portnings info ford 2.8

Jag har sökt info om portning av fords 2.8i (europa) motor men inte hittat ett skvatt.
Var hittar man topp portnings info om dessa märkliga siames port toppar?
eller är det nån här på forumet som kan och vill berätta, gärna med några bilder
jag förväntar mej naturligtvis inte gör så här och "få" xx hk.
städa runt ventil styrningarna verkar behövligt?
öppna avgas kanalen så den matcha packningen?
räta upp kanalerna lite?
hur gör man med skilje spalten inne i siames portarna??

Om du söker lite på saab V4 på google så borde du få fram portningsinstruktionern för dom motorerna. Det är lika princip då utformningen är precis densamma

Står litegrann om det i Four storke performance tuning http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=1844253147
Men är på engelska om inte det är något problem.

Bra tips!!!
Hittade lite saab V4 trim tex. "topplocksverkstan" som även har lite bilder och så har jag läst A. Graham Bell:s bok.
-tur jag bara ska städa upp lite!
Summering:
Att porta mer seriöst utan för stora flödes diffar utan flödsbänk går nog INTE (om man inte har nått att kopiera)
Å så är det ju det där med pulser i siames portarna.. Ja jäklar vilken trixig motor, speciellt så länge man kör "normaly aspirated" (sugmotor).
-till saab v4 fanns tydligen en gjutjärns "insats" som delade siames avgasen till 2 separata portar, å sedan hadde man 2-1 effekt rör per topp.
Att fixa till nått sånt blir för avanserat för mej, och då är man till baka till behov av flödesbänk då man ju skulle behöva anpassa "singel porten" att flöda lika...

Byt ut 2.8:an mot en 2.9:a istället, mycket bättre toppar med sina separa kanaler. Dom kostar nästan ingenting heller

Mikael skrev:

Byt ut 2.8:an mot en 2.9:a istället, mycket bättre toppar med sina separa kanaler. Dom kostar nästan ingenting heller

Jo jag vet, men jag har 2.8:an +låda + fram & bakvagn + nått gammalt reg.bevis från bilen det kommer ur +en helt annan gammal bil som ska regas som ombyggt fordon.
så tills vidare blir det 2.8:an i sug utförande.

Bättre att regga med 2.9:an, det finns bara fördelar med 2.9 och du kan hitta för en lusing. Det finns precis ingen anledning alls att hålla på med 2.8. Lägg den i vattnet istället som bojsänke åt någon fiskare

Har en 2,9 i garaget som jag gärna vill bli av med....kom & köp...billigt