Mikael - Ford Sierra 2.9i V6 Turbo: 323hk, 487nm på driven! Film sid 33

Passar allså cossie kolvarna i 2.9´ans block...

har inte forsberg en 2,9 turbo i en capri?

Vore ju väldigt lämpligt om cosworth kolvarna passade då jag har en del sådana.

Stämmer att Forsberg har en på gång, han körde 2.8 förut

riktigt tufft detta.. har snegla på v6 lite jag med

Det är cosworths v6 kolvar som passar... Men sätter man i dem rakt av så lämpar sig inte kompressions förhållandet för turbo.....

Mikael skrev:

56in 60ut skrev säljaren, har inte kontrollmätt riktigt än

Låter ju som en gt37 det då...ser nämligen precis ut som en sån!!! hur kommer det sig att du satt wastegateröret till downpipen???

Finns ju förmodligen vissa delar att ta från scorpio cosworth då de verkar vara lika motor.

toppen från v624vcossie och 4.0l veven från explorer kan nog bli grejer de

Då börjar allt helt plötsligt bli besvärligt

äh ingen fara den kommer nog gå som ett skollat jävla ollon med en sticka i röven endå med din setup

Blir kul nu o se hur de går vad har org motorn i sierran för komp?

Fan Micke, du är sjuk! På ett posetivt sätt! hehe, lcyka till. snåla inte med filmer och bilder sen bara

mikal "illern" fan vad du jobbar =) kommer bli grymt det där och glad att du hittat tillbaka till ford igen

Som vanligt är man sist in att kommentera när det händer något nytt Kommer alla gånger bli ballt!

Jag fick hem mina siliconslangar idag från do88.



Blev så glad så jag var tvungen att åka och börja snida på ett tryckrör

Får en lätt deja´vue känsla.

Kanske är så att det där röret låg framför som mall

Du skulle lagt upp det som dom gör på matprogrammen...

- Nu ska jag visa hur man snidar till ett tryckrör.


-Men som vanligt så har jag förbrett ett redan.

Ser jäktligt bra ut!

JBlom skrev:

Du skulle lagt upp det som dom gör på matprogrammen...

hahahhaa mycket bra!






blir klockrent det där mikael!

Mese_Jonas skrev:

hur kommer det sig att du satt wastegateröret till downpipen???

För att han börjar bli gammal gubbe o vill inte att bilen ska låta så mycket


Snyggt jobbat Mikal med tryckrören.

Känner att jag vill ha extra koll på spikningar på denna bil och enklare att höra dom utan en vrålande wastegate. Dessutom har jag byggt öppen på alla andra bilar så dags att prova nå annorlunde

Var bara en 600-700s spänn det kostar med ett komplett knack kit till ms:et + indikator diod till instrument brädan.... Med ett sånt så kan du ju fortfarande ha en vrålande WG

Fegt med knacksensor

Klockers..