Crille - Ford taunus Turbo Goes crazy "2009"

Toffe skrev:

xcOOb skrev:

Crille skrev:

Så då kan ett bra pris på lådan vara intressant. Kom med ett förslag du toffe samt storlek osv på dekal.

"Toffe fixar nice price" är de nåt du vill ha stående på bilen? källan till lådan kanske är ännu billigare..

e de bara ja som inte hänger med?

källan till lådan kanske ännu billigare?

Han menade att det kanske är billigare att köpa hela donatorbilen än att köpa lös låda.

En bmw m3 e inte billig.

Trodde det var lådan ni diskuterade pris på...

[quote="BigMac"]Trodde det var lådan ni diskuterade pris på...[/quo


som kommer från en bmw m3 ombyggd för ford

Jag visste inte att själva bilen satt fast och var odelbar från växellådan..

Slutdiskuterat om vart lådan kommer ifrån osv

Här crille har du bild på vad jag menade med fyrlink vi diskuterade sist, tokenkelt konstruktion! Sen köper du bara nått sånt där billigt coiloverkit och använder bakdämpare. Blom kan leta upp nån länk på billiga





Tråden http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=39734

Mjo kollat lite på dessa grejjor kan ju vara intressant
Var iaf upp och blästrade lite idag på undereds detaljer var ju sugen att testa nya blästerskåpet
Planerna smid dag ut och dag in, gäller bara att komma igång snart

faaaan jag såg bilden o blev över lycklig att du skulle bygga ricktig bakvagn
men sen såg ja va det handlade om ... suck .. hhehehe


billiga är dom iaf .... http://www.snowball.se/?page=webshop&cat=rearend plus att du måste köpa uniballs då .....


KÖP KÖP KÖP

Fyrlink är inte bara till för raktfram utan för att kunna svänga bättre också så bara plus

Mikael skrev:

Här crille har du bild på vad jag menade med fyrlink vi diskuterade sist, tokenkelt konstruktion! Sen köper du bara nått sånt där billigt coiloverkit och använder bakdämpare. Blom kan leta upp nån länk på billiga



Tråden http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=39734

hothot! tsss.

crille .... köp köp köp

Är så sugen på att börja nu så jag vet inte vad jag ska göra. Har några småjobb kvar på kvällarna sen ska det sätta fart.

Det som kommer att göras är att Motorn kommer att bytas ut mot en 4 liters v6 från ford explorer/aerostar har skickat ut lite trådar får se om någon nappar.
V-lådan kommer att byggas om lika som mikaels.
Chassit kommer få cooilovers, nylonbussningar nya bromsar samt ev fylink.
10,5" slicks ska förmodligen komma på plats annars blir det lite mindre.
Stolarna ska monteras.
mm mm mm


Jag vet att jag har väääldigt mkt att göra nu så det är bara sätta fart
Väntar på att kulorna från golfen kommer in på kontot.

Jaså fick du sålt goffen?

Mikael skrev:

Jaså fick du sålt goffen?

Inte än ska sänka den imorgon samt göra en ny annons

Fixar du de du tänkt göra kommer den ju bli ännu hårdare

Pass på! http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=39953

TG tog hem ett sånt här åt E-tech,



172pund såg ja och det blir alltså 1954kr, sen ska grejerna fraktas hit och allt så klart, enkelt att montera, givetvis behöver du coilovers och ett panhard stag men sånt kan man göra själv

håll i Crille kommer bli grymt

Ja vet inte om ja kan kalla fyrlink tok enkel direkt!

De e inte barabara, Finns en fin bibel som just detta som snowboll säljer. Låna Tjernells ex för ett par månader sedan och har läst den sökert 5ggr nu! de e mktmkt som man lär ta med i beräkningar föt att bilen skall fungera som den skall och inte vara livsfarlig!



En 4l snurra med en hx50 på bör bli riktigt elakt!!! jistanes, finns de någon som har provat på de innan? alutoppar?


Blir sjukt...

Jag sa att det är enkelt att montera, justera in det senare är en annan sak. Men svetsa fast fästena i bilen och på bakaxeln är ingen större konst

din bil är bland favoritena

Tack så mkt man blir ju inte mindre sugen att dra igång nu
Vet ej vad jag kommer köra för turbo men kommer iaf att köpas en ny.

vet en k29 som antagligen e till salu.....

Alla stora KKK agg är ju stenålders Vi får försöka tvinga crille att köpa ett Precision agg dom där ju billiga för att vara nya "race" agg