Ford 2.9 + mt75 i en Ford Consul -72

Tja.

Tänkte att ja kan ju lika gärna höra lite om någon kan tänkas veta vad jag undrar.
Efter haveriet på pinton som blev ganska stort, så måste jag byta block o flytta över allt. Men tänkte då istället, varför inte uppgradera direkt.

Så fråga är väl hur det blir med kardan i mitt recept.

Tänkte ja skulle slackta en Scorpio 2.9 på motor och ev. låda om denna är manuell. annars har en polare en mt75:a liggandes som sägs passa på 2.9 motorn? har suttit på en dohc sierra.

Måste det svetsas om o hålla på eller kan man kanske testa med en scorpio kardan med gott resultat?

Allt är orginal i bakvagn på Consulen ska ja tillägga.

Mvh Martin

MT75an från DOHC å 2.9an är inte samma. Dels är det olika sprängkåpor och sen är det annan utväxling i 2.9ans.

Fixa en 2.9a med MT75 direkt, det är ingen idé att hålla på med DOHC MT75:an. Den håller förövrigt sämre också pga utväxlingen.

Ang. kardan så har jag ingen aning, men jag kan tänka mig att det blir att skarva så det passar.