Golden Boy - Toyota Starlet "Starvo" RWD

hehe ja dom var stora...

kul att se att det är flera som haft samma ide. kan tänka mig att det vart svårt att få ihop allting...

men provar man inte så vet man inte eller hur?

Golden Boy skrev:

men provar man inte så vet man inte eller hur?

Exakt så är det världen funkar

Men hallå-


EN M50 5-8k
ARP svettigt
Topppacking svettigt.
Turboför en 6a och 400hk-svettigt

En seriös M50 som håller kostar dollar,Mangnus motor byggdetryck i kylsystemet hela tiden, förmodligen av en spricka ev någonstans i toppen.

Dessutom skall du ha turen att hitta en fräsch sådan.dem kryllar de inte av kan jag säga dej.

Dessutom e dem dubbelt så tung, en b23 utan topp orkar jag bära/lyfta själv. de gör du inte med en M50i

De enda du behöver e kolvar,ms och en biltema packingssats till en b23.

Sedan en lagom turbo,typ hx35 eller svett switser, om du nu e inne på BMW så ta då en M10.Eller en M42.

Kan hjälpa dej räkna fram ett motorbygge på Volvomotorn, med allt nytt i botten delen.

Tjernell åkte nästan en hel sommar och 10.61 som bäst,helt omappad, eller ja tjuyv lånad mapp iaf,med en inte så seriöst påkostad motor.


Volvo har alla fördelar du kan tänkta dej.

Förstår inte varför du velar igentiligen.


Köper du en B30Fk eller dyligt kommer jag o skoigs ut och slåss

Skippa m50 spisen tycker ja också. Vore ballt som fan som de andra säger väger den bajs osv.

M50 spisarna lider också av att få sprickor sjukligt lätt!

Volvo har en stor fördel att vara väldigt pålitliga men fan så osexiga!

Kör på en m20b25 motor de verkar vara bra skit!
Och då har du ju också en massa delar nära tillhands

Om du ska köra på volvo så tycker ja du ska köra på deras vitblockare!

pampers_38 skrev:

Kör på en m20b25 motor de verkar vara bra skit!
Och då har du ju också en massa delar nära tillhands

Nej nej M20 är en riktigt skitmotor. Jonnys körstil tillåter absolut ingen sån motor dom håller inte.

Det kanske inte impar i örat att säga b230 som det är att säga m50 men tänk logiskt, det är billigare, säkrare och om du vill ha ÄNNU lite mer pulver så hittar du bara en 16v motor och kör med!

Du får gott och väl ut det hästar både du och bilen vill ha med en rödblockare

ja ni har rätt grabbar ang M50 spis... jag skippar den iden helt nu när jag mätigt lite och insett att det är på tok för mycket jobb för att det ska vara värt det... motorn verkar vara ca 90-95cm lång och tummstocken på bilden är 1meter från torped väggen.

det blir Volvo motor!



i dag har jag iaf kortat ner fronten och fixat så huven ligger normalt.

fläkten borta


kapat bort front balken


balken från starlet uppe och nere


det blir gott om plats faktist


huven tog i fjädertortornen



kapa bort lite på huven


sen gick den att stänga





nu ser man inte att det är en volvo längre





tänkte fortsätta i morgon och svetsa lite

Haha det är duktigt fränt att du lyckats hänga på star karossen på voffla chassie å fått de så snyggt på köpet också.


Nä blir kanon de här med en riktig volvo spis. Skål på dig jonny!

så innihelvete snyggt gjort jonny

tackar grabbar! roligt och höra

om jag nu ska ha volvo motor så kanske det vore fränt med glt 16v motor men vad är det som behövs göras på dom förutom att byta kolvar?

ska man köra med B23/b230ft block då oxå?

dom är ju faktist riktigt trevliga motorer med turbo

Ser gött ut Jonny

Ser riktigt bra ut

3000 kan du få min 16v för

Xeper skrev:

3000 kan du få min 16v för

låter intressant


mera info om motorn skulle vara fint?

Ptja, vad kan man säga?

Köpte en 740 GLT - 90 i oktober, 27 000 mil och äldre ägare hela tiden.
Sen fick en kompis för sig att provsladda och den hamna med baken i en stolpe

Xeper skrev:

Ptja, vad kan man säga?

Köpte en 740 GLT - 90 i oktober, 27 000 mil och äldre ägare hela tiden.
Sen fick en kompis för sig att provsladda och den hamna med baken i en stolpe

det låter extremt intressant...

kan du skicka ett PM till mig med ditt nummer och så så kan vi höras mera.

vart fins bilen nu då?

Den finns i Luleå, ska dock neråt på ett par veckor

PM:ar nummer

Ser kanon ut Jonny! Utöver det kommer jag inte på ord som passar detta brutala bygge hehe.

Ser bra ut! Och nu ser den ut som en starlet igen!

i dag vart det inte så mycket gjort. var och hämtade en till starlet som jag fick köpa för 200kr... besiktad och gått 14k mil men rostig och ful. vet inte vad jag ska göra med den men jag kunde inte tacka nej till så bra erbjudande

dagens jobb:





fick sätta på huven ordentligt och trycka i huvlåsen så jag fick allting rakt och fint sen så punktade jag fast små plåtar.




gjorde en Mall i papper som vanligt så det blir snygg passform







lika på anndra sidan






så ser det ut i pannrummet




sen han jag inte med nå mera... jag skulle behövt en 740 kylare så man kunde göra fästen för den och så man kan köra bilen som den är...

ser riktigt bra ut nu, lite lack på de ställena som är påsvetsade och lite i motorrummet så ser det perfa ut.

För de 3000 kr du lägger på en 16v motor kan du lika gärna lägga 1500 på en 531 topp,låta nogon putsa till den lätt.

Sedan har du blocket redan i din motor som sitter i!

Kolvarna du har kan man svarva ner lite sedan håler dem bra,lägg ett par hundra på att balansera vevevn,nya lager och en packnings sats så e du hemma.

Ska du på med 16v topp behöver du ett annat nedrevevaxeldrav dessutom som kostar 1000lappen,sedan är de mkt dyrare att meka med plus att de e dyrare då de e klister mellan kamcarrier osv.


Kom ut till firman och hämra dem delar du ha här så e du ju i princip hemma.

Sluta vela nu och sättiång och meka sten hårt.Du kommer behöva en M45 låda så en sådan kan du leta rätt på, alltså en helt vanlig 4vxl låda,sedan en sinter så håller drivlinan skapligt med tanke på vikten.Dessutom koster de ingenting.


Pamper lär ta å kamma luggen frammåt och dra ner Texaco kepan över öronen!en M20 kan aldrig bli en bra motor, en M50 e 10000ggr mkt bättre ur alla synpunkter.

annars har jag en b21 a med m45 som gått 10 000 mil som gick jätte fint när jag tog ur den som du kan få köpa å bygga på,så kan du köra me den motorn som sitter i medans du bygger

Finns två olika modeller av 740is kylare? Den jag tog är exakt lika som 240.

håller med Toffe ingen ide att börja slösa pengar på en 16v topp kostar mera och tar längre när 8v är mycket bra. 16v är igentligen bara lite för "Show" tycker jag:P