Mikael - Ford Capri 2.8 turbo: Push it to the limit "Såld"

Gummilist kommer det bli i ovankant, tyvärr kan jag inte popnita dit den för risk att knäcka den om jag måste plocka ur lådan så vill kunna plocka bort plåten, jag lackade den i bilens färg idag hursomhelst och blev nöjd. Monterat startmotor och lite el samt rör till vattnet sen fortsatte jag med en elfläkt, blev lite mycket kablar på pluspolen på startmotorn så ser lite fult ut så ska försöka fixa det på nått sätt.







Sen gjorde jag misstaget att följa med Prozac och crille till TG racing och blev pålurad en Tial dumpventil men kändes rätt och riktigt att köpa den och bli av med kinaskräpet som jag tänkte ha innan.

fy fan vad fint det blir Mikael! MVG!

Sjuuuuukt najs!!!

hahah!... följ med till ppf nån dag så kan jag lura på dig ett vipec och en precisionssnurra

Nja det vågar jag inte, har hört rykten att grabbarna på PPF är grym på att sälja på folk bra att ha saker

Mycket fint, vart ska alla kablar på startmotorn ?

Mikael skrev:

Nja det vågar jag inte, har hört rykten att grabbarna på PPF är grym på att sälja på folk bra att ha saker

Joru.. De är skickligare än en zigenare att tömma plånboken på en

_Macce_ skrev:

Mycket fint, vart ska alla kablar på startmotorn ?

Matar ut till insprutet etc och går iväg till generatorn

Fortsatt idag med att montera växelspaksdetaljer, kardan, kardanring, wastegate och downpipe. Tog bra lång tid att provtrycka fram ett vettigt grundtryck ur wastegaten och verkar som jag får börja med löljiga 0.5bar i grundladd

Någon som tror min oljeretur kommer funka? Gör inte jag i alla fall men bäst att testa först innan jag sätter en returpump

det är nog bara hålla tummarna å be en bön :-) tråkigt att behöva mecka dit en returpump känns det som

Är det inte vettigare o gå på 1.0 bars fjädern direkt?
Nog för att du har bra laddtryckstyrning men du kommer väl ladda upp mot 2.5bar?

Fick inte till det med 1bars fjäder på min wg med dom fjädrar jag har tyvärr.

Kommer bli bra knäckt om jag måste ladda mycket mer än 1.5bar faktiskt för mina mål, Erics gav 629whp med samma uppsättning på 1.3bar, visserigen med större snurra men ska vara i närheten tycker jag

Pekar oljereturen nån grad snett uppåt? Om den gör det lär det inte funka.. Eller? bara o testa..

Antar att du har den så lågt du kan eller går det att lägga oljereturen i tråget lite lägre? Ser inte ut som de e mycke som fattas på bilden iaf.

lättare att bygga om grenöret lite? eller tar turbon i nånstans då? ser lite omständigt ut med en retur pump:)

har du bara en kabel mellan batteri och startmotor sen till generator? du kommer inte huvudstömbrytaren funkar, Vilket dem kräver att den gör.

Så sjuukt snyggt!

Riktigt snyggt

Varför har du en bult i oljereturen? rent av nyfiken:)

Ja oljereturen lutar en aning bakåt men det brukar inte göra så mycket om nivån blir rätt. Pump går att få dit ganska enkelt så löser sig men lär nog testa först. Folk kör ju in returen i oljepluggen på dom här motorerna har jag sett så beror nog lite på turbon. Skruven är för att hålla fast flänsen helt enkelt

Ja jag har tänkt fel ang brytaren, får skarva vidare kablarna från generatorn till startmotorn och dra en separat laddkabel till batteriet direkt istället så funkar det. Undra hur många det är som gjort fel på detta igentligen. Jag har aldrig tänkt på det förens nu faktiskt.

ska du bryta jord eller +?

Mikael skrev:

Ja oljereturen lutar en aning bakåt men det brukar inte göra så mycket om nivån blir rätt. Pump går att få dit ganska enkelt så löser sig men lär nog testa först. Folk kör ju in returen i oljepluggen på dom här motorerna har jag sett så beror nog lite på turbon. Skruven är för att hålla fast flänsen helt enkelt

Ja jag har tänkt fel ang brytaren, får skarva vidare kablarna från generatorn till startmotorn och dra en separat laddkabel till batteriet direkt istället så funkar det. Undra hur många det är som gjort fel på detta igentligen. Jag har aldrig tänkt på det förens nu faktiskt.

Många, å satans drygt om de inte funkar när man väl är på tävling.

nicke blom skrev:

ska du bryta jord eller +?

Plus

Röjt upp i garaget rejält och passade på att ta en helhetsbild, hade inte riktiga kameran med mig tyvärr så blev lite sunkig. Bilen blev lite högre i fram med nya motorkonceptet också

FETT

Blir ju nästan tårögd....

Mikael skrev:

Röjt upp i garaget rejält och passade på att ta en helhetsbild, hade inte riktiga kameran med mig tyvärr så blev lite sunkig. Bilen blev lite högre i fram med nya motorkonceptet också

Tokfet!
Bara iväg å bänka och vikta den nu då så är den redo för sommaren!