O-ringa 2.9 Ford V6 block.

Hej! Finns det något fixerat mått när det gäller oringning av 2.9 block? Jag ska oringa mitt BOB Cosworth block och det går förstås att mäta sig fram med hjälp av topp-packningen osv. men finns det någon som vet är det enklare.
Man vill inte chansa gärna,,, har ju bara ett försök på sig  

Bästa hälsningar,
stung

Hittade bra info på denna sida http://savarturbo.se/
bl.a. följande
"Jag fräser ned ett spår i blocket där jag lägger ned en 1.0 mm pianotråd som sticker upp max ca 0.2 mm ovanför blocket."

Sådan info finns här också om man letar. Vi har nog tagit upp o-ringning några gånger.

Tveksamt om det är någon alls som har måtten, du får ta ditt block till den du ska fräsa hos och ta med packningarna så det går att mäta på dom, det är det enda sättet. Fräs spåret lite tajt så tråden ligger kvar sen limmar du fast den med superlim, tänk på att skarvarna ska vara så små som möljigt, vi brukar använda rostfri svetstråd

0.2mm uppstick är lagom

Tackar för info. Jag letade men det är lätt att missa i all information   ibland slutar det med att man läser om något helt annat. Jag frågar kanske en gång för mycket men bättre "safe then sorry" som man säger.

Tacksamma hälsningar,
Stung

Jag har just fått tillbaks mina toppar med oringsspår, TG i gävle ordna. Dock såg jag nu när jag letar packningar så ser jag att det finns cooperring på burton, lika som ppf kör på alla beemers. Hade varit ett mycket smidigt alternativ kostar ca 275pund inkl frakt med packning å ringar.

2000kr fick jag betala för oringningen, vilket ju iofs är mycket pengar för 6st spår men förstå skillnad på mycket pengar och dyrt. Jag vet hur mycket jobb det är att få till det på rätt ställe i en fräs och var villig å betala för att lämna till nån som fräst sånna förut å inte sabbar mina nya toppar.

Har man o-ringat så kan man få tag på packningar enkelt och slipper beställa från england. En coopering är inte återvinningsbar hur som helst, ofta så går ju själva packningen även om ringarna klarar sig

Nä men det är ett fint alternativ :-)