Hedin_ - Volvo 740 2.3 16v Turbo

Du måste öka..

Crille skrev:

Du måste öka..

Mjo, vart lite snålt med pengar, så fick vänta ett tag. Gör en pang på nu i veckan här

sälj din själ

Denna gång med fin spridar vinkel


Bror kopplar in mätarna




Skitig bild. Ska putsa upp motorrummet sen. Tex ventilkåpan.



Moar to come

Kvar att göra innan start:

Låda/Koppling/Kardan
Lite AN kopplingar och bensinledningar

Spridare

Övrigt:

Sparco stol
Bur


Resten av elen är så gott som klart, avgassystemet kommer i veckan, plus att hela framvagnen blir klar. Nån som ligger o trycker på 4 kolvs ok ? Pm gärna.


MVH

Nu bör du öka en anning om du ska hinna

Ser bra ut! skön stol de där också!

Så nu har man jobbat i timme efter timme i garaget. Har fått klar all el nu, bakvagnen är klar, till framvagnen behöver jag styrled vh och en spindel vänster. skivor har jag ligger också. Fixade även koppling till oljetryck till turbon, håller på o svetsar klar returen också från turbon. soppa returen är också snart klar, ska bara hängas upp.

Kvar att handla in innan start o mappning.

Låda koppling
Kardan
Stol fäste
5 m soppa ledning
Spridare
Fuelrail fäste
20 l sprit

Hoppas på start nu i början av juni.

Ser brutalt ut, men varför dubbla wastegates? Ska inte du ladda på galet mycket?

Har vart i garaget i dag sen 7 i morse. Får inga bilder idag tyvärr.

Jag har lindat in avgassystemet och svetsade dit en lambda mutter. Gjorde hål för systemet också. Dragit soppa returen, fixade oljeretur. Drog lite klarlack på ventilkåpan också.
Sen kopplade jag in allt o luftblocket. Dammade av bilen och dammsög den. Kopplade in dator till boxen och gjorde en liten mapp koll. Till lönen kommer låda kardan o koppling o spridare. Sen trycka in knappen o starta

// MVH

Grey skrev:

Ser brutalt ut, men varför dubbla wastegates? Ska inte du ladda på galet mycket?

Man brukar säga att man vill kunna utnyttja det fullt ut för att få max spool och att pulserna blir orörda, men dessutom kan man ju dra separat enda fram till wg-ventilen med pulssplitt så blir ingen skillnad på funktionen mot för två

jobbigare att synca 2st lika.
har inte märk skillnad på spoolen på mina bilar.
har aldrig haft skiljevägg

ogge skrev:

jobbigare att synca 2st lika.
har inte märk skillnad på spoolen på mina bilar.
har aldrig haft skiljevägg

Jo visst är det drygt o synka 2.

Nu var jag upp till garaget med Henke för att små prata lite. Blev ej så.

Kopplade in oljekylaren
Kopplade in kylsystemet
Drog åt resterande slangklämmor
Drog på en fin svart färg på kylaren så den ser ny ut o inte som en slut utter

Låda, kardan,svänghjul, spakställ o spridare är fixat. Bara o invänta lönen

Klias i fingrarna.

Jalla! Jag vill åka med i taxin

mätare satt det då överallt förutom där dom ska sitta

Är det en kinaregulator jag skådar?

kryckan skrev:

mätare satt det då överallt förutom där dom ska sitta

Oja Sätter väl en nallebjörn där i stället

Mikael skrev:

Är det en kinaregulator jag skådar?

Mjo från turbobanditen Men funkar.

Hedin_ skrev:

Mikael skrev:

Är det en kinaregulator jag skådar?

Mjo från turbobanditen Men funkar.

Ja det är ju kinagrejer, en bekant körde med en sån och soppatrycket var så ostabilt så dom fick byta på ppf när dom bromsade men tycker du det är värt att chansa på ett motorras så visst kör på, den där gamla volvon har väl inte kostat många kronor

kör med bosch standard på dom byggena ja gör nu om inte en aeromotive finns eller annan.
men vem säger att inte dom görs i kina med?

Jo kina ör det, men din kille som fick ojämt soppa tryck var det från tb?? Sen kan man inte säga heller kina som kina. Roman o dem andra på tb, roxe med 700hk evon är det Tb grejor på. Ja vet, nu låter det som jag säger: Ja dem kör och det funkar o det funkar för mig med. Inget sånt jag menar. Oki öbbes pump var bara en måndags ex men det betyder inte att dem andra grejerna är det Vill inte låta sur eller nått.