Golden Boy - Corolla Ke70 "RollVo" 2.3 16v (Till Salu)

Najsig färg!

snälla tomten ge mig såna här

http://www.unikracing.com/valj-kategori/volvo

http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=34491&image=853922

Bygg av Ford 2.9 spjäll då bara? Är i princip gratis liksom

Porr!

http://www.svenska85x70klubben.se/forum/viewtopic.php?t=29927

En bit att frakta men den är ju sjukt billig! På skrotarna tar dom över 10k

har sett dom byggt av susuki gxr mc spjäll. vad man än köper annars så blir det runt 10 000kr för typ rallygrejor. annars kan man få mc spjäll för 1000-2000kr.

har sett flera 16v motorer nu när jag letat runt med 250-290hk så det går att få upp effekten ganska "enkelt" sugis ftw!

www.timosmotor.com/

Har du kollat där efter spjällhus?

ghettojonny skrev:

www.timosmotor.com/

Har du kollat där efter spjällhus?

nix men kollade nu, med spridare så vart det ca 24000kr

ser bra ut:) veven är inte samma, tappen där vevdrevet sitter är kortare lr längre kommer ej ihåg:)

wtf! ändrade du länk? Jonny?

har kollat på timos motor oxå. alla ligger på runt 10 laxar. finns bara spjällhus men sen tillkommer det weber insug oxå så landar runt 10 laxar innan det är klart.

fick tips om en mc skrot så ska höra om dom har nått spjällhus hemma

Niclas skrev:

ser bra ut:) veven är inte samma, tappen där vevdrevet sitter är kortare lr längre kommer ej ihåg:)

ja kollar man på ståldev så finns det olika så därför jag började fundera vad som skiljde. tack för svar. då behåller jag min 8v vev som sitter i blocket.

Fortfarande, varför inte snika med fordspjäll? Det kommer inte bli någon skillnad i effekt annars på den nivån du kan tänkas ligga på

Mikael skrev:

Fortfarande, varför inte snika med fordspjäll? Det kommer inte bli någon skillnad i effekt annars på den nivån du kan tänkas ligga på

strörsta anledningen är att det är fult som stryk. ska det byggas så ska det vara lite stil tycker jag. men i värsta fall är det väl inte helt uteslutet. man kanske kunde glasblästra dom samt montera trattar och ett rallyfilter.

men fick reda på att 16v motorn har 105 i cc mått så kanske dom är lämpliga till den? kommer inte ihåg hur vi gjorde på dyno motorn? ska mäta när jag kommer till boogh nästa gång vad det är för cc mått om ingen vet det endå?

Golden Boy skrev:

wtf! ändrade du länk? Jonny?

har kollat på timos motor oxå. alla ligger på runt 10 laxar. finns bara spjällhus men sen tillkommer det weber insug oxå så landar runt 10 laxar innan det är klart.

fick tips om en mc skrot så ska höra om dom har nått spjällhus hemma

Haha ja, va ju helt fel jag skicka först!
Jadu, verkar kosta att få ett "bolt on".. Men lycka till, blir nog bra som vanligt!

Kolla på http://www.kickmaier.se/ under topplock så hittar du spjäll

tänk att ingen kan skriva ut priser på alla såna där firmor?


var förbi jonas (booghteck) i dag och mätte på Ford v6 spjällen men dom visade sig vara bara 75mm i cc mått och på en 16v topp mätte jag 90.1 mellan kanalerna.
jonas räknade lite på arean på ventilerna och vad jag skulle kunna ha för diameter på spjällen.

Insugs ventilernas area= 8666mm2 (kvadrat mm)

original insug 2.5" 60mm invändigt 2826mm2

4* 45mm= 6358

4*50mm= 7848

som ni ser sitter så kommer det troligtvis bli en jäkla skillnad i flöde och om det gav 10hk på en helt original 8v motor kommer det förhoppningsvis ge mera på en 16v maskin.

Ja du Jonny, en gång i tiden va man bortskämd med att ha tillgång till både 3D program och maskiner till att tillverka saker i som du säkert såg i min tråd i från 245,an.
Numera efter man bytt jobb så får man göra det bästa av saken (hela BMW,n e byggd efteråt) så man anpassar sig ganska bra.
Men jobbet som jag jobbar på nu där har vi 6st konstruktörer + att jag e ganska bra polare med min gammla shef så går allt att fixa.
Jag e som dig Jonny helst vill jag fixa allt själv annars genom kommpisar.
Om du mäter upp va du vill ha ombyggt så ska jag försöka hjälpa dig så mycke som möjligt.

riktigt roligt att höra Håkan! det är ont om människor som ställer upp och erbjuder hjälp.

skulle jag få som jag ville så skulle jag vilja konstruera egna spjäll utan adapters och satyg som passar bult on på toppen. det finns en firma som har tagit fram ett sånt insug men då tar dom 10 000kr för det. (jag emailade och fråga) så tankarna går nu hur man skulle kunna bygga nånting själv som är bättre och billigare. det är säkert en rimlig konstnad för dom att sälja det för 10 lax men det känns som att pengarna försvinner lika fort som dom kommer in om man ska köpa allt färdigt. insug är ju bara en liten del av de saker jag behöver så kostnaden springer iväg direkt om man inte försöker bygga själv och möjligtvis lära sig saker på vägen.

http://www.blocket.se/jamtland/Mc_brygga_till_volvo_b23_230_43209808.htm?ca=5

Vore kanske nåt?

Håcke skrev:

http://www.blocket.se/jamtland/Mc_brygga_till_volvo_b23_230_43209808.htm?ca=5

Vore kanske nåt?

mja jag kör ju insprutning

Sorry Tankevurpa deluxe det va ju längesen du pratade om förgasare...

Men kör på ford spjäll då
spelar väll inge roll vad det är för cc
då bygger du bara rör som är lite vinklade


eller kör med 4st org m20b20 spjäll

tycker du det blir fult så skiter du bara i att öppna huven

Om du vill köra med spjäll som inte riktigt passar breddmässigt, kan du inte bara kapa isär och förlänga spjällaxeln?

ja det finns många lösningar på problem

det är ingen panik än så länge så jag hinner nog hitta på nått lämpligt