Mikael - Ford Sierra 2.9i V6 Turbo: 323hk, 487nm på driven! Film sid 33

grymt sa

grattis till trevliga siffror


vill ha begäret ökar hela tiden efter att köpa en sierra nu

Mycket härliga siffror fint mikael hehe

Härligt jobbat! Gör dom 4x4 bilar där också?

får gratulera

Holmqvistarn skrev:

Härligt jobbat! Gör dom 4x4 bilar där också?

JAPP!!!


Fint som snus mikal

Trevligt med lite film, sjunger gott nu.

Men vad är det för dragracebil i bakgrunden då, ser ju skitball ut.

Den ute är en Datsun 280 med en V8:a som de ska ramla ner turbo i

Amen så jävla fränt.
Var det en kundbil eller?

fler kändisar som varit på motornord
http://www.motornord.se/system/webshop_show.asp?HID=256&FID=313&HSID=3054&KID=3233


Hostar ur sig bra på hästar fårrden =)

Tacka alla

JBlom skrev:

Amen så jävla fränt.
Var det en kundbil eller?

Det var nån bekant till rogga, han hade en Talon också

gratulerar till fina resultat!

bow to the

helt ok siffror med tanke på oöppnad motor,men tiden är mer imponerande än effekten,tycker iaf jag, sen är det ju så att vissa kan köra bil på rätt vis oxså

men effekten är ju bra som tusan,300+ RIKTIGA hk är bra (inga trötta chips hk:D )

Ska åka ut och testa igen tänkte jag, g-techrepan kördes ju med 0.95bar och skulle gissa på att jag har 40hk till nu

Grattis Mikael! Ser nog ut som du fått bilen att gå riktigt bra nu, laddar ner film för fullt

Trevlig film och grattis till ett grymt resultat!
"Tror mina däck är slut nu"

grymmt!

Grattis till fin fin effekt.

Mvh Reine

skönt att du har fått nå siffror på spektaklet. Va ju ganska fina siffror mä,

Mikael skrev:

Ni tycker det va


Idag bromsade jag Sierran för att se om det är nå pulver i den eller bara snack.

Började med att bromsa den som det när jag kom dit och då gav den 297hk på driven. Ökade på tändningen 3grader samt justerade bränslet och den gav tillslut en effekt på 323.6hk och 487.1nm på hjulen! Detta vid 1.1bar och helt oöppnad motor

Räknat med 12% drivline förlust så borde det vara i närheten av 365hk och 550nm

Effektmax är vid 5000varv och vridmax är vid 4300varv sen dalar kurvan av efter det. Kammen i en orginal maskin är inte speciellt vass och så kör jag med 2.5tums avgassystem med två dämpare för att ha behaglig ljudnivå i kupen

Jag är mer än nöjd med dagen och Som vanligt ett bra bemötande av Rogga på Motornord

Riktigt bra gjort ! grattis får man ju säga !
Håller original topplockspackning så pass så dom klarar av 1.1bar ? För jag är lite orolig över min.
Mvh Sebastian

Både jag och kryckan har kört med det laddet en stund nu

ja det verkar ju hålla, har du öppnat en såndär motor nångång, tänkte om ni har kikat på hur grova grejerna är i den, för det verkar ju hålla utomordentligt bra

Mikael skrev:

Både jag och kryckan har kört med det laddet en stund nu

Va gött ! Då är det bara att ladda på då !

Har inte öppnat nån 2.9:a nån gång faktiskt, men är väl lagom grova prylar antar jag

Andren: Du har väl pintomaskin?

Mikael skrev:

Har inte öppnat nån 2.9:a nån gång faktiskt, men är väl lagom grova prylar antar jag

Andren: Du har väl pintomaskin?

Jo jag har ju det... Dom topplockspackningarna kanske inte är lika tåliga?

Andren skrev:

Mikael skrev:

Har inte öppnat nån 2.9:a nån gång faktiskt, men är väl lagom grova prylar antar jag

Andren: Du har väl pintomaskin?

Jo jag har ju det... Dom topplockspackningarna kanske inte är lika tåliga?

Verkar hålla för runt 1bar om allt lirrar shysst så som soppa och tändning..