| 205 block | |
|
|
Författare | Meddelande |
---|
GMW Skogenracing Medium
Antal inlägg : 55 Namn : Fredrik Från : sverige Kör : Opel Registration date : 07-07-06
| Rubrik: 205 block sön 15 jul 2007, 16:04 | |
| Jag håller på att renovera en motor n4b med 205 blocket. Jag har funderat lite och om man titta på oljetryckgivaren, sen om man tittar på motsvarande sida så sitetr det en bult där som plugar nåt håll. Finns det oljetryck där eller vad fasen är det för håll?
mvh fredrik | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: 205 block sön 15 jul 2007, 20:34 | |
| Där kan du leda ner oljereturen från turbon | |
|
| |
GMW Skogenracing Medium
Antal inlägg : 55 Namn : Fredrik Från : sverige Kör : Opel Registration date : 07-07-06
| Rubrik: Sv: 205 block mån 16 jul 2007, 00:04 | |
| Okej men finns det 2 såna då? För den som man ska leda ner olje returent till trodde jag satt längre ner på blocket. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: 205 block tis 17 jul 2007, 17:01 | |
| Finns bara en anslutning att leda ner returen i | |
|
| |
GMW Skogenracing Medium
Antal inlägg : 55 Namn : Fredrik Från : sverige Kör : Opel Registration date : 07-07-06
| Rubrik: Sv: 205 block tis 24 jul 2007, 23:20 | |
| Vad är skilanaden på 205block och 200? | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: 205 block tis 24 jul 2007, 23:25 | |
| - GMW skrev:
- Vad är skilanaden på 205block och 200?
lite mer förtydligande 205 cossieblock ska enligt alla rykten vara utvalda 205 pintoblock. Det är alltå inte samma sak. 200blocket är ett förstärkt block som man bör ha om man vill ha riktigt mycket pulver. Men det är svårt att få tag på och dyrt | |
|
| |
okkarakka Skogenracing Large
Antal inlägg : 162 Namn : oskar Från : finland Kör : ford Registration date : 07-02-02
| Rubrik: Sv: 205 block tor 26 jul 2007, 15:23 | |
| e de inte nån plugg för kylvätaska du talar om? ovan för oljereturs skruven finns ju en skruv av samma storlek.. | |
|
| |
GMW Skogenracing Medium
Antal inlägg : 55 Namn : Fredrik Från : sverige Kör : Opel Registration date : 07-07-06
| Rubrik: Sv: 205 block tor 26 jul 2007, 21:39 | |
| - okkarakka skrev:
- e de inte nån plugg för kylvätaska du talar om? ovan för oljereturs skruven finns ju en skruv av samma storlek..
jo det gör ju det och du skulle mycket väl kunna ha rätt. Inte så bra aatt föra ner oljan där | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| |
| |
GMW Skogenracing Medium
Antal inlägg : 55 Namn : Fredrik Från : sverige Kör : Opel Registration date : 07-07-06
| Rubrik: Sv: 205 block tor 26 jul 2007, 22:03 | |
| Jepp jag passade på att kolla lite nu när allt är i delar, och man ser ju tydligt även på blocket vilken som är vilken var mest nyfiken på den där liknade bulten till vänster om returen.
Men vad är rekomenderat. Att göra en egen retur i tråget eller andvända den som finns? | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: 205 block tor 26 jul 2007, 22:21 | |
| jag föredrar en egen retur, men sitter motorn i så kör på den befintliga | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: 205 block | |
| |
|
| |
| 205 block | |
|