jonasstork - Sierra cossworth 4*4

japp äntligen är man tillbaka i sierra spåren igen. Men den här gången så ska det bli ett mer seriöst bygge. Har varit så trött på turbo lagg och spikande pinto motorer så nu tar jag steget upp till pintons äldre bror sierra cosworth-.

Jag hittade den här röda halvt risiga cossien i valbo straks utanför gävle av en kille som skulle bygga en super seven av den. Jag dum förklarade honom och frågade hur i helvetett man kan görs någe sånt..

Ford sierra cosworth 4*4.


bilens info.,,

motor.
200block med original botten,
330kitt med ett laddtryck på 1,6
3"avgas katt fri.
4pucks sintell lamell med race tryckplatta.

chassi:.
gula konidämpare runt om
17" TSW fälgar
valsade skärmkanter

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

framtidsplaner.

renovering av hela motorn pluss trimmning,
omlackering av bilen

som det ser ut nu.

jonasstork skrev:

Har varit så trött på turbo lagg och spikande pinto motorer så nu tar jag steget upp till pintons äldre bror sierra cosworth-.

Jag

Hehe turbolaggen på en cosworth är ju extrem. Med cosworth turbo på en pinto hade jag laddet 500varv tidigare än på en cosworth


Fast känslan av en cosworth är hundre ggr bättre än nån läskig gammal pinto sierra

Skoj att du inhandlat ny kärra.. Har du sålt kombi'n?

Blåröks maskinen

Jeppo skrev:

Skoj att du inhandlat ny kärra.. Har du sålt kombi'n?

nej st220 den e kvar jag måste ju ha en bil att bruksa i också.

Ute efter en större snurra till cossien e det någon som har en fräsch som ligget garrett t03an e för liten men jag vill ha t3 fläns på aggregatet.

Kanske sugen på en IRX450?
Kan fås komplett från filter till utblås, om du inte har ballt avgas

GT 30 ...eller 37a kanske..finns båda med t3 fläns!!!

lite fin puttsning har gjorts inför grenrörsbygget



nu inväntas ett TB60 aggregat från turbobanditen. självklart med 360lager vill ju kunna laddalite med


har varit till nordholms och fixat grenrörsfläns.

vackert var de.. =)

fint!

rackarns vilken fin verktygsbox du har också!

dom förökar sig som kaniner fordarna blir bara fler o fler här haha..
Lycka till!

xcOOb skrev:

dom förökar sig som kaniner fordarna blir bara fler o fler här haha..
Lycka till!

ha ha du säger det tackar tackar

pampers_38 skrev:

fint!

rackarns vilken fin verktygsbox du har också!

jo verktygsboxen är inhandlad på Bauhaus billig som fan tror jag gav 995för rackarn. men nu måste jag köpa mera verktyg för det gapar tomt i några av facken och det gillas inte

fina prylar har ramlat in nu idag

TURBO MED 360 LAGER! brevi är det original garrett TB03 turbo


flänsar

Nu satsas det.
Trevligt...

rätt seg dom snurrorna

JBlom skrev:

Nu satsas det.
Trevligt...

japp måste ju kunna hänga med på racen i vår

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

jonasstork skrev:

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

Och flera audifemmor som åker med den sånna agg med goda resultat ang spool.. Funderar själv på ett t70 agg när det ska byggas vidare på audin sedan.

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

Och flera audifemmor som åker med den sånna agg med goda resultat ang spool.. Funderar själv på ett t70 agg när det ska byggas vidare på audin sedan.

fan vad läss jag blev nu kollade lite närmare på turbon och turbobanditen har skickat fel turbo jag har fått en t70 och det är för took för stort vill ju inte få laddet vid 5800. blir tokig

jonasstork skrev:

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

Och flera audifemmor som åker med den sånna agg med goda resultat ang spool.. Funderar själv på ett t70 agg när det ska byggas vidare på audin sedan.

fan vad läss jag blev nu kollade lite närmare på turbon och turbobanditen har skickat fel turbo jag har fått en t70 och det är för took för stort vill ju inte få laddet vid 5800. blir tokig

Kanske något för mig Vad är priset?

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

Och flera audifemmor som åker med den sånna agg med goda resultat ang spool.. Funderar själv på ett t70 agg när det ska byggas vidare på audin sedan.

fan vad läss jag blev nu kollade lite närmare på turbon och turbobanditen har skickat fel turbo jag har fått en t70 och det är för took för stort vill ju inte få laddet vid 5800. blir tokig

Kanske något för mig Vad är priset?

jag vet inte nypris 5400 pluss frakt så ca6000. säger vi då e priserna snarlika med turbobanditen.

klarar 800hk !!

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

Jeppo skrev:

jonasstork skrev:

nicke blom skrev:

rätt seg dom snurrorna

enligt jeppo så var det en kille som körde med samma turbo i en 940tic och han hade fullt ladd vid 3500. med ett ladd på 0,9bar

Och flera audifemmor som åker med den sånna agg med goda resultat ang spool.. Funderar själv på ett t70 agg när det ska byggas vidare på audin sedan.

fan vad läss jag blev nu kollade lite närmare på turbon och turbobanditen har skickat fel turbo jag har fått en t70 och det är för took för stort vill ju inte få laddet vid 5800. blir tokig

Kanske något för mig Vad är priset?

men eftersom jonas agg har twin entry så passar det inte så fint i audi 5

kan bli tajt med pulssplit grenrör då? turbobanditen rekomenderar allefall den med singelentry till audi 5:or