Mikael - Ford Fiesta Turbo

1.4 med singelpointsprut.
Överladdad med plutt-turbo och extrasprut






Orginalmotorrum



Lite delar jag snickrat ihop





Motorrummet med turbo och så

Film -> http://www.garaget.org/video/z3kfn9rn69j3

HAHA fan va cool den blev tror du att du får igenom den då?

Coolt..hur mycket ladd????

Haha vilken fuling! Tummen upp!

Frääänt... Måste åka lite imorgon gosse.

gud va sött =)

Haha, det är helt otroligt

Den bilen klär han som en smäck

Fiestan vrål, fick den stackars 528 att darra

Blom blev alldelles lyrisk idag när han fick provköra.

Just nu laddar den manliga 0.5bar

Svettig fiesta Gav ju lite inspiration också.

haha inget förvånar mig längre... Kul bygge och grymt söt bil...

Mikael skrev:

Blom blev alldelles lyrisk idag när han fick provköra.

Just nu laddar den manliga 0.5bar

krävs inte mycket hehe =)

Vilket raket... Eller inte.

Men klart ball. Med annat avgas och lite mer ladd ska den nog kunna ryta till lite mer.

Ha ha ha. Vilken ful lite ankunge. Passar dig sket bra Mikal

Orginal gör en fiesta av denna kaliber 0-100 på 12sek så skulle gissa att det är en rätt stor skillnad endå. Ska lura ut jonas med g-techmätaren och testa

12sek da va bra ändå de =)

klara jag första platsen lr blir ja ner puttad..

bästa tiden -08 får den ju iaf

Vi får väl se

Helfräsigt bygge

Kan du berätta mer ingående om vad du gjort...

1.Org. soppapump?

2.Förgreningsblock till extraspridarna från
soppareturen på org. BTR?

3.Industritryckvakt som aktiverar extraspridarna?
btw. finns det att få tag på sånna nuförtiden?

4. Du verkar inte ha satt in några startspridare, utan 2 olika spridare
som kommer in vid samma tryck, eller är det 2-steg?

5. Vad är det för snurra i den? T2a?

Ge den ett friare avgassystem vettja

finns svar på många av dina frågor i den klistrade turbo tråden och extra sprut tråden.. men du får nog svar av micke här iaf..

Roni skrev:

Helfräsigt bygge

Kan du berätta mer ingående om vad du gjort...

1.Org. soppapump?

2.Förgreningsblock till extraspridarna från
soppareturen på org. BTR?

3.Industritryckvakt som aktiverar extraspridarna?
btw. finns det att få tag på sånna nuförtiden?

4. Du verkar inte ha satt in några startspridare, utan 2 olika spridare
som kommer in vid samma tryck, eller är det 2-steg?

5. Vad är det för snurra i den? T2a?

Ge den ett friare avgassystem vettja

Sitter sånt här singlepoint injection på den här så är lite special.

För det första arbeterar systemet med 1bars soppatryck så man måste ha stora extraspridare. Jag hade problem endå så jag ökade soppatrycket till 2bar (det gick att justera genom att peta bort ett lock där bränsleslangarna sitter anslutna)
Kör idag med en 350cc spridare och en 180cc spridare och det räcker i alla fall knappt till 0.5-0.6bar
Soppapumpen är orginal

2. Förgreningsblocket måste sättas på tryckslangen

3. Jag vet faktiskt inte, jag kör med vanliga oljetryckskontakter nuförtiden

4. Är ett steg i dag bara, men två olika storlekar

5. Ja nått liknande, vet inte riktigt vad den kommer från. Nån dieselmotor i alla fall

Ska fixa lite bättre avgas tror att det stryper massor idag med orginal och kat

Bjöd M5mikal på en åktur idag, han höll i sig krampaktigt när han kände den enorma effekten

Mikael skrev:

Bjöd M5mikal på en åktur idag, han höll i sig krampaktigt när han kände den enorma effekten

Jag vill me åka Mikael
Du får bränna ner till Falkenberg!!

Kom upp och köp bilen av mig

Får jag sova i erat garage då, blir jobbigt att köra båda vändorna på samma dag