Bakaxel, Diffad el. Ej?

Efter att ha sökt, läst, blivit gråhårig och slutligen blivit av med allt hår så startar jag en ny tråd och försöker få hjälp att reda ut mitt "problem".

Vilka bakaxlar är diffad och inte?

Det verka ju finnas en hel del olika bakaxlar till sierra beroende på om det är trummor el. ej, ABS el. ej, 4x4 el. ej, cossi osv osv.. Kan man på någe sätt utläsa vad det sitter för axel på bilen?

Själv har jag just köpt en V6 2,9 med ABS, alltså skivor bak och med bultade drivaxlar.. Käns inte som den är diffad fast den är lite bättre att sladda med än min gammla DOCH som var med trummor och ej bultade axlar.. Tänkte om det nu motförmodan är en diffad axel kanske man kan tex byta olja för att få den att fylla sin fina funktion lite mindre dåligt motför vad den gör nu..

hej å hå vad långt det blev..

Aja, tacksam för lite svar och funderingar i alla fall.

I princip alla 4x4 hade en Visco diff, ytterst få sierra utrustades med viscodiff för övrigt, alla cosworth hade givetvis men få valde till detta när dom köpte en bil så risken är minimal att du har en på sin sierra.

Är osäker men undra om diffen bara fanns på bilarna med skivor bak. Är det skivor bak så är det skruvade drivaxlar i klumpen så rätt lätt att byta den. Med trummor måste drivaxlarna bak plockas bort för att få ner axeln

du kan kolla om du har en diff genom lägga ur växeln och lyfta upp bakhjulen och vrida ett hjul och då ska andra hjulet rotera åt lika håll. Sen kan du hålla emot ena hjulet och då ska det gå tungt att vrida det andra. Oftast slits viscodiffarna ut fort om man står still och börnar osv. Dessutom är den inge vidare bra i övrigt, men det finns att köpa ombyggda från England för 6000-8000kr

Aha, aja men då vet jag lite bättre.,. DÅ har jag förmodligen ingen diff. Ska testa vid tillfälle att vrida lite på hjulen och se vad som händer..

En polare som hade trummor bak på en vanlig DOCH bytte hela bagvagnen som han tog från en 4X4 för att det var lättast då klumpen var större på 4x4:an, är min klump också den mindre modellen eller kan jag kanske bara byta klumpen?

Tackar för dom snabba svaren.

visst de kan vara slut din diff för annars märker du om du har en..

Sitter det skivor bak på alla 4x4? Är xr4i diffad? Är det skivor på XR4X4?

Ryktet säger väl även att de är vanligare på Scorpio

jockelw skrev:

Aha, aja men då vet jag lite bättre.,. DÅ har jag förmodligen ingen diff. Ska testa vid tillfälle att vrida lite på hjulen och se vad som händer..

En polare som hade trummor bak på en vanlig DOCH bytte hela bagvagnen som han tog från en 4X4 för att det var lättast då klumpen var större på 4x4:an, är min klump också den mindre modellen eller kan jag kanske bara byta klumpen?

Tackar för dom snabba svaren.

Du har troligtvis den stora diffen dvs 7.5tum

Ford91 skrev:

Sitter det skivor bak på alla 4x4? Är xr4i diffad? Är det skivor på XR4X4?

Ja det är jag ganska säker på. XR4i modellerna hade sällan diff tyvär

det fanns som tillval på xr4i med eller?

Japp

Ford91 skrev:

Sitter det skivor bak på alla 4x4? Är xr4i diffad? Är det skivor på XR4X4?

På 4x4:an polaren tog bakaxeln från så var det trummor och diff, tror det var en 91:a.

min sierra är diffad och den har trummor bak. elr tror ni att bakaxlen är slut? hissar jag upp den så snurrar båda bakhjulen om jag snurrar på ett hjul. känns som en riktigt diff

Om du roterar ena hjulet ska det andra hjulet rotera åt samma håll. Om du låter en polare hålla emot ena hjulet så ska det andra hjulet gå rätt trögt, Det beror givetvis på skicket på diffen men ska bli ett visst motstånd