MasterDevils - Nissan 200Sx Halft Ny Bes :)

Efter skruvning igår så går 200an igen
Måste bara bygga nytt tryckrör så är de bara köra
Gjorde även en beställning på massa nya slangar å sånt så de blir lite bättre ordning under huven

2 Bilder iaf




Slut för ett tag tills i kväll iaf haha:)

Trevligt Men misstänker du kommer få problem med lmm när den är så nära turbon.

Henrik skrev:

Trevligt Men misstänker du kommer få problem med lmm när den är så nära turbon.

satta den där bara när ja test startade. bygger rör till den i kväll så den kommer ner lite

Då var nästan allt klar.
Bara svetsa dit nya dumpen sen starta å köra

Ska testa lite me Bredbandslambda å se om ja måste byta spridare med

Rensade lite kablar å slangar igår i motorrumet så de blev lite finare
Monterade Luftfilter å Lmm å sånt
samt kopplade in el fläkten så nu har man 2 lägen å köra den på

Har ja tur kanske alla saker ifrån do88.se kommer hem å

Men några bilder har ja











Uppdatering i kväll igen när den går

Ihop byggd.
Fick hem ett FINT paket ifrån do88.se
Var även för bi Cp-Service på hemvägen å hämtade ut tryckröret å nya Nuke dumpen

Monterade å startade :S gick skit.
Ringde dit Davidsson å testade byta stift ryker ur LMM å Lambdan å då har ja tomgång å går varva upp till 2400 sen bara hostar den ;S

Vad kan vara fel ?

Vad är de för spridare i ? Orginal lmm va ? Nått chip ? Anledningen att den går bra när du tar ur lmm är för att de är "limp home mode" går alltså vara till 2500 sen stoppar den. Inget luftläckage ? Och dumpen står inte öppen ?

Är iaf rätt värdelöst att kosta på motorn och försöka lura orginal styrsystem. Funkar ju inte heller att bara stoppa i ett par spridare och hoppas de funkar. Kör du chip så är de vanligaste 444cc skyline spridare (steg 3 ) men då ska du också ha 300zx lmm och givetvis ett chip som är gjort för de, sen ska chippet stämma mot turbon också.
Köp mappbart

Har mappat en bil med en sådan motor med lite större turbo och blir faktiskt rätt rapp (var försedd med megasquirt)

Henrik skrev:

Vad är de för spridare i ? Orginal lmm va ? Nått chip ? Anledningen att den går bra när du tar ur lmm är för att de är "limp home mode" går alltså vara till 2500 sen stoppar den. Inget luftläckage ? Och dumpen står inte öppen ?

Är iaf rätt värdelöst att kosta på motorn och försöka lura orginal styrsystem. Funkar ju inte heller att bara stoppa i ett par spridare och hoppas de funkar. Kör du chip så är de vanligaste 444cc skyline spridare (steg 3 ) men då ska du också ha 300zx lmm och givetvis ett chip som är gjort för de, sen ska chippet stämma mot turbon också.
Köp mappbart

Just nu orginal LMM.
Har testa me en orginal box å en steg 2 chipad box, men går inte ändå.
Dumpen har ja testa ta bort å plugga men ingen skillnad.
när ja stoppar dit LMM så startar den ju knappt ;(
jag har ju inte kosta på motorn så mycket än, tänkte dunka dit turbon å de så ja kunde göra nå i sommar typ .

Mikael skrev:

Har mappat en bil med en sådan motor med lite större turbo och blir faktiskt rätt rapp (var försedd med megasquirt)

Okej, Då kanske du kan mappa min om ja köper MS?
Har prata me Mofid ang MS till den

Ska testa byta spridare i morgon tänkte ja.

Vissa säger att man ska köra med Skyline LMM å Vissa 300ZX vad är skillnaden på dom? (A)

MasterDevil skrev:

Ska testa byta spridare i morgon tänkte ja.

Vissa säger att man ska köra med Skyline LMM å Vissa 300ZX vad är skillnaden på dom? (A)

De viktiga är ju att du har rätt lmm för chipet annars blir de fel... Lika med spridarna, går inte bara att stoppa i vad som helst. Men skyline lmm är väl inte så värst vanligt att köra med, de flesta köpes chipen är nog gjorda för orginal, orginal svarvad och sen 300zx. har du inte rätt "kombination" blir de just de fel om du nu har.

Dom säger att man kan montera skyline spridare bult on på s13
men tycker dom inte passade så bra, allt är olika typ.

Ska man ha några andra skyline spridare??

MasterDevil skrev:

Dom säger att man kan montera skyline spridare bult on på s13
men tycker dom inte passade så bra, allt är olika typ.

Ska man ha några andra skyline spridare??

Precis samma som på Scorpio Cosworth BOB. Oavsett förstår jag inte vad du egentligen gör, varför inte bara slänga tillbaka orginal och felsöka där? Det känns som lite haj chapparall att ta skylinegrejjer och försöka få det att fungera.

Mitt bästa tips för att få det att fungera bra:
Lägg inte ner mer pengar på att köpa delar till annan bil utan fixa ett MS. Billigt och enkelt. Mappning fixar vi om du behöver det, eller ännu enklare. Fixa samma spridare så är det bara att ladda in Mickes dundermapp.

Såg att du dessutom har öppen dump och med LMM blir det kajko.
Nog för att du har pluggat där dumpen sitter, men jag skulle trycksatt systemet för att leta läckor, och utöver det så om du vill köra med öppen dump är det bara att byta insprutning.
Det funkar att köra med LMM, men vid varje växling (dumpning) så får orginalsprutet fel värden vilket gör att den går fett som attans. Detta i sin tur gör att stiften sotar igen, och om det är på gränsen med andra modifieringar så blir det inge bra.

MS fixar biffen!

De där är fel skyline spridare... Du ska ha från r32 heller r33 GTR (rb26dett) inget annat och för att få dem att funka måste du ha ett chip som är gjort för de spridarna och en annan lmm annars funkar de inte ! Men är enligt mig bort kastade pengar, du får ändå inte ut nått vettigt om du dessutom inte kör med rätt turbo (brukar vara någon variant av t28 ) och mappningen på chipen är inte heller optimalt gjord för din bil, Då chipen är gjorda att massproduceras kör dom alltid lite safe. Och om vi räknar lite på vad de kostar så spridare brukar ligga från 1000kr och uppåt, lmm ca 1500kr chip 500kr uppåt så minst 3000kr Visserligen är ett megasquirt dyrare men du kan göra så mycket mera istället och får ut bra mycket mera


Men för att göra de enkelt så provtryck lägg i orginal spridarna ( de till höger i bild) och kolla att de inte sitter nått annat chip i bilen. så ska du se att du får ordning på de

Grey skrev:

MasterDevil skrev:

Dom säger att man kan montera skyline spridare bult on på s13
men tycker dom inte passade så bra, allt är olika typ.

Ska man ha några andra skyline spridare??

Precis samma som på Scorpio Cosworth BOB. Oavsett förstår jag inte vad du egentligen gör, varför inte bara slänga tillbaka orginal och felsöka där? Det känns som lite haj chapparall att ta skylinegrejjer och försöka få det att fungera.

Mitt bästa tips för att få det att fungera bra:
Lägg inte ner mer pengar på att köpa delar till annan bil utan fixa ett MS. Billigt och enkelt. Mappning fixar vi om du behöver det, eller ännu enklare. Fixa samma spridare så är det bara att ladda in Mickes dundermapp.

Svårt å montera en orginal Turbo När den är rasad!. å helt slut. å de blir dyrare å köpa en orginal turbo än att få ett par skyline spridare..

har hört på ett MS men de kostar ju pengar
Har inte köpt nå nytt å testa me har låna massa saker å testa me men inget funkar, testade massa igår men inget hjälper,

har lura motorn å montera LMM vid spjällhuset å tage bort turbon helt. men blev inge bättre..

Körde me öppen dump innan turbo byte me å de funkade bra då iaf.

Snart ger ja upp. Denna bil har bara krångla från första dagarna.

Testa med orginalröret mellan lmm och turbo, Kolla också felkoder på boxen. (finns beskrivet på nissan forumet)

Henrik skrev:

Testa med orginalröret mellan lmm och turbo, Kolla också felkoder på boxen. (finns beskrivet på nissan forumet)

Orginal röret har ja testa blev ingen skillnad.
Har inte kolla nå fel koder, får göra de till veckan, åker emot Vallåkra i morgon bitti

Så nu har ja orka gjort lite mer på bilen..
Testa 3st olika LMM, men tänkte beställer en till ifrån Atracco
monterade den igår. å vad händer? JO den startar å går som en klocka. :O

att 3st LMM ska vara trasiga. så igår blev de lite åkning
kul som fan att få köra den igen.

Men som många sa när ja visade vad ja skulle ha för turbo så sa dom att skulle få ladd mycket sent, å de håller ja me om. Men fullt körbar.

Så blir kanske en annan turbo sen nå tag Kina rappel brukar ju inte hålla så länge hehe..

Har kört me bilen nu ca 100 mil sen den blev uppbyggd me ny
Turbo , Grenrör å sånt..

Så nu är den undanställd för vintern

Har funderingar på att byta motor!,
rb25det är ett alternativ jag har just nu, men är inte säker än hur ja ska göra, eller om ja ska köpa mig en CA18DET med smidd botten å köra me den.

Funderingarna går
Men först blir de laga V70in så man har någon riktig bruks bil
Sådär ska de inte se ut under bilen va ja vet??


Även en bild på Vinteråket!

Vad som kommer att hända i vinter är att

*Byta motor (rb25det el helsmidd CA18DET )
*Blästra & Lacka Bakvagnen
*Blästra & Lacka Fravagnen
*Coilovers?
*Halvskruvbur
*Lackas mattsvart?

Nu är Nissan framplockad igår vintern
Gjort en beställning på ny ic tryckrör å koppling så ska den komma igång igen:)
Sålde 940t5 an igår

Jasså, va inte Volvon rolig längre? :-)

Nja rolig var den men ville bara inte ha den kvar hehe

Du skulle tatt maskin från 940in till denna.

Hehe mm funderade på de först men nä kör 1,8 ist hehe