas

Stabila fästen

ser ju ut att bli riktigt gott om plats för övrigt!

Snickra vidare idag och lyckades åstakomma ett växellådsfäste så nu sitter motorn där utan hjälp av motorlyft eller domkraft. Nästa steg är att börja plåta då

Glömde bort att ta en bild dumt nog

Du kan ju ta e34 tråg då får du "bulan" i bakkant.

nicke blom skrev:

Du kan ju ta e34 tråg då får du "bulan" i bakkant.

Det är E36 tråget som har den i bakkant. Så Mikal har med andra ord de tråg han behöver

nicke blom skrev:

Du kan ju ta e34 tråg då får du "bulan" i bakkant.

Som mikal säger så har jag det rätta tråget och det syns väldigt tydligt på bilderna

blir jäkligt bra de där ska bli kul sen när de är dags för uppstart och hur bra den kommer att gå.


MVH Daniel

ja just så var det!... tar det i ändå alltså?

Flexenan skrev:

blir jäkligt bra de där ska bli kul sen när de är dags för uppstart och hur bra den kommer att gå.


MVH Daniel

Kommer ju sketa bra. Är ju en BMW motor som driver fram junior Förden.

nicke blom skrev:

ja just så var det!... tar det i ändå alltså?

Nä bulan tar inte i det är en vad jag misstänker en nerbyggnad för oljepumpen i framkant som ställer till det så det inte går att sänka motorn så mycket mer, men samtidigt så kan jag inte sänka så mycket mer heller då tråget kommer gå nedanför balken

M5mikal skrev:

Flexenan skrev:

blir jäkligt bra de där ska bli kul sen när de är dags för uppstart och hur bra den kommer att gå.


MVH Daniel

Kommer ju sketa bra. Är ju en BMW motor som driver fram junior Förden.

Fast Fordmotorna har visat sig presterat bäst denna sommaren, har inte sett nån BMW på pallplats här i stan inte

Mikael skrev:

M5mikal skrev:

Flexenan skrev:

blir jäkligt bra de där ska bli kul sen när de är dags för uppstart och hur bra den kommer att gå.


MVH Daniel

Kommer ju sketa bra. Är ju en BMW motor som driver fram junior Förden.

Fast Fordmotorna har visat sig presterat bäst denna sommaren, har inte sett nån BMW på pallplats här i stan inte

Ne de e ju sant. Men som vi pratade senast......vem har skruvat minst o vem har kört flest mil?

Där vinner BMW överlägset

M5mikal skrev:

Ne de e ju sant. Men som vi pratade senast......vem har skruvat minst o vem har kört flest mil?

Där vinner BMW överlägset

Jag har kört minst o skruvat minst!?

Ja lika bra vi mäter allt i hur mycket man skruver va
Jag kollar hellre på vad man uppnått


Seger på första BRC racet
Seger på TXR revival racet
Tvåa Skogen streetrace
Tvåa SkogenOpen
Trea BRC Throphy
Första och enda att köra en tidkorts elva inom Skogenracing crew
Kört en låg sjua på 201m (tidkort givetvis)
Passerat 160 i sluftart på 201m
Passerat 200 i slutfart på 402m
Bromsat ur över 400hk på drivhjulen


Har bytt två kolvar, ena pga av felaktig triggersetup och andra pga av överhettning. Sen en hel massa växellådor men motor har bara gått och gått nu sen jag ordnade en till elfläkt. Hade förmodligen kört lika mycket som dig om jag haft en besiktad bil men blev aldrig tid för det. Så innan du försöker muppa dig igen så kan du väl fundera vad du gjort mer bromsa mindre än mig och slippa skruva


--------------------------------------------------------

En bild på gårdagens uppdatering, mitt "lilla" växellådsfäste



Idag började jag med att ändra motorfästet för att slangen mellan turbon och filtret skulle passa







Sen kapa jag till en plåt som bockades till som ska föreställa en växellådstunnel, ser lite skumt ut ni men blir bättre när allt har plåtats upp

Ser bra ut. Blev bättre med motorfästet nu!