Mikael - Ford Capri 2.8 turbo: Push it to the limit "Såld"

Blev riktigt bra!
Hur mycket mer går det att sänka?

trevligt! riktigt snyggt

Snyggt....

Tack! Med sänkblocket jag har ligger kan jag sänka 30mm ibak sen får man justera fram tills det stämmer. tror det kan bli en lagom sänkning?

stiligt

Ser mkt bra ut !

Ser riktigt fett ut, men det tar inte i skärmkanterna om du sänker?

Jag tänkte också fråga vilka spridare det e du kör med då jag e rädd att jag nog måste skaffa andra. ( verkar som dom jag kompletterade mina gammla med flödar mer)

Mvh Håkan

Tack, tar inte i och tanken är att rulla in kanten lite på skärmen om det tar i.

Kör med 1700cc spridare men dom är enbart för E85. Grymt bra i alla fall

E de dessa?

http://www.raidopower.se/bosch-1700cc-spridare-0280158827/1148-0

houk skrev:

E de dessa?

http://www.raidopower.se/bosch-1700cc-spridare-0280158827/1148-0

Jupp

Såg dig idag i Mora utanför Solstudion i närheten av busstationen vid 12:40 tiden. Du snackade med 3 andra. Med Caprin på trailer efter en SAAB 9-5 kombi.
Jag satt och körde reklamationstidningar (jobbar som tidningsbud) i min blåa Legacy om du såg mig

Japp stämmer det, såg också en legacy så var du då

Blev det nåt kört i Orsa ?

Mvh

Janne

Regnade bort tyvärr

Misstänkte det, tråkigt.......

Mvh

Janne

Nu börja man bli nyfiken på vilka uppdateringar som kommer 2013 på Caprin.
Sänkning m.m vet jag ju om, men kommer det ändras nåt tex drivlina motor?

Jadu det vet jag inte riktigt själv. Det jag vet att jag ska behålla full inredning så något taggad bur kan jag inte montera i. Turbon är så slut den kan bli så måste bytas ut och då finns givetvis tanken att peta dit en störra för lite extra effekt.
Bensinpumpen dog för mig för någon vecka sen så den ska också bytas ut mot en större. Sen tänker jag plocka isär motorn och kolla att allt ser bra ut, montera en ny växellåda och om pengarna finnes i med bättre grejer i bakaxeln. Det är väl den ungefärliga planen tror jag

Okej! låter sunt, blir det en ny ZF eller blir det värre grejer?
Hade inte du en riktig dyrpump, dom ska väl inte gå i sönder i första taget?

En ny ZF, har fått ett jätttebra erbjudande på att bygga automat men känner att jag behöver en bättre bakaxel då för att kunna kliva av på transbrake.

Jupp har en dyr pump men det har gått lite saker igenom den tyvärr. Återkommer med mer info om det senare

Blir det mkt dyrare om du lär byta axel istället för att stoppa i värre saker i den du har??

Ja det blir det troligtvis, måste få till det med bromsar etc också då. Men jag bestämmer inget förens jag ser hur mycket det finns att röra sig med i vinter

Mikael skrev:

Japp stämmer det, såg också en legacy så var du då

Måste bara säga, vilket jäkla blickfång den har. Har bara sett den på bild här på forumet förr, men reagerade direkt "där står ju Skogsbergs Capri också, vad gör den där? ". Hade aldrig väntat mig att se den mitt i stan på det där viset, eller ja, jag hade inte väntat mig att se den i Mora alls tror jag.
Otroligt snygg är den i alla fall, gör sig helt klart bättre i verkligheten än på bild, även om den är riktigt stilig på bild med.

Tack tack

Lekt lite med launchcontrollen idag, blir jävligt elak på sparkcut Testar också fuelcut på slutet

så jävla rått...