CRP volvo´n 9.11-250kmh nytt pb

Klar, så när som på ett oljetur å en adapter på soppa returen på an slangen, väntar bara inte lite pengar som ja hoppas komma när som helst (två veckor sen så klart redan)

Sen e de fan bromsning på G, stay tuned.

Drog ut lite på tiden med ett garage byte, men nu har vi den grymmaste lokalen, kan inte bli bättre. Tack till nicke som släpper in oss hos honom. Efter lite renovering så har vi fått det kannon.

håller för övrigt på med en subaru wrx sti 2002 med 708hk, så fort den är klar mappas på låglast å fin liret är taget efter väg blir den tillsalu.

Hur går det här då?

1029 hp 8800rpm 2.4bar i ladd, 2bar mottryck! 935whp, en sån här drivlina tar nog 10% ärligt! Vi är nöjd

kul! när blir första åkningen?

på lördag i borlänge har jag hört. synd att jag måste jobba...

Riktigt fina siffror!

Riktigt stort grattis till bra mos!!

Grattis till härliga siffror ;-)

Grattis! antar att du är lätt körsugen nu?...
935whp borde väl bli 1039 @ 10%?

Riktigt ballt bygge! sjukt mycke häst ju

Prozac skrev:

Grattis! antar att du är lätt körsugen nu?...
935whp borde väl bli 1039 @ 10%?

inte så intresant igentilgen, ja kanske ränka på 8% med? Vi vet iaf att de va mer än 1004hk som var målet..

Vi ska åka i borlänge i helgen, men våran har slitet hårt på mig å polarna så vi får se hur mycvket vi orkar å kuska runt i sommar.. hoppas man töra plantera pjäxan i pannrummet bara!! En leanders koppling å en liberty hade varit fint nu!

Grattis till nuffrorna. Syns i Borlänge

Nu sitter vi i bussen på g till BSO!

Monster volvo! gillas

Hej alla glada,. här kommer en liten race rapport från en äntligen avslappnad chaufför!

De blev mek in i de sista på fredagen, men de e väl som vanligt det :doh: fick iaf packa upp allt ur bussen å fick upp tält å skit,och fick bilen besiktigad på fredagnatten.

På lördagen va ja så sjukt nervös så ja trodde fan ja skulle dö, sist ja körde va 2009 och nu på slutet tyckte man till å med bruks passat va vass när man gasa så ni förstår ju själv! Men iaf så kom vi iväg efter en lite för feg börn, åkte med villt hjulspinn ettan å shortshita till tvåan av nån anledning,vilket inte gjorde det bättre så på de slog ja i 3an å då hamna ja under 4000rpm så rulla in på 12,80..

Andra repan va väl ungefär lika mycket fjasko, och med noll i chassie reaktion så spann de lika vilt, å ja växla lika puckat :doh:

Under dem två första reporna så åkte ja även på 8000rpm på lampan bara för att den skulle vara lite snäll mot mig.

vi justera om lite på stötarna och såg då att ja gjort helt fel i paniken med justeringen av dem på fredagen, ändra dem å fick ut en 3dje sväng för dagen, lite mera avlappnad å taggad å ingen panik på funktionärer som nu fått till det lite på uplineen fick ja tagga till i lungn å ro. Värmde ordenligt på 3an men tyvörr så ramla spakstället isär så ja fick inte hur växeln, så fick rulla åt sidan.



Simon åkte hem å hämta tigen så ja fick svetsa ihop det ist för det där jävla låsringarna.

söndag.


Skulle eliminera mot kval tvåan, som tur nog inte kom till start. Värmde ordentliget igen å nu börja däcken vakna till rejält hördes det! de va så klart helt nya innan vilket gjorde sitt till med reporna på lördagen. Hade även ställt stoppet nu på 9600rpm å lampan på 9300 så nu hoppades vi på lite bättre tider. Fick till en fin börn men den tog bogga i starten, under 3000rpm när ja släppte kopplingen rulla på iaf och höll ner, å när den väl vakan så skjuter det på fint satan uppför. åkte in på en 11,60! när ja gick igenom loggarna i morse så såg ja att vi tappat 3,17 sekunder enligen loggen!

Sista repan för dagen så deepstage ja, rätt irriterad.

Men, vi är så in i helvete nöjda med att vara ute på banan igen!och bilen går nå så enormt fint ut på banan, helt spik rakt! Väldigt förvånad hur snäll den är att köra, men de blir väl skillnad på det när man kommer iväg bättre i starten.

Nu ska vi gå ingenom maskin i morgon samt koppling och sanera lite gummmi på 4 link stag mm sen så laddar vi för nästa race.

Vill även en gång passa på å tacka alla som ställer upp,Aluline som stöttar oss, samt Tampen och Tjernell bäckis och ärtan!


Nu hoppas vi på att maskin ser kry ut

Hörs

nån som filma nå av er skogen killar?

Kul med racerapport! Skönt att allt verkar funka också

När tänkte du slänga upp bromspappret så man får se hur kurvan blev?

Trevlig race rapport. Såg ett klipp på fejjan och verkar gå riktigt bra

Maskinen låter hur bra som helst och som du sa verkar gå rakt och fint, lite fler repor så ska du nog se att den kommer gå som satan
Tror det vart dåligt med film tyvär.

Pappret kommer, rav maskin i natt och den ser ut som ny! Ska bara upp med tråget idag och byte olja så är den raceready igen.

mot Färlia.

Jaha, är de inte de ena så e de det andra...

Fösta repan ut i färila va den enda som blev nått, åkte 10,01 1,5x i 60 fot å 23x med spinn från start till mål. film kommer!

Andra repan stod vi över då ja i princip inte ens kommit ur bilen innan vi skulle fram igen! vi justera lite på stötdämparna inför 2a vi tänkte åka. gick igenom bilen och gick ut för nr2. Tok bogga i starten så smög igenom den repan, mer eller mindre ingen meing å slita på grejerna när de e starten 97% hänger på.

kylde grejerna, gick igenom lite loggar och justrera tillbaka lite på stötarna. höjda även startvarvet till 7800rpm å 1,7bar! när vi gick ut på bannan så blev de 1,4 60fot men de skaka däck å bilen hoppade som ett cp. Det är inte så lätt å justera ett chassie.. men den tog i väg fint så ja höll i å med shitlight på rätt ställe i mappen så sjöng den ur fint satan å de va inte alls som innan, dock så rasar låda på 3ans växel helt rent på 1/4 varv på drevet i botten stocken.jätte drygt.

varvför den rasa är lite skumt, hade det varait en miss så skulle ingreppet ge sig,skulle den inte vara i linje med vevaxeln så skulle 3ans drev i överestocken gå. nu vet ja dessutom det är rakt, tror det är 3/100mm den kastar, jerico specar till 2/10mm som max så vi måste ligga rätt där.

Men bilen är väl lite för tung. 1215kilo +- på linjen å närmare 1100hk så den lever väl på lånad tid.

Återkommer med bilder, för modligen på facebook!

Hörs

Idag kom dreven hem via janne på Snowball racing, stort tack för hjälpen!

Vi har även fått våra stödhjul till bilen från honom, som Tjernell svetsa ihop lite snabbt i veckan.utan Goda vänner kommer man inte långt.Nu skall bilen moddas lite å sänkas lite bak samt den skall få en genom gång då jag tabbat mig lite då vi montera stötdämparna, fort å fel eller vad är det dem säger? i veckan har vi slitet med racebussen då den fått ny ram från axeln å bakåt samt en rejälv service och översyn av det mesta.

Nu ikväll så montera ja ihop botten stocken och tvättade allt ännu engång,i morgon slår ja å robin ihop sen å monterar den i bilen under helgen. sen skall det göras fästen i axeln för stödhjulen sen skall vi justera in dämparna ännu en gång.

Vi laddar för PPF på Tallhed Raceway nästa helg.

Hörs

så här ser kurvan ut Mikael.

911 250 kmh, bästa 60ft 1,22. nu utväxling i klumpen fixat så den går lite lättare, får lägga i 4an precis innan mål.