JElfgren - Nissan 200sx S13,5 Drifter

Tänkte dela med mig av mitt projekt, trots att det är en japsare men tror ni kommer gilla motorvalet desto mer Det handlar alltså om en Nissan 200sx s13 -89.

Har kommit långt fram i projektet men tänkte ge er updates så att ni kommer ikapp så småningom. Det hela började med att jag hittade bilen i Östersund, och efter mycket snack i telefon och fått se bilder på allt så bestämde jag mig för att flyga upp och hämta bilen. Helnöjd hela vägen hem och hann köra lite innan höstmörkret kom. Körde sedan hela 2013 med steg 2 setup, men på sensommaren sa den sketna ca18 upp sig. Vad föll då valet på?


Bilen ifråga, den är alltså ombyggd i fronten till s15 av tidigare ägaren.



Vingen är dock såld, gillar inte så stora.









Spec på bilen då,

Motor:

Rakställd M50B25
Vanos
Org botten
Holset HX35
Egenbyggt grenrör
Egenbyggt insug
1300cc Bosch spridare
60mm wg HKS kopia
Tial dumpventil
Deatschwerk intank pump
ECU Master EMU

Har en motor på sidan som jag kommer renovera och köra 2,8l med smidd botten, men det blir när bilen rullar.

Chassi/kaross/bromsar/drivlina:

Rakställd ZF-låda
M20 svänghjul
618 tryckplatta
6-puckad sinter
M20 startmotor
Egenbyggd kardan
Shortshift
Hydraulisk handbroms
Brembo 4-kolvsok fram
Brembo 2-kolvsok bak
Slitsade och borrade 330mm skivor fram, 300mm bak
Sparco Sprint sportstolar med egenbyggda fästen på glidskena
Höjd kardantunnel 4cm
S15 framskärmar i glasfiber
S15 huv i kolfiber
S15 front i glasfiber
S15 lysen äkta Silvia
Torque hardcore alla ställbara stag till framvagn samt bakvagn

Har säkert glömt något men fyller på i sånt fall. Målet är att vara klar till första driftbashen som är i slutet på april, får se om jag hinner. Kan tillägas att detta är mitt första riktiga projekt så jag tar gladeligen emot all konstruktiv kritik

Riktigt nice bygge! S15 fronter sitter ju som en smäck på s13 karossen 👍😃

Veteranhenke skrev:

Riktigt nice bygge! S15 fronter sitter ju som en smäck på s13 karossen 👍😃

Tack, kul att höra



Började med att riva ur den havererade ca:n.




Började rensa i motorrummet och påbörjade motorfästen








Kapade ur inne för växellådan.






Trixade ihop ett grenrör och insug.






Sen nya styrsystemet.




Lite fästen för intercooler och vattenkylare.




Och såhär blev det till slut i motorrummet

Målade sedan motorrummet, blev svart men ångrar det litegrann nu, får se om man gör om det sen.




Sen var det bara att hänga i motorn igen

Sitter fint där den motorn