problem trigger volvo ?

behöver hjälp av en volvonörd !

tänkte köra min 240 turbo på ett LH2.4 sprut. den har tidigare gått på mekaniskt och en kort tid på ms1v3. ingen av dessa finns kvar och nu har jag detta LH system som "enkelt" alternativ. dock uppstår problem med trigger, ingen möjlighet för vevaxelsignal från svänghjulet finns, min förhoppning är att det ska lösa sig med en triggerskiva på vevaxelremskivan istället. min fråga är vilken givartyp systemet vill ha och hur triggerskivan ska utformas, antal kugg och om "punkten" på skivan där givaren reagerar mot ska vara ett uppehåll i kuggar eller tvärtom ????????

62 kugg slipade fina, med 1 bort kapad.

NIKKELICIOUS skrev:

62 kugg slipade fina, med 1 bort kapad.

Nja, det är 60-2 lost, vilket betyder att det är 60 tänder minus 2 .

OKej vad jag läste nånstans så var det ett moppedrev på 62 kugg varav ett var borta

Du tänkte nog på 36kuggars mopeddrev, på dom slipar man bara bort en kugg

skulle å ha kört 36-1 trigger med antingen vr givare eller hall det e hugget som stucket

LH sprutet har väl 60-2 orginal? Den förväntar sig den signalen alltså och lika bra att använda orginalgivaren så den förstår värdena som kommer. Sen ska det även monteras exakt lika gradmässigt som orginal

Varför kan du inte använda ett orginal svänghjul, då är de ju 60-2 färdigt för triggen !?
Jag har org svänghjul på min funkar perfekt

Buford T Justice skrev:

Varför kan du inte använda ett orginal svänghjul, då är de ju 60-2 färdigt för triggen !?
Jag har org svänghjul på min funkar perfekt

jag kan inte använda orginal för att jag har de gammla motor blocket och även de lätta svänghjulet från b21a

Tja. Kolla in på trollspeed.se. Dom har triggerhjul som du bultar/svetsar fast på remskivan. Dock är dom lite dyra kanske.

Mvh