Sierra_Glenne - Ford Granada 2.9 Turbobygge / update 15/9

Tänkte att man skulle kunna slänga upp en projekttråd här om det är nån som är intresserad.. Sen finns det ju mkt hjälp här att få om/ när man stöter på problem och funderingar

Bilen i fråga är en Ford Granada 2.8i v.i.p -81

Bilen köptes hösten 2008 med deffekt automatlåda och då orkade jag inte göra nånting åt den så den fick stå hela vintern och nu i våras gjorde jag ett ryck och slängde dit en manuell låda och sedan besiktade bilen, fick 2or på parkeringsljus höger fram och att handbromsspaken tog för långt upp, 15kr fattigare och 10 minuter av mitt liv så besiktades bilen om och gick igenom, sedan körde jag med den halva den här sommaren sen ställde jag av bilen igen för att kunna greja med den och köpte då in en Sierra som bruksbil..

Planerna har ganska länge varit att stoppa ner en 2.9 spis och överladda, och nu när bilen är avställd och jag har en annan bruksbil så kan jag börja med detta projekt då

Inspirerad av skogenracing kan man väll säga


Motor spec är tänkt som något följande:
* 2.9 liters spis från en sierra -89
* Megasquirt ms1 v3.0
* lagomt stor turbo
* Grenrörs adaptrar
* Alu Intercooler
* Större spridare
* Dubbla K-jet pumpar (för att hålla budgeten nere då jag har sånna, borde väll räcka?)
* 3" downpipe
* 3" avgassystem
* 2.5 eller 3" tryckrör
* sen allt annat så som oljetryck, retur med mera

Övrigt:
* Lättning, plocka ur baksätet, dämpmattor och asfaltsmattor, bort med dörrsidor bak, kanske kapa bort lite onödig plåt så som hatthylla osv..

Då pengar inte växer på träd så har jag en ganska lång deadline, bilen är tänkt att vara klar tills nästa sommar..

Kan ju slänga upp lite bilder på vad som har hänt sen inköp..

Inköpsskick och på väg att bogseras till ett garage för byte av låda..


Sen snubblade jag över en motorsport front.. Bilden tagen efter växellådsbyte därav utomhus bilden..


Bilen besiktades..


Sedan direkt efter bes drog det iväg neröver i landet och hämtade en Turbo sierra åt polaren, Phie´s gammla som ni nog ser.. Gick bra att dra trailer med Granadan..


Sen fick Granadan sig en sänkning så man fick ner fronten närmare backen..


Sedan förlängdes det ett par sidokjolar till bmw..


Och så här blev det med dom..


Sen fick han sig tonade bakljus också..


Sen fick han sig ett par sidomarkeringar också..


Började även bredda plåtisar, men det blev lagt på is, orkade inte göra klart dom, blir väll framöver..


Sen fick han lite rostlagning under höger bakljus, ej spacklat på bilden, bara svetsat och grundat med zink..


Sen fick han sig även en injektionvinge..


Och ungefär där slutade kaross/utseende tills vidare, lite mer karossjobb återstår och sen en lack, men nu börjar projektet 2.9 turbo istället, och när det är klart så kan han få sig lite färg..

Var iväg igår och hämtade ena min 2.9 liters spis från mitt "lilla ford förråd"..



Och i helgen är det tänkt att hinna med att lyfta ur äckel 2.8an och till veckan kommer nog 2.9an lyftas ner

För övrigt så orkade jag inte lägga upp bilder på exakt allt jag har gjort hitills men det är väll inte utseendet jag lägger upp denna projekttråd för?

Nice snygga bakljus! projektet kommer följas! och lycka till!

Man tackar

Tyvärr har det inte blivit nånting gjort i helgen som jag hade tänkt då man har haft fullt upp, då det var BRL streetmeet på dagen på lördag och sen BilTräff i birsta på kvällen och idag har man varit iväg med farsan en sväng och smågrejat lite.. Men får väll göra ett ryck att slita ur motorn i veckan då iallafall

pga av andra (för tillfället viktigare) projekt så har det inte hänt så mkt än heller med Granadan, mest beroende på knas med motorlyft.. men verkar vara lite dålig respons här också så man blir ju inte så motiverad att uppdatera

Äh! släng i maskinen nu! Den e ball som fan dendär!

som du säger själv har du ju inte gjort nåt så finns inget för folk o ge respons över... bygg o va glad o uppdatera så ska du nog se att du får nån kommentar, vi är inte din mamma som kommer o klappar dig på ryggen..

Sätt fart nu

Tack för kommentarerna... och nej som sagt, jag har inte gjort så mkt men har ju gjort lite med bilen utseendemässigt och så sen inköp osv

Iallafall så ska en polare här i byn bygga 2.9 turbo i sin xr4i och han vill att jag ska hålla till och bygga min i hans garage tillsammans med han och så iallafall, så blir nog att avvakta med att lyfta ner motorn i granadan då jag tänkte att jag kan lacka upp motorn och så först när man kan hålla till i ett garage om det blir så

jobba jobba jobbba !!! =)

mm så mys med garage plats osv ! Bara börja

Hehe jo, men vi får se hur det blir med det, måste prata med han lite mer och så så man ser hur det blir, vi har ju inte bestämt nånting än, men det blir bara motorerna vi kommer ha där inne isåfall, men han kommer lyfta ner sin 2.9a i sierran och mäta för grenrör och så, och då tänkte jag att då bygger jag likadant som han, för får det plats i en sierra så får det plats i en Granada, och på så vis slipper jag hålla på lyfta i och ur motorn innan den är klar

Ja igår lyftade vi ur polarens 2.8a och lyftade ner 2.9an så han kan börja mäta för grenrör, och då hel plötsligt kom min motivation tillbaka

Så idag har jag börjat riva ur 2.8an, har lossat allting och så, och imorgon ska jag iväg och hämta motorlyft så man kan lyfta ur motorn..



Kommer bli som så att jag lyftar ner min 2.9a i granadan för att mäta för grenrör endå, då motorrummen verkligen inte ser likadana ut och jag vågar inte chansa att bygga efter polarens mått

Men iallafall, tänkte försöka få ner 2.9an i veckan så man kan börja mäta för grenrör..

Kul att du satt fart ändå då!

Se till att fortsätt medans motivationen finns där.

Japp

Nu har man varit iväg och hämtat motorlyften, tog även med mig motorstativet hem

Kul att se nån bygga på en granada är mest bara sierror på detta forum. Gillar granadan mer så otroligt mycket fräckare bil.

Man tackar så mkt, gillar själv Granada skarpt, har alltid velat ha en sen jag var liten, men har blivit att man har åkt sierra sen man tog körkort men så ifjol så snubblade jag över denna som jag fick planer för direkt

Har ju för övrigt en Sierra som bruksbil, hehe


Kommer en halvstor uppdatering sen om jag får datorn att göra som jag vill :O

Idag har man hunnit med rätt mkt endå tycker jag..


Motorlyft modell hemmabyggd, dock byggd för att ha en hydralkolv och höja och sänka med men den finns inte kvar, så det blev lite ombyggnad av lyften..


Lite metall, svetsande och en domkraft så funkade lyften skiiitbra!


Sen bultade vi på "stödbenen".. Man kan även byta ut lyftanordningen mot ett motorstativ, "all in one" sen kan man även justera skiten lite överallt

Det är för övrigt farsan som har byggt denna motorlyft..

iallafall, här har jag lossat på bultarna till växellådan samt avgassystemen mot grenrören..


Nu är det dags..


På väg ur..


Och nu så var den helt ur


Oj så tomt det var här då


Nu när 2.8an var ur så var det dags att lyfta ner 2.9an istället..


På väg ner..


Och nu så var den på plats.. Så nu blir det att köpa rör och böjar så man kan börja mäta och bygga grenrör, sen kommer motorn lyftas ur igen för att delvis lackas är det tänkt, även svetsa en retur i tråget samt göra det stilrent och lacka motorrummet


Thats all for today, blir nog en uppdatering till imorgon eventuellt..

Passar 2,9an direkt på 2,8 motorfästena eller krävs det modifikationer. Funderar själv på att försöka få tag på en 2,9a spis till min egen Granada.

Jag fick ta motorfästena från 2.8an till 2.9an för att motorn skulle passa på motorfästena i bilen

Har inte hänt så mkt sen sist, har haft strul med försäkringskassan så jag har inte fått in några cash... Men målet innan vintern är fortfarande att skaffa en turbo och bygga grenrör så man får det på plats innan vintern

Måste tyvärr meddela att målet jag hade innan vintern spricker pga skoterbygget som jag vart tvungen att lägga pengar på eftersom vintern snart är här och skotern inte var/är klar, så kommer inte hända så mkt mer i vinter pga saknad av varmgarage, men kommer väll samla på mig lite grejer till bygget över vintern


Men iallafall, kom på att jag hade kvar mina gammla alu ventilkåpor som jag hade på min gammla Sierra, så jag kommer använda dessa på motorn i Granadan då jag anser att dom är MKT snyggare än orginal plåt kåporna till 2.9orna, kommer även köra samma färgkombo på kåporna och insuget som jag hade på min gammla Sierra, alltså enligt bild

Faan såg riktigt propert ut med ventilkåporna.

Tack... Tyvärr har detta dött ut en aning, anledning: Ekonomin och motivation då bilen blir obes nu sista februari.

Får se om man orkar göra nått åt denna framöver eller om det blir en 2.8a igen och köra som brukis eller putsbil..


Tråden kan låsas tills vidare, blir det fortsättning så får jag väll pm:a nån i ledningen som får låsa upp tråden.

Bara åka med 2.9:an som bruks annars tycker jag iförsig. Besiktningen lär aldrig bry sig endå.

Men låser denna då