Crille - Ford Sierra Turbo -88

kryckan skrev:

ser kanon bra ut crille!

bestämt dig om fälgarna?

Ja det blir dom fälgarna tror jag, måste iaf beställa nya hjulbultar samt spacers.

Då var det dags att sätta lite fart igen då
Skickade iväg en beställning nyss på lite prylar så jag har nog lite att göra framöver


1 st Dump
1 st Avgasbandage 25mm beige
1 st T04 packning ( K27 /Hx35,40)
1 st HKS wastegate 50 mm in Flens
1 st HKS-Modell Wastegate 50mm
1 st 5" Varvräknare med shiftlight och recall
1 st Laddtrycksmätare
1 st Oljetrycksmätare
1 st 3" Intercooler 63cm (3")
1 st Oljereturfläns
1 st Oljetrycksfläns
1 st Rostfri 2,5" dämpare m 4" böj
1 st Monteringsband

Det är till att kosta på

Jag kan donera min halvätna matlåda om det börja tryta

Det ordnar sig nog ågren har ett par gamla matlådor med lite rester i slår ihop dom kanske jag får ihop til 2-3 st

fint då byter vi väl mätare i veckan då

pzykko skrev:

fint då byter vi väl mätare i veckan då

Jepp det blir bra det.

Dags för en liten update
Igår kom Wastegaten på plats också.

Och idag gjorde jag lite plats för dragningen för rören till ic:n
samt ladd och oljetempmätare är också på plats.
Bilder kommer senare på det som gjorts idag.

Händer väll lite imorgon också så nya bilder kommer då

fan du måste plocka ur den där halva skogen du har i motorrummet crille

pzykko skrev:

fan du måste plocka ur den där halva skogen du har i motorrummet crille

Varför sidan heter ju skogenracing

Dagens verk blev inte så mkt men lite iaf ic:n kom på plats samt lite rör som punktats ihop.
Blev därimot lite mer ordning i garaget.

Då var fälgarna på plats, tycker det ble riktigt bra jag, vad tycker ni?

Dom resterande två fälgarna kommer lackas vita så småning om, vart ju en riktig jeep så det blir nog sänkning i helgen.

Sicket höghus

Fräsig bil! (den bakom )

jävlar vad hög den blev

Ser riktigt bra ut , men fan.. ska du inte ha dom guld? tyckte det passa bra mot svart jag

Köp CRC Gasket Remover spraya på sen spola av.
Kör dom guld det är klart snyggast. kryckans svettlack sitter inte bra så.

Var också inne på guldfärgen så det blir nog kanske den ändå

Ja den är jä**igt hög men det ska fixas. Bilen bakom är nicklas nya projekt och ja den e asggrym.

Idag var ingen rolig dag pga av att klåfingriga jag skulle pula med turbon och gissa hur det gick jo åt helvete så ny turbo ska inhandlas så fort jag hittar en.

Det sägs att man lär sig av sina mistag

Så jag började pula med sänkningen istället och det gick bättre kapade ca 2 varv i bak och 2,5 i fram.
Provmonterade även en nyinhandlad sparcostol och även det gick bra.

Crille skrev:

Idag var ingen rolig dag pga av att klåfingriga jag skulle pula med turbon och gissa hur det gick jo åt helvete så ny turbo ska inhandlas så fort jag hittar en.

Aj det lät ju inge vidare.
Hur gick det till då

Det gick till så här skulle vrida avgashuset så att jag fick oljereturen neråt men allt hade rostat fast så inåthelve***
Tyckte att det skulle vara lättare om jag tog bort lite mer grejjor så att jag skulle komma åt bättre men slutade med att jag drog av bulten som går igenom hela turbon pga att jag drog den åt fel håll. Den är ju felgängad men så långt tänkte inte jag.

Jag vet att det är klantig och att vissa kanske skrattar lite åt skadeglädjen men det bjuder jag på, och som sagt jag har fått mig en läxa nu och det kommer inte att göras om.

PS nån som har en tubo att sälja?

Man ska inte lossa på impellrarna i alla fall, dom är balanserade mot varandra. Ska man endå isär med dom så är det en mycket nogrann uppmärkning som gäller

Borde nog balanseras efter man lossat på dom...jag körde en frisk turbo till slut på ngra månader efter att jag haft loss impellern!!

Nej det vet jag numera...
Henke gav mig en uppläxning

Är huvudet dumt får plånboken lida

Man lär sig bäst den hårda vägen...det har jag fått erfara många gånger!! Men tråkit förståss när det skiter sig!!