Knez Skogenracing Large
Antal inlägg : 249 Age : 35 Namn : Theo Från : Gefle Kör : Ford Capri MK3, BMW 330XD E46 Registration date : 09-05-15
| Rubrik: Oljeretur M10B18 sön 09 feb 2014, 16:17 | |
| Tja!
Var är vettigt att sätta oljeretur på en M10B18? Hur gjorde ni på Bloms gamla E21a? Är det vettigt att sätta returen i tråget på turbosidan? Det ser ut som det nästan är i höjd med oljenivån som det är, nämligen.
| |
|
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Oljeretur M10B18 lör 15 feb 2014, 10:21 | |
| Du äger ju bloms gamla E21 så du borde ju se de det.
På tråget är det lite långt ner men funkar, flesta sätter i bröstkåpan eller borrar i blocket som vi gjorde på bloms E21. | |
|
Knez Skogenracing Large
Antal inlägg : 249 Age : 35 Namn : Theo Från : Gefle Kör : Ford Capri MK3, BMW 330XD E46 Registration date : 09-05-15
| Rubrik: Sv: Oljeretur M10B18 lör 15 feb 2014, 11:15 | |
| Micke, det är ju ett annat block nu, och returen i blocket sitter inte kvar. Pratade med Emil efter jag skrev inlägget. Tänkte om det fanns någon vettig lösning att göra på tråget, så jag slipper hänga ut motorn. Ser dock ut som att det blir till att hänga ur motorn och få till det ordentligt i motorn | |
|
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Oljeretur M10B18 | |
| |
|