HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : 1, 2  Nästa
FörfattareMeddelande
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 01:05

Hejhej, tänkte lägga upp min projekttråd här då man är ifrån trakterna. Lägger upp hela projektet från början till där jag är nu.
Hoppas på bra respons trots att det är en japanare Razz

Kopierar och klistrar in ifrån ett annat forum,hoppas att det inte blir allt för konstigt.
Så här såg bilen ut när jag hämtat den.





Maskerat rutorna för att undvika dumma svetsloppor.

Börjat rostlagningen! Kapat slipat och lite svetsprimer på.

Lite ny plåt ditlappat! Inte så snyggt men får duga..

Sen göra rent med stålborste och på med zinkprimer.

Kanske tråkigt med bilder på rostlagning..men lägger upp några till!

Ser ut som att den ligger bara pålappad utanpå men de är den inte:)

Baksidan, motorutrymmet.


Försöker få till det där vid dörrgången..

Sen gav jag upp för dagen..

Lite kvar där fram.. nederkanten är bockad runt på baksidan.

Slipat till de lite och lagt på lite zinkprimer..

Sen lämnade jag bilen såhär

Har även lagt en beställning på ett paket med sånna hära.

Det är alltså polyurethan bussningar som ska ersätta dom 20år gammla spruckna gummibussningarna:) men först ska lederna och fram/bakvagn få sig en uppfräschning..
Köpt en behändig 2kgs brandsläckare med fästen från jobbet, bra att ha i bilen sen och bra att ha brevid sig nu när man håller på med bilen!

Sen har jag beställt coilovers! Blev Apex gen2 8/6kg från England.

Trökig syn men det är bara att bita ihop!

Så såg det ut där..

Så ja, ska snyggas till lite sen!

Insidan.

Börjar likna nått!


Fixade det sista här, blev bra:)

I stort sätt färdig med rosten på högersida så nu vänder jag på bilen, ska palla upp den och ner med bak/framvagn för att dom ska göras vid. Och laga rosten på vänster sida då...
lufta han lite.

Sen kom de lite på posten!



Bussningskittet!

Lite av grejerna som åker på lack.

Styrenheten blev slipad och handmålad.

Dessa blev slipade och handmålade då jag inte orkar försöka pressa ur lederna..men blev helt ok ändå, så jag pressade i dom nya dirr:)



Okej.. Köpt lite roliga saker till projektet iaf!



Nya pinnbultar till naven och muttrar till, Alubussningar till subframen och en hydralkrycka! Allt från J-spec, bra priser och snabba leveranser:cool:rekommenderas!


punkat dit sidan.


Gjorde 2sånna, ska sitta mot "tornet" hade jag tänkt..

Så nånting.

Baksidan


Stolfästena, är till skyline så ska ända modda dom(spegelvända) ellr köpa nya.


Ett typ färdigt vänster hjulhus.

Ett höger.

Sen fick jag ett litet paket!

Det var lite plast från J-spec! Deras us-style blev det.

Fick tillbaka fram/bakvagn ifrån blästring och pulverlack.

Började genast att pressa i dessa läckerbitar!

Alu i bakvaggan.

Sen var det bara att börja montera grejerna på karossen Smile


Coils m.m monterat


Testade montera kjolpaketet också.

Fick till en hyffsad passform efter "lite" jobb.



Köpte en sån här för att ersätta den trötta gummibussningen i styrningen

Gammalt trött gummi.

Ny stum fin bussning.

Diffen isär och rengjord för svetsning.

Rejält svetsat.

Diffen monterad och stålomspunnaslangar ifrån Driftworks m.m

Byggde ihop en bur (för första gången)



La i instrumentbrädan och gjorde plattor till främre rören.

Färdig bur! Rätt bra för att vara den första.

Spacklade lite på hjulhusen och redo för lack invändigt/motorutr.


2k zinkprimer pålagt.


Lackat! Valde en solid blankvit.


Börjat montera lite prylar.



Sen köpte jag en sr20det av en här på forumet som skulle vara "renoverad" så jag fick sedan plocka ur den igen för att gå igenom hela motorn.


Köpte alukyl ifrån England till s14.

Monterat lite prylar.

Intercoolern.

Testmonterat. Köpte s14 intercoolerkitt ifrån Ddesign, passa rätt bra på s13 med sr20det faktiskt Smile Hks loggan togs bort senare! Skitfult x)

Slipat och spacklat om och om igen..

Bilen maskerad och klibbdukad redo för grundfärg.

2k zinkprimer lagd.


Och färgen lagd. Blev rätt nöjd med resultatet.

Kjolpaketet.


Avmaskad! Dags att börja montera ihop.





Jahapp, dags att ta tag i elen till motorn! Läste elscheman som en galning och började knåpa ihop härvorna. Men jag tröttnade snabbt och gick den enkla vägen = beställa färdig ifrån staterna.

Under tiden så fick jag tag på fälgar till bilen, Rays gram lights 17"

Tonade baklysena "koukistyle" och satte dit skyltbelysning/skylt

Testmonterar stolen.

Fick tag i en ny framruta som jag satte i.




Byggde avgassystem ända framifrån elbowen och bak. 3" med v-bandsklammor i skarven.


Sen är vi framme vid steget när jag skulle starta motorn för första gången! Fick den färdiga kabelhärvan ifrån wiringspecialties och pluggade in den på ca 20min. Vred på nykeln några gånger för att få fram soppa för att sedan testa starta. Men den startade inte..
Kollade så det fanns soppa och gnista på alla stiften. Tog bort ventilkåpan för att kolla nollningen av motor och casen, som inte stämde..
Och samtidigt märkte jag att det rann olja ifrån tråget!
Så här såg det ut i motorn när jag började riva! Köpte den "Nyrenoverad"

Anledningen till varför tråget inte var vidare tätt.

Oljesilen!

Plockade ur motorn för en lite seriösare renovering. Isärmonterad för rengöring och inspektion av alla grejer.


Veven togs ur för en närmare koll. Såg riktigt bra ut.

Blocket rengjort. Lagrena såg fina ut, men jag köpte nya och bytte ut ram/vev.

Mätte lagerspelet med Plastigauge och monterade sedan ihop med Redline monteringsfett på.

dit med överfallen och gördeln sen momentdra bultarna.

Sen var det dags att kolla över toppen! Utan var plan och fin iaf. Men ventilerna såg väll ut sådär.


Så jag tog och slipade in ventilerna själv, efter att ha tittat på några "how to" på youtube ^^

Kolvar i och lagt på cometic-ståltopppackningen.

Sen på med toppen och momentdra. Kör på nya orginalbultar.

Valde att pimpa upp den med lite motorfärg och lacka lite delar.

Monterat i kammar, överfall och "nollat" dreven.

Monterat på lite prylar Smile

Hittade en beggad koppling för 800spänn tror ja det va Smile Förhoppningsvis håller den ett litet tag iaf.

Sen åkte rovan i.

Och den nyrenoverade motorn startade direkt! Gick kalasfint.
Hade bara lite strul med att få varvräknaren och vattentempen att funka! Det visade sig att tempgivaren va pajj och att man måste löda in ett motstånd på baksidan av mätarhuset för att få varvräknaren att visa rätt Razz

Insidan.

Sedan körde jag bara lite hemma och höll på med dom sista smådetaljerna. Då hände helt plötsligt det här!

Fick tag på bredare skärmar!

Men då måste jag ju bredda bak också.. Fram är 40mm bredare så det blev 50mm bak med rullad kant på.
Testmonterad

Tog emot att kapa i den relativt nylackade fina plåten :O

Svetsat på plåt för att sluta tätt mot den nya skärmen.

Grundat och svartmålat.

Testmonterad för sista gången.

Bestämde mig för att plasta in skärmarna. Läste mig fram till att det enda sättet att få det bra(utan att spacklet spricker osv.) Är att slipa plåtrent där breddarn ska ligga mot plåten, och sedan lägga på polyester på plåten och plasten för att sedan "Gifta" ihop dom med en glasfiberrämsa emellan. Så så fick det bli! Sitter som berget! Och polyestern blir 100% tät mot metallen så där rostar inget.
Drog fast breddaren med självborrande skruv som jag efter att det torkat skruvade ut. och fyllde hålen med polyester. Ajuste! fasade ner kanterna runt breddaren för att få den att sitta lite tätare Smile

Rätt så tight = lite spackel Smile

Glasfiberspackel på och slipat.

Spacklar och slipar....

Framskärmarna fick sig även lite kärlek.

Fyndade större bromsar!

Och sålde mina Rays fälgar för att leta bredare fälgar. Hittade genast dom perfekta! Enkei 3splitts 10" breda 17" runt om Smile

Köpte 5-bults nav runt om ifrån BAP.

Fortsatte slipa å slipa, fick hjälp av vänner och bekanta^^ Men till slut så fick det duga, och bilen var redo för grund.


Drog först på ett lager sprutspackel på bak/framskärmarna, som sedan slipades slätt. Sen på med slipgrund på hela bilen.


La sedan på den första färgen på bilen.

Sen åkte andra lagret färg på! Är en lite halvgenomskinlig rödmetallic därav silvern under.



Med klarlacken på.


Börjat montera ihop lite.

Blåste på lite färg på bromsoken när jag ändå höll på.

Och fälgarna kunde ju inte vara orangea x) Så Jag monterade isär dom och mattade ner och blåste på dom i blanksvart istället Smile

Och monterade ihop dom med nya skruvar och slängde på däck. 235or blev det.

Testmonterade. Ska sänkas mer


Nersänkt litegrann.

Lackat intercoolern svart! Ser mycket bättre ut Smile

Åkte och besiktade bilen nu i sommar, efter att jag fått styr på att el och grejer som krångla. Tog den på trailer till Söderhamn och det gick ju kanon! Fick 2a på avgasvärden och handbroms Smile Fixades genom att byta lmm och spänna handbromsen^^

Så här ser det ut om man ska fixa fungerande varvräknare på sr20 i s13. Ett 33kohms motstånd med ringkabelskor pålött och ditskruvat Smile

Tog och fixade ihop en sån här! För att koppla in oljetemp/tryck. påsvetsat 1/8npt till temp och en An4 till slang för trycket Smile

Sen installerade jag japspeeds styrstag som har en inbyggd distans för att få lite mer styrvinkel. Sen att dom är fetare och kompenserar när man sänkt bilen är ju ett plus! Dålig bild, men man ser "distansen" där.

Sen ställdes hjulvinklar! Blev riktigt bra. Märkte dock att det skulle behövas lite ställbara stag i bakvagn..

Köpte mig en dildoshift och drift button.

Hittade en lagomt skrikig färg att lacka ventilkåpan i när jag skulle montera rockerarmstoppers.

Fint!

Och monterat å klart! Fick slipa lite på insidan av ventilkåpan för att få den på plats med rasen i.

Sista bilderna innan jag ställde av bilen för ombyggnationer.



Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 01:08

Satan vad stora bilderna blev! Lättaste sättet att fixa det?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew


Antal inlägg : 15239
Age : 37
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 17:58

Tur man har bred skärm då Smile

Mycket bilder, riktigt kul. Ser förjäkla bra ut!

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 18:40

Haha, jaa kanske är min laptop som ställer till det bara^^

Aa, det blev en del Smile Kul att höra!

Mikael skrev:
Tur man har bred skärm då Smile

Mycket bilder, riktigt kul. Ser förjäkla bra ut!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 18:45

Kör en till mindre update på vad som hänt den senaste veckan.
Motorn ska som sagt ur bilen nu i vinter och byggas om litegrann.
Började med att plocka av huven och front m.m för att komma åt bättre.

Ska lägga ett snitt här! För att bygga om kylarbalken så att den går att plocka bort lätt.

Sådär! Funderar även på om jag ska flytta oljekylen samt kanske flytta säkringsdosorna så att man slipper alla dessa klumpar med kablar som är i vägen ^^

Motorn urmonterad! Går ruskigt snabbt nu när man gjort det några gånger.

Det har även kommit hem en fin växellåda som ska klara betydligt mycket mer kräm än orginal Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
houk
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 595
Age : 39
Namn : Håkan
Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen
Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95
Registration date : 11-02-18

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 05 dec 2014, 22:07

Jävlar vilket jobb du har gjort, grymt jobbat! det enda jag inte gillar helt e kolpaketet men det e ju en Japs Wink
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Arvidsson
Skogenracing Extreme


Antal inlägg : 488
Age : 21
Namn : Olle
Från : Kilafors
Kör : Ford Sierra Turbo
Registration date : 12-07-24

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   lör 06 dec 2014, 15:00

Riktigt snyggt Jimmy! Man började ju undra nästan om du byggt bilen utan att dokumentera med bilder, så det var riktigt kul att läsa och kika på hela bygget!
Lycka till i fortsättningen sen skulle man vilja se lite bilder på din S14 också!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Joel
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 523
Age : 27
Namn : Joel
Från : Norrhult, Småland
Kör : Golf GTI 16v -89, Ford Sierra -88
Registration date : 10-03-06

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   lör 06 dec 2014, 15:25

Bra jobbat! Kul med mycket bilder
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JBlom
Skogencrew


Antal inlägg : 6136
Age : 35
Namn : JBlom
Från : Gävle
Kör : Luftkylt igen! :)
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   lör 06 dec 2014, 19:02

Snyggt bygge. Lite roligt att du bytte färg när du lackade om den igen. Smile

_________________

VW Tiguan -12 Bruksen
VW Typ3 Variant -73 Pro Touring
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.luftschutzracing.com
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   mån 08 dec 2014, 20:04

Kul att höra! Jo, det är mycket tid nerlagt på den Smile Jaså Wink Jo, precis Smile

houk skrev:
Jävlar vilket jobb du har gjort, grymt jobbat! det enda jag inte gillar helt e kolpaketet men det e ju en Japs Wink

Tackar! Smile Hehe! Nejdå, allt finns dokumenterat Smile Vad bra! Tack och detsamma Wink Aa, ska försöka fixa det!

Arvidsson skrev:
Riktigt snyggt Jimmy! Man började ju undra nästan om du byggt bilen utan att dokumentera med bilder, så det var riktigt kul att läsa och kika på hela bygget!
Lycka till i fortsättningen sen skulle man vilja se lite bilder på din S14 också!

Tackar! Smile

Joel skrev:
Bra jobbat! Kul med mycket bilder

Tack Smile Hehe, jo det blev så^^ Tröttnade på den vita färgen. Åså hade farsan det röda lackpaketet som stog hemma så då tyckte han att jag skulle köra på det Razz
Men det blev ju kalas Smile

JBlom skrev:
Snyggt bygge. Lite roligt att du bytte färg när du lackade om den igen. Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   mån 08 dec 2014, 20:47

Fått hem en fin växellåda! Kommer ifrån en Nissan 300zx z32 tt. Sägs hålla för upp till 1000hk så borde hålla för mig Smile

Gjort rent den litegrann. Måste hitta nån som kan svetsa om lådan åt mig, då bultmönstret på sprängkåporna inte är lika.

Brev ifrån Polen!

Supertech ventiltätningar och en vevaxelbussning.

Någon som har tips på nån som svetsar om lådor i trakterna? Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew


Antal inlägg : 15239
Age : 37
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 09 dec 2014, 18:50

Nice Smile Tyvärr inget bra tips. Prozac här på forumet svetsar om men håller till nere i tierp och vet inte om han har så mycket tid med sånt

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
krille_CoX
Skogenracing Extreme


Antal inlägg : 324
Age : 26
Namn : Krille
Från : Enköping
Kör : Ford Sierra CLX 2,0...T (;
Registration date : 12-04-12

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   ons 10 dec 2014, 10:25

Jävla fet Smile grymt jobb!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 16 dec 2014, 00:37

Okejok Smile Okej, på det viset :/ Tack för tipset! Har troligtvis hittat en firma som fixar biffen nu Smile

Mikael skrev:
Nice Smile Tyvärr inget bra tips. Prozac här på forumet svetsar om men håller till nere i tierp och vet inte om han har så mycket tid med sånt

Tackar! Smile

krille_CoX skrev:
Jävla fet Smile grymt jobb!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 16 dec 2014, 00:45

Drar en liten update och en liten bira så här efter en jobbkväll.
Fick hem en fin koppling som ska palla lite mos! En beggad Spec steg5 koppling som var kört endast några dagar.

Tog med sr20 sprängkåpan till jobbet och gjorde rent den lite.


Imorgon åker låda och sprängkåpa iväg på ombyggnad Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kanto
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 968
Age : 24
Namn : Petter
Från : Gävle
Kör : Volvo & Ford
Registration date : 07-05-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tor 18 dec 2014, 20:36

Trevligt!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   lör 07 mar 2015, 14:40

Dåligt med uppdatering här! Men ska skärpa mig. Har inte legat på latsidan Smile
Har bland annat fixat iordning min S14a för att kunna sälja den. Svider lite, men måste få loss pengar att bygga motor m.m till min s13 Smile
Fixade en liten krockskada och lackade samt fixade för att kunna besikta den.
Såhär såg den ut när jag la ut den på annons!



Men har även hänt en del med min s13!
Har fått tillbaka min omsvetsade växellåda.



Smackade ihop ett av dom sr20i blocken jag hade hemma för att kunna använda som "mall" för att kunna bygga fästen,kardan och spakställ medans den riktiga motorn va borta hos motorrenoveringen.
Lådan passade perfekt mot motorn! Hade veven i också, för att se så att den centrerade.

Imonterad! Måste försöka måtta hur utgående axeln på lådan ska sitta för att kardanen ska hamna i rätt vinkel. Nån som har tips på hur man måttar kardan-vinkeln enklast/bäst?

Den riktiga motorn på väg till motorrenoveraren! Vevaxel kontroll/slipning, linehoning av ramlagergången, deckning och stressborrning till överdimension står på schemat.

Började på med toppen själv. plockat ut allt! Ska gå igenom den lite, slipa ventiler, tvätta och byta tätningar.

Nyplanad och fin Smile

Har även fått tag på en uppsättning med spridare som kommer passa min motor perfekt!
Dom klarar e85 och ligger på 1000cc. Sidmatade och högOhm.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew


Antal inlägg : 15239
Age : 37
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   lör 07 mar 2015, 17:31

Trevligt!

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Kanto
Skogenracing Supreme


Antal inlägg : 968
Age : 24
Namn : Petter
Från : Gävle
Kör : Volvo & Ford
Registration date : 07-05-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   sön 08 mar 2015, 16:33

Bra att det händer lite. Vad begär du för s14?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 10 mar 2015, 00:19

Mikael skrev:
Trevligt!
Tackar Smile

Kanto skrev:
Bra att det händer lite. Vad begär du för s14?

Jajjemen! Smile Den är redan såld tyvärr! Va ett jäkla tryck på den, blev såld efter 2 dagar..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   fre 27 mar 2015, 01:09

Den här veckan har det hänt lite grejer i garaget!
Har måttat hur lådan ska sitta och gjort ett vxllådsfäste.
Satte in ett långt järnrör i vxllådan mot bakaxeln för att få den i rätt vinkel, så att det inte blir nå onödiga brytningar i kardanen.

Fästet blev en hybrid av 300zx och org s13 ihopsvetsat och förstärkt Smile

Hade ett rostfritt avgas liggandes till s15 som nästan passade, så jag började modda!

Såhär fick jag det att sitta! Perfekt, och bra markfrigång Smile

Sen fortsatte jobbet med toppen.

En insugsventil.

Har koll på prylarna Smile

Nya ventiltätningar i efter att ha gjort ren toppen.

Testmonterade toppen och grenröret jag hade tänkt köra. Kommer att köra med en 1835+ turbo ifrån Gz-racing. Testmonterade en kompis 1835 turbo och den tog i bromsservon. Så funderar på att bygga nytt grenrör eller ta bort bromsservon ^^

Fått hem lite prylar. Alurör, malpassi btr linjär (med klocka), vatten/olja turboslang, oljelock och 3st oljefilter Smile

Som om det inte vore nog så kom det ett till paket med härligheter ifrån sponsorn Mr.tuning! Sjukt snabba leveranser och bra support Smile
Wiseco Öd kolvar, Eagle h-profil stakar och Acl racelager till ram,vev och axiellt.

Åkte raka vägen med dom till motorrenoveraren som ville ha kolvarna för att borra blocket. Och stakarna för att kontrollera så att dom är 100%. Han berättade att dom hade fått bearbeta några just Eagle-stakar som inte varit riktigt 100.

Wiseco vs Cp-pistons. Cp-kolvarna jag hade va beggade och lite slitna, så jag valde att köpa nya ist. Den på bilden har en bula, den hade jag inte tänkt använda^^

Drar en sista bild på kolven Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew


Antal inlägg : 15239
Age : 37
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   sön 29 mar 2015, 07:59

Påkostat och blir bra Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   mån 30 mar 2015, 23:33

Mikael skrev:
Påkostat och blir bra Smile

Tackar! Hoppas på det Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 28 apr 2015, 00:30

Dags för en update tycker jag!

Byggt om spakstället för att passa bättre. kortat 5cm.

Började med bränslerören. Konade.

Blir såhär. Och sen teflonslangar därifrån.

Där kommer dom fram vid tanken.

Fick tag på en 300zx kardan ifrån England. Som mättes och lämnades iväg på skarvning.

Punktat dit en flexstrumpa och v-band på "frontpipen" som ska tig-svetsas.

Va med och hämtade ut kompisens 200a och då va vi ju tvungna att lägga lite gummi Smile


Sen fick jag hem en fin soppapump! Walbro Gst450 väldigt liten, men ska tydligen klara uppåt 700hk på e85.

Passar utmärkt på orginal armaturen Smile

Rullade ut och luftade bilen lite i samband med garagebyte. Större garage är inte fel!

Frontpipen tiggad. (Inte jag som gjort det) Och balken lackad.

Sen va det äntligen dax att åka och hämta motorn hos motorrenoveraren!
Blocket. Stressborrat till överdimension, Honat och toppdeckat. Linen kontrollerad.


Monterade ihop kolvar och stakar. Jävlar va låsringarna var dryga..

Räknade ut vad jag skulle ha för spel på ringarna och sen började jag kontrollmäta ringarna. Endast dom övre ringarna behövdes slipas ca 0,15mm för att bli exakta.

Ringar monterade.

Veven är slipad/polerad och riktad.


Acl ramlager monterade.

På med rikligt av monteringsfett.

Sen i med veven, överfall och gördeln.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
rollon
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 27
Namn : Jimmy
Från : Kilafors
Kör : Nissan s13 / s14A
Registration date : 14-12-05

InläggRubrik: Sv: rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil   tis 28 apr 2015, 00:48

Juste en till sak! Jag har beställt ett sprut och turbo till bilen Smile
Kommer att köra med grejer ifrån Joakim på GZ Racing.
Bra priser och sjukt bra service!

Sprutet är ett Ecu Master emu.

Turbon är en Gz-racing 1835+ med anti-surgehus.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 2Gå till sida : 1, 2  Nästa
 Liknande ämnen
-
» rollon - Nissan 200sx s13 sr20det drift/gatbil
» MasterDevils - Nissan 200Sx Halft Ny Bes :)
» Tompans - 200sx s13 HJÄP NY MOTOR LÅTER ILLA (Film)
» Problem med Nissan 200sx S14A
» Startar inte vet inte varför något med insprut elr tändning

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Projekt Forum-
Hoppa till: