Jimmy och Karlsson - Hellkart - DET BALLAR UR! dubbelupdate 2/10

Tycker det får bli en liten projekttråd om mitt och Herr Karlssons bygge då det nog är värt att visas upp för Skogenfolket. Allt började väl som vanligt med sånna här projekt, med cirka 2 promille i blodet Jag smällde ju min Turbo sierra och Karlssons supra är väl så gott som inställd för vintern så vi har ju inget för oss

En stackars Honda CBR 900 RR som ägs av Karlsson stod å skämdes hemma i garaget så varför inte sno maskinen och bygga nått häftigt?
En arbetskamrat till mig har en bekant som äger en gokart bana på norra öland och som dessutom kunde tänkas sälja ett ramsnett chassi billigt till oss, så vafan? Antar att ni hajar vart det lutar?

Så, ett hyrkart chassi, förlängt 50 cm bakom stolen och förstärkt, med en sjuhelvetes maskin 10 cm från kroppen. Sitter andra kammar i motorn och så är nått gjort åt toppen. Finns nån gammal film från gymnasietiden då den skulle köras på rullande landsvägen, gick dock inte för när ketchupen kom spann det hejdlöst, men den "hann" att ge 145 hk på hjulet innan det släppte

Tror inte vi riktigt hajat vad vi håller på att sätta ihop för nån av oss kommer antlagligen att stryka med på kuppen... Blir väl nått i stil med 1hk/kg. Lär ju gå att speka iaf...

Stackars Omegan bestyckad utan tackräcke fick stå för transport när vi skulle köra lite när den var original...



Blev en liten spek också
http://sv.tinypic.com/player.php?v=dokyde&s=4

Som sagt, chassit var snett vänster fram men med tanke på att jag drar vanliga bilar tillräta annars så är väl en gokart inte så farligt.



Fastspänd i bänken




6.5 vilda hk



Vi hade inne en Opel Speedster och bytte frontparti på så några jobbarkompisar tyckte vi kunde slänga dit det gamla på karten



Och tillsist en bild på Karlsson och en illustration om hur man kommer se ut... Helvete vad det går undan



Har hänt en del idag också, dessa bilder är nån vecka gamla. Men chassit är färdigförstärkt och förlängt, alla motorfästen är byggda och maskien sitter på. Imorgon bär det av till närmaste MC skrot för att hämta en komplett kabelstam, grenrörsflänsar och lite annat smått å gott. Konvertera om bakaxlen från rem till kedjedrift osv. Finns att göra. Kommer en roligare update imorgon på lite "mer" komplett kart.

Over'n out

// Jimmy och Herrn

Yes! Vi får ta lite nya bilder imorrn!

coolt projekt

Ja jonas du har ju blivit nått av min personliga fotograf, tror inte jag tog en bildjävel själv på sierran

det här värkar farligt



ska bli mycket intressant att se första repan, hoppas det kommer film på det och mycket uppdates

lycka till!

Den kommer bli vild.

ööö en gammal dröm att bygga nåt sånt här,nånting säger mig att det kommer bli problem med fästet hehe men lycka till

Sjukt fränt projekt. Ska bli mycket intressant att se hur den kommer bli/funka när den är klar

Jaha då var det dags för en liten update på gårdagens arbete. Fick ganska mycket gjort enligt oss själva om man jämför med hur det såg ut på dom första bilderna i tråden. Håll till godo gott folk.

Bild på motorplacering och på axeln, syns även förlängningen på chassit.



Ser jävligt konstigt ut med sätet så på sniskan men rattaxeln är monterad så snett så det "känns" riktigt när man väl sitter där, är väl för jämnvikt.



Viktigt att torrköra å försöka härma en motor lite också Där syns det att man sitter normalt också trots snea sätet.



Talar för sig själv





Högra främre motorfästet. Var rätt nice att den kromade ribban som skyddar originalmotorn satt som en smäck runt våran motor också



Här saknas fortfarande ett par rör som numera är svetsade, även det främre vänstra motorfästet skymtas i bakgrunden.



Vart allt från gårdagen, grejat lite idag med men fick inte så mycket gjort, mest jagat ikapp massa delar. Hämtade batteri, tank, kedja och elsystem. Fick tag i ett elsystem till en CBR 900 96 men vi har en motor från 92 så inte fan passade sakerna så vi blev mest irriterade. Vi ville ogärna ta det från Karlssons hoj då så mkt måste plockas ner men vi blir nog så illa tvunga att göra. Vi lyckades dessutom köra soppatorsk mitt ute i bushen så det tog ju lite tid också. Återkommer med mer updates under veckan för vi ska inte ligga på latsidan

Natti Natti

Wild baby!! Wild!!!

helgrymt det här!

jobba på nu

Haha, går det att få det hårdare
Pojkdrömmer det här projektet

duktigt brutal kart, tyckte min tvåväxlade (sk)rotax 125 gick som fan, den var på 45 hästar tror jag.. Så j.vla brutal pryl

Vore det inte enklare att förlänga chassit lite?
Då sitter ni rakt samt kanske det går att köra med den å.

bara börja köpa på sig däck redan nu då

ser riktigt kul ut.
har du sett den där karten som har en honda bilmotor av något slag ca 130 hk iaf. den e också riktigt frän men jag tror nog din blir snäppet värre med tanke på vikt o så. en bilmotor väger ju en del.

Bilplåtis också ser jag. själv har jag jobbat som plåtis på V.A.G

keep up the good work

//jocce

JBlom skrev:

Vore det inte enklare att förlänga chassit lite?
Då sitter ni rakt samt kanske det går att köra med den å.

Chassit är ju redan förlängt 50 cm, problemet är ju svajjet som blir i och med längre spännvid mellan hjulen, bilen är ju såpass låg så att det i stort sett inte går att göra den längre utan att den går i backen när man sätter sig. Måste sitta "bredvid motorn" för grenröret kommer ju också bygga en del framåt. Har hänt en del i skrivandets stund, inte updatat gårdagens arbete men det kommer ihop med kvällens jobb. Växellänkage är klart och planerna för kvällen är väl att få ihop grenröret så gott det går .

Återkommer med update ikväll wish me luck

Väntar med spänning på bilder!

Ågren skrev:

Väntar med spänning på bilder!

Instämmer

Då kommer en liten update på, tror det är dom två eller tre senaste kvällarnas jobb då. Fått lite smått gjort iaf. Kan bli att bilderna inte kommer i ordning men ni får ha överseende tror inte ni blir arga.

Fick ju tillverka egna flänsar till grenröret och det var mer tidsödande än jag trodde, stod 1.5 kväll och nötte på fyra bitar men det blev bra tillslut.



Skroten hade bara fina grenrör till cbr900, vi hade hoppats på att dom hade nått skrot i containern som vi kunde köpa billigt men icke. Sitter en kona mot toppen som vi var tvungna att ha och man kan ju inte köpa ett grenrör i nyskick för att kapa dom för konans skulle. Men vi fick ett till cb600 billigt så det löste sig, vart samma kona.



Detta är nog från i tisdags, fick väl bara en liten låda till batteriet svetsad, var ju när vi förstod att vi fått tag i fel kabelstam så vi vart mest irriterade.



Här är ramen färdigsvetsad framför motorn också.



Fixade till en båge som vi kan dra kablar osv runt, här e bränsleslangen dragen.



Svetsade en hållare till tanken bakom stolen som sen spändes fast.



En bild på hur vi kommer sköta växlingen, koppla ettan sen slår vi bara i växlarna brutalt?






Börjat så smått på grenröret också, var nog igårkväll tror jag. Har bara denna bilden men jag lyckades smyga undan idag på arbetstid och göra grenröret i stort sett helkart.



Ikväll Torsdag bestämde vi oss för att ta en vilokväll från karten, varit kvar sen i lördags kväll förra veckan på jobbet nu så tycker vi kan ha en lugn kväll med gott samvete. Kommer rullande updates gott folk. Nu ska jag diska

Höres

Ser fränt ut!,frågan är ju om man vågar sitta i den där och gasa fullt ut.. =/ >

Roligt projekt, men ni kommer ju att köra ihjäl er med den

Grymt sa

Jo den kommer nog bli duktigt livsfarlig, vi har funderat mycket på den biten ska du veta, men man får väl tänka lite när man kör också. Tror dessutom att vi aldrig kommer kunna köra den fullt ut. När den satt på bågen och med utväxlingen som va så gjorde den 150 knyck på tvåan så det räcker nog med dom första två växlarna

Ni får skaffa en såndär liten orange flagga som dagisbarnen brukar ha på cykeln annars kommer ni inte synas när ni susar fram i 150knyck med dendär lilla "självmords maskinen"