Kompressionsförhållande Pinto

vilket kompressionsförhållande blir det i en pinto med cossie stakar o kolvar med original vev.? 7,7 bar tryck var det iaf jämt på alla. tror ja har 4x4 kolvarna

gjorde en lång projekt tråd igår men fick tydligen inte lägga upp länkar så radera skiten hur ska man göra för o visa lite bilder åt er?

Tror det är en veckas spärr på nya medlemmar att lägga in länkar.

jahaa.. det förklarar en del. måste göra ett nytt försök lite senare då

Har för mig det är 8,2:1. Har fixat till det så det går att länka nu föresten så kör på med projektråd

Fint! O tackar. måste prova direkt..

https://www.youtube.com/watch?v=I90qGEIVFrA

dedär va förresten en gammal video måste tilläggas:p

Lite googling hittade på fmcs:

"Mikael S
2005-11-30, 23:21
tjena har köpt cossi stakar till taunus turbon men jag undrar om jag kan använda mig av cossi kolvar??? är det skilnad på 4x4 och rwd kolvarna?
vad blir det för kompression om det funkar. MVH Taunus_Erik


Cosworth stakarna är längre än vanliga pinto stakarna.
Så ska du få det att funka måste du ha cosworth kolvar.
Skillnaden mellan kolvarna är att 4x4 har djupare grop, Mindre komp.
Är ju pinto kolvarna som är den svaga punkten, stakarna verkar tåla lite mer stryk

Vi körde med 4x4 kolvar och kulpeenade pintostakar i sierran och det funkade klockrent. Lite låg komp bara (7,4:1) men var inte så seg som jag trodde den skulle bli.

Om jag räknat rätt bör du hamna på 8,0:1 med cosworh stakar och kolvar (rwd)"

Hade siffran 7.8:1 i bakhuvudet med cosworth stakar och 4x4 kolvar och det verkar rimligt.

Fint!

Sen har ja planat toppen 2 gånger o blocket 1 gång totalt 0,45 mm.. Cometic packningen jag använder borde vara runt 0,44 mm tjockare än org pinto. (ihoppressade mått) vilket betyder ja e tillbaka på 0


Fan när ja inte hittar mina papper med alla siffror.. Även alla gamla bänkningspappren är borta:( Tackar för svar