Mikael - Ford Sierra med Hjärta från BMW part deux: Tuffar och går

valuta för pengarna!

Börjat plocka ihop det roligaste på hela bygget, nämligen grenröret

Sista röret ska göras om annars börjar det likna något men han inget mer idag tyvärr

Tjusigt Mikael

sicken klass på insuget . blir kanon bra allt

Bra tempo, som vanligt!!

Ser bra ut

Tack tack

Fick hem blocket idag, nya ringar och lager fick det bli



Det här var en svettig investering, Retainers för att kunna köra dubbla ventilfjädrar på en vanostopp. Kommer inte välja några hårdare ventilfjädrar än det som sitter på en IV maskin då det börjar bli lite väl dyrt redan. Kan varva lite över 7000 nu istället för 6000 i alla fall



Sen knåpa vidare på grenröret, har lite bekymmer att få harmoni på femmans och sexans cylinder men får nog duga endå

Vilken fart du har på byggena mikael

Inspirations topp, går kanske en smula sakta ibland känns det som men kan inte vara i garaget hur mycket som helst för damen heller

Galet vackert bygge!
Helt klart snyggaste karossen att bygga på

Snyggt blir det! Inspirerande att du envisas med att bygga allt från scratch  
Behövs det förstärkningspinnar genom insuget? Du ska ju säkert ladda ett par bar gissar jag  

50hk genom att byta kam, tack för den infon! 

Smidig jigg!

snyggt med turbon hängande

Tackar

Det blir några pinnar för säkerhetsskull, nackdelen med det har jag märkt att det kan bli sprickor runt pinnarna

Har lånat blästskåpet av Janne (635csi) idag så nu är det bara sätta sig och svinga tiggen några timmar

Snyggt 👍

Fy fan så bra det blir Mikael! Kör nån annan färg på blocket än svart nu, våga lite hehe

Det blir bra bygget.

Jag fick pressa på retainerarna med en tång på fjädern, tänk även att det e 2st fjäder brickor i IV toppen som du får flytta över till vanos toppen.

Det har du säkert koll på men kanske nån annan som läser som kan ha nytta

Snyggt

Det är verkligen kul att följa dina byggen,man blir sugen att "bygga"!

Kul input från alla, tackar

Bra att ha koll på Houk!

Idag blev det att svetsa grenröret, jag och tigen är inte kompisar men det sitter ihop i alla fall



Sen tänkte jag prova tryckrör i alu, får hoppas det går att få till då

Det är nog bara du själv som ser eventuella skavanker i fogarna Blir ju jättesnyggt! Hmm, om man skulle önska sig en TIG i julklapp

Fräsigt detta, kommer att följas!

Inledde starkt idag med att bygga dit en wastegate på grenröret samt pipan ut



Funderade länge och kör den rakt ut endå trots allt



Sen svor jag som fan över mina Tigsvetskunskaper. Köpte ju alurör för tänkte det skulle bli trevligt men nu vettefan, svetsar ser förjävliga ut på ren svenska. Dock syns dom inte så får se.



Dock sitter intercooler fint där, största som gick att få plats i en sierra

Om du bränt igenom svetsen ordentligt så kan du ju allt slipa svetsarna.
Men snälla kör inte öppen WG finns inget fulare ljud

Beror på effekten, Caprin och crilles taunus hade fint wg ljud

Bara lyssna sista tryckningen med Taunusen, det är fan porr! Det ljudet blir det aldrig med inbyggd wg retur

https://www.facebook.com/video.php?v=10152569060252351&set=vb.211198317350&type=2&theater

Dra wg röret enda bak så som jag hade på Porschen.