hur mkt tryck/värme klarar en V-bands klammer?

som topic har en liten Ide om att ha en V-bandsklammer före turbon så den blir toklätt att byta ut mot ett rör,, men undrar om den klara av värmen å trycket,, meo om det ens fungerar å håller tätt??

om du menar vband till avgashuset så finns det redan.
finns till garret och många andra större turbotillverkare

tror han menar mellan Turbo och grenrör, kanske ?

Ahlholm skrev:

tror han menar mellan Turbo och grenrör, kanske ?

precis ska ju ha turbo på min granadakombi,, men måste ta bort den vid bes,, å tänkte att det kanske går att ha V-bandsklammer mellan turbo å grenrör så blir det ju toklätt att montera ett rör emellan vid bes men som sagt inte så säkert att det är en lyckad lösning???

Hör med ppf eller någon som säljer tex tial avgahus som har v-band på inlopppet lär ju va lite dyrare prylar om de ska täta bra mm men de finns ju inget nytt...

granadadr skrev:

Ahlholm skrev:

tror han menar mellan Turbo och grenrör, kanske ?

precis ska ju ha turbo på min granadakombi,, men måste ta bort den vid bes,, å tänkte att det kanske går att ha V-bandsklammer mellan turbo å grenrör så blir det ju toklätt att montera ett rör emellan vid bes men som sagt inte så säkert att det är en lyckad lösning???

Som svaret på din fråga, det håller tätt och det är inga problem.
Bygg en adapter från v-band till turboflänsen så har du ju verkligen bolt on, det skulle jag gjort.

precis så jag tänkt att göra,, ha en T3 dubbel turbofläns som går till en V-bandsklammer,, då är det ju inga bultar å skit som är trångt till när man ska byta turbonför bes tackar för svaren