MTR varvtalsregulator/launch control

Är det något att prova?
Eller kommer motorn skära ihop totalt efter ett par launcher?

http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.webshop.bertilssonautoelectronics.se/acartPro/store/images/products/REGmtr.jpg&imgrefurl=http://www.webshop.bertilssonautoelectronics.se/acartPro/store/product.asp%3Fproductid%3D369&usg=__5xIlvOMV9TRMObnnw0tdf5CCXcQ=&h=188&w=300&sz=11&hl=sv&start=3&um=1&tbnid=IuaiicpBRQYOKM:&tbnh=73&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dvarvtalsregulator%26hl%3Dsv%26sa%3DX%26um%3D1

Vill minnas att guldpojken hade en såndär aparat i sin starlet i ett tidigt stadium, kanske körde med den länge?

Jag har den utan launch iaf. och den fyller ju sin funktion. dock har jag för mig att jonny hade problem med misständningar med MTR boxen. Jag kommer köra moddad rotor som varvstopp i år antar jag.

aa okej, hur länge har du haft den?
hur ser din körstil ut?
Har du "gett den vad den tål" haha..

jo jag har en sån. vet inte om det är något fel på just min för den misständer innan den ska gå in och bryta varvtalet. tex om man sätter varvstoppet på 8000rpm så går den in kanske vid 1500rpm tidigare och stör tändningen. det ska väl vara som ett mjukt varvstopp vad jag fattar men det funkar inge bra i race samanhang tycker jag.

men det kan ju vara jag som haft otur att få en trasig dosa. på en vanlig standardbil funkar den säkert kanon som varvstopp.

lounch controll funkar så att man varvar upp bilen till det varvtal man vill starta ifrån sen så trycker man in en strömbrytare så hålls varvtalet konstant tills man släpper strömbrytaren, mycket simpelt men helt onödigt på en fwd bil eftersom det iaf bara spinner

duger till en Epa men tveksamt till race bilar

Igentligen är sådan typ av launch ganska värdelös då den inte reglerar tändningen. Visst är ju bra att ha ett startvarv men då väggreppet varierar så är det enklare att man lär sig hantera bilen och starta på lämpligt varvtal varje gång

aa okej, bra info där !

håller nämligen på att renovera min escort rs turbo, och det skulle vara kul med lite "lull lull" på den när den är klar hihi

Ja mtr boxen är då inget speciellt lull lull till en sån bil kan jag tänka mig, och bygger upp laddtryck på launchen gör den då inte heller.

Lite ladd bygger den men tar tid

Jo men inte samma princip som på en riktig launch där den backar tändningen för att flytta förbränningen ut i grenröret för att få snurr på turbon.

Helt klart, skrev det ovan också Men dom bygger lite ladd det gör dom

Mikael skrev:

Helt klart, skrev det ovan också Men dom bygger lite ladd det gör dom

Ja precis

min byggde kanske 0.1-0.2bar har jag för mig fast det beror nog lite på vilket varvtal man har oxå...

Hehe, likabra att vålda koppling istället då..
eller det gör man väl i villket fall

Jag prövade en såndär MTR regulator med launch på bmw nu för ejag bytte motor o launchen funka ju hyffsat fick upp 0,4 i ladd på 4000rpm

Nöjd över den iaf inget problem alls såvitt jag har märkt av

fast jag ska pröva en liten sak med en elmotor som drar bak tändplattan lite för att få mera snurr på turbon då man slår i launchen , ett litet projekt jag ska testa iaf o se om det funkar