Så funkar din WG (film)

eftersom jag filmat i dag när jag testade min West gate så kan jag väl berätta lite hur den funkar för dom som är intresserade. det är ju ganska viktigt att veta när man håller på med turbo trimmning. jag fattade själv inte hur allting hängde ihop i början

laddtrycket öppnar wg beroende på hur hård fjäder man har så vid ett vist laddtryck säg 1Bar så orkar inte fjädern hålla imot längre och wg öppnas. sen går avgaserna förbi tubinen och ut i avgasystemet viket gör att den inte snurrar lika mycket och laddtrycket sänks.

genom att ha en gängad stång kan du justera hur hård fjäder du vill ha och på så vis ställa in ditt laddtryck. (detta gäller för intern wg)

någon annan kanske kan förklara mera om att ha rätt fjädrar osv?

det är iaf mycket enkelt