Skogenracing.com
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.



 
HemHem  SökSök  Bli medlemBli medlem  Logga in  

 

 Mikael - Ford Fiesta Turbo

Gå ner 
Gå till sida : Föregående  1, 2
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 07 jan 2008, 19:53

Är du klen Razz

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
JohanJ
Skogenracing Extreme
JohanJ

Antal inlägg : 415
Age : 36
Namn : Johan Jonsson
Från : Falkenberg
Kör : 242 med B230Fk
Registration date : 06-10-25

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 07 jan 2008, 20:15

He he
Lite kanske Smile
Till överst på sidan Gå ner
http://www.garaget.org/Vti-Johan
Roni
Skogenracing Large
Roni

Antal inlägg : 159
Age : 42
Namn : Robban
Från : Piteå
Kör : Escort 1.6i sedan, Volvo244 -77, Passat l -74
Registration date : 06-10-13

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimesön 20 jan 2008, 22:06

Har du gjort något mer på bilen? rabbit
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 21 jan 2008, 06:54

Jag bytte bort den mot en turbo Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Roni
Skogenracing Large
Roni

Antal inlägg : 159
Age : 42
Namn : Robban
Från : Piteå
Kör : Escort 1.6i sedan, Volvo244 -77, Passat l -74
Registration date : 06-10-13

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 21 jan 2008, 19:46

Säg att du skämtar... det var ju den grymmaste bilen jag någonsin sett.

Hur kan man va så grym!!! Crying or Very sad
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 21 jan 2008, 19:54

Äh har ju annat att leka med. Var bara ett mellandagsprojekt för jag var lite utråkad Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimetis 22 jan 2008, 15:10

Hej.. Fedt bygge.. Har selv en CVH dog en 1,6 og har tænkt på at montere turbo uden ic og så extra sprut. Hvor pålideligt er det extra sprut til daglig brug? Havde tænkt på 0,3-0,4 bar i ladetryk skulle jeg så have en eller to startdyser? Ved ikke hvor meget den org. indsprøjtning kan levere extra. Hvad har I gjordt med MAP-sensoren så motoren ikke ser tryk? En en-vejs ventil eller en zener-diode?

Hilsner fra Danmark..
Jesper Andersen
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimetis 22 jan 2008, 15:44

Vad har du för sprut? Funkar riktigt bra men man kan inte ligga och små dra på laddtryck får då kan den lätt sura

Extrasprutet lurar man så här

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 242wl82

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 15:36

Mikael skrev:
Vad har du för sprut? Funkar riktigt bra men man kan inte ligga och små dra på laddtryck får då kan den lätt sura

Extrasprutet lurar man så här

Har EEC IV som org sprut. Men tror jeg dropper Extrasprut så og monterer 4 extra dyser og styrer med MS1.. Så kan jeg altid erstatte den org motorstyring med MegaSquirt 1 MSnExtra ude i fremtiden..

Men den ventil du har tegnet kan du forklare mere om den? Kan ikke lige se hvordan det skal hænge sammen...
Kod:

                                          MAP
                                              ||
Insugningmanifold ========== Envejs ventil (backventil?)
Hvordan reagerer motorstyringen hvis den lige pludselig ikke få noget signal fra MAP sensoren når du "lukker" vakuum ledningen? Håber at du kan forklare mig det, det jeg mangler at få styr på.. I følge data laver MAP-sensoren et Hertz signal til motorstyringen og det er jo umuligt at cutte toppen af ved ladetryk..?

Håber du kan forstå mig, ellers må du spørge om de ord du ikke kender..

Hilsen
Jesper Andersen
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 16:07

Hela poängen är att mapsensor inte ska känna av laddtryck. Kopplar du efter schemat kommer det funka. Ventilen är en helt vanlig backventil (envejsventil) Lika som sitter till bromservot

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 17:18

Mikael skrev:
Hela poängen är att mapsensor inte ska känna av laddtryck. Kopplar du efter schemat kommer det funka. Ventilen är en helt vanlig backventil (envejsventil) Lika som sitter till bromservot

Du har ikke et billede af sådan en ventil? Kan bare ikke se hvordan at det skal virke.. Der kommer jo boost i manifoldet som er tilsluttet hen til t-stykket. Hvorfor løber det så igennem bakventilen når den har nemmere ved at løbe op i MAP-sensoren? Embarassed
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 18:39

En bättre skiss så kanske du är med?

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 24bs30l

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 19:31

Mikael skrev:
En bättre skiss så kanske du är med?


Mange tak for den fine tegning.. Men når at bakventilen er åben ved ladetryk vil alt ladetrykket så ikke smutte ud der? Altså ud igennem bakventilen..

Skal det være en speciel bakventil eller hvad? Mere hvor stram fjederen skal være.. Har du evt. et link til sådan en?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 23 jan 2008, 19:35

Ja det kommer åka ut laddtryck där. Men det är ingen fara. Köpte på en firma som säljer tryckluftskopplingar.

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 19 maj 2008, 17:32

Nu har jeg monteret turbo på min 1,6 CVH og brugt en Fiesta RS Turbo ECU.. Men den tændingsbanker ved 0,4 bar med intercooler.. Gjorde I noget for at undgå tændingsbanken? Min har EDIS tænding så kan ikke ændre på tændingen.. Men monterer nok MegaSquirt...
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 19 maj 2008, 21:35

Nä rörde inget alls, kanske saknar lite bränsle?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
zorak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 7
Namn : Jesper Andersen
Från : Danmark
Kör : Ford Escort CVH
Registration date : 08-01-22

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimemån 19 maj 2008, 22:57

Mikael skrev:
Nä rörde inget alls, kanske saknar lite bränsle?

Den skulle gerne få fint med benzin.. Kører med Lambda 0,75 ~ AFR 12:1 ved fuldgas.. Det er først oppe omkring 4-5000 omdrejninger at den tændingsbanker.. Nede i bunden er der ikke noget..
Till överst på sidan Gå ner
PerA
Skogenracing Small


Antal inlägg : 5
Namn : perrakake
Från : Norge
Kör : Renault
Registration date : 08-11-16

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 09 dec 2009, 20:27

Siden det er singelpointsprut på motoren, så sitter det vel en luftmassemåler i insuget? - Hvordan takler luftmassemåleren extrasprutet med tanke på at det vil komme bensin på måleren?
Eller har ikke dette noe å si?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 09 dec 2009, 20:43

körde inte så mycket men den, funkade skapligt tyckte jag

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Toffe
Vinnare Månadens Projekt
Toffe

Antal inlägg : 1989
Age : 133
Namn : Toffe
Från : Torsåker
Kör : Volvo
Registration date : 06-10-16

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 09 dec 2009, 22:43

ja körde den en hel del eftersom den gick som firma bil, den funka riktigt fint när man lärde sig köra den, de enda som krångla med den va om du la dig precis innan ladd,då sura den eftersom de inte hängde med till 100%, hade säkert gått att lösa om man orkar.


Den va iaf skit kul
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 09 dec 2009, 22:48

Ja det är ju extrasprutets dåliga sida, finns absolut ingen finess överhuvudtaget Smile

Vet du vad som hände med den sen Toffe?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
MArcin91
Skogenracing Small


Antal inlägg : 3
Age : 29
Namn : Marcin
Från : Poland
Kör : Citroen Saxo
Registration date : 11-01-05

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 05 jan 2011, 22:04

What kind of performance to the two injectors and how are they controlled? Question Smile
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 05 jan 2011, 22:10

one 350cc and one 180cc. 2bar of fuelpressuare. controllerd by a oilpressure switch and a switched relay.

Not a good solution but worked

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
MArcin91
Skogenracing Small


Antal inlägg : 3
Age : 29
Namn : Marcin
Från : Poland
Kör : Citroen Saxo
Registration date : 11-01-05

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimeons 05 jan 2011, 22:49

What was the AFR? Rich or lean?
What were the problems with the operation?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitimetor 06 jan 2011, 08:20

AFR was good, the problem was the injectionsystem because of the low fuelpressure

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Sponsored content




Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Mikael - Ford Fiesta Turbo   Mikael - Ford Fiesta Turbo - Sida 2 Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
Mikael - Ford Fiesta Turbo
Till överst på sidan 
Sida 2 av 2Gå till sida : Föregående  1, 2

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Projekt Forum-
Hoppa till: