En omröstning inför sommaren, så man får det rätta stuket. Gubbig eller inte?

Gubbig eller inte, det är tanken som man hela tiden slåss med när man som bilbyggare ska fundera ut hur ens bil ska se ut. Du kanske inte riktigt vet om din pärla har rätt stuk och kommer hålla måttet inför 2011, så därför kommer nu en omröstning för att göra klart vad som är gubbigt, och vad som är cleant!

Lägg din röst på den du tycker ser gubbigast ut!
Ifall att du tycker att båda är gubbiga så har man möjligheten att rösta på det också, vilket ger båda bilarna gubbighetspoäng.
Flest Gubbpoäng = Gubbigast
Minst Gubbpoäng = Rätt stuk inför sommaren 2011

Kandidaterna:

Sierra RS V6


Sierra 2.5T

Motivera gärna

Röstar inte alls då jag tycker ingen är gubbig, skulle kunna tänka mig båda själv

Gubbigt så länge det inte finns någon stort T med i bilden

Tröttmössan skrev:

Gubbigt så länge det inte finns någon stort T med i bilden

Nu har ju faktiskt så att ingen av dom har T i bilden... Kombin kan för all del ha "T" den också!

Grey skrev:

Tröttmössan skrev:

Gubbigt så länge det inte finns någon stort T med i bilden

Nu har ju faktiskt så att ingen av dom har T i bilden... Kombin kan för all del ha "T" den också!

Nu handlar det om fakta du kommer inte köra med tubo det gör mikael

Tröttmössan skrev:

Grey skrev:

Tröttmössan skrev:

Gubbigt så länge det inte finns någon stort T med i bilden

Nu har ju faktiskt så att ingen av dom har T i bilden... Kombin kan för all del ha "T" den också!

Nu handlar det om fakta du kommer inte köra med tubo det gör mikael

Vad är det som gör att du tror att detta har något som helst med mig att göra? Det är inte min kombi på bilden. Rösta efter vad som är gubbigast, inte vad du tror att sitter under huven, å vem som äger bilen!

Vad som sitter under huven avgör allt... Så in med info nu..

Inte lätt att avgöra utan att veta nått mer om dom heller att tänka på ägaren. Men en kombi är ju gubbigare än en 3 dörrars så kombin fick min röst.

Jämför man dom båda rent utseendemässigt så är kombin sjukt gubbig.

Motivering(som en vanlig INTE bil intresserad nog skulle se det):

Sierra RS V6

Gubbpoäng:
1. kombi
2. takrails
3. några nästan vanliga fälgar
5. Ford sierra

Sierra 2.5t
Gubbpoäng:
1. Ford sierra

Motivering( min personliga syn):

Sierra RS V6

Gubbpoäng:
Samma som ovan

Sierra 2.5t
Den ser annorlunda ut och har fälgar som bryter vilket inte är speciellt gubbigt.
Man ser att framlysset är annorlunda.
Man ser helt enkelt att någon har jobbat för att få ett stuk på den vilket jag inte ser på kombin.

Sen ser bilden på kombin ut som en blocket annons av någon random svensson medans den andra är en cool bild.

Bra motivering Joel, men bara för att det är en kombi gör den väl inte gubbig heller?

Ett av många exempel på en icke gubbig kombi... eller?

_-gniraz-_ skrev:

Vad som sitter under huven avgör allt... Så in med info nu..

Poängen är inte hur fort dom går, utan vad man "optiskt" anser är gubbigt... eller inte!

Av alla kaross typer så anses väl kombi som det gubbigaste? Men jag tycker nog cab är det gubbigaste, haha.

ivars hade 1000hk i sin kombi effekten går inte att se förbi man bedömer aldrig en bil innan man vet va som finns under huven bara vanligt folk gör så..

Eftersom gubbigt i detta fallet är någe "dåligt" så säger jag att Kombin ser gubbigast ut. Även om Mikaels sierra besitter den där magiska touchen med 2 dörrars gammal sierra och stora vita skitsnygga fälgar, sänkt till snygghet! + en motor som är vild som ett aber!
Mikaels är Cleanast och mest sleeperaktig
Det som jag måhända ogillar på kombin är färgen på bilen och fälgarna ...silver är inte snyggt

håller med föregående, tycker mikael har fått till din bil jäkligt bra så därför röstar jag på den.
tycker kombi och speciellt inte turbo kan avgöra.. finns rätt många bilar UTAN turbo som inte är gubbiga, tycker de låter som alla bilar utan turbo är gubbilar

Jo men det är klart att det är lite gubbigt utan turbo, sen är det som gniraz säger det går inte att se förbi vassa motorer. Och ni som inte förstår skämtet med gubbigt utan turbo kan låta bli och svara....

När det gäller kombin på bilden så vist, rs fronten sitter bra men enligt mig finns det inte så mkt mer så länge det inte finns en vass motor, för mig har den iaf jävligt stor betydelse

Ja kombin är ju helt klart gubbigast om än långt ifrån gubbig.
Ser man till Coupen så är den sänkt men fälgar som sticker ut. Fronten ser man att den inte är original lika med huven. Bilen har mer stance än kombin vilket gör att kombin förlorar.
Smäll ner kombin i marken med schyssta fälgar och lite andra stiliga lösningar så börjar den närma sig.

Kombin. Känns väldigt 25+ och därför gubbe.

haha jag röstade på kombin men jag ska inte säga så jävla mkt jag hellr som sitter och åker i en vit passat kombi

röstade på mikaels sierra haha tycker det är as fett med sierra kombi spec med det rs paketet hehe , finns inte så många kombi som har ett gott stuk heller, mer kombi åt världen

Är det bara jag som tycker att gubbigt kan vara positivt? Min bruksbil är nog gubbigast av alla,och jag gillar det. Då slipper man väcka uppmärksamhet...

Norrhyttan skrev:

Är det bara jag som tycker att gubbigt kan vara positivt? Min bruksbil är nog gubbigast av alla,och jag gillar det. Då slipper man väcka uppmärksamhet...

Helt rätt tänkt! Det är ingenting som säger att gubbigast behöver vara det sämre alternativet.

Norrhyttan skrev:

Är det bara jag som tycker att gubbigt kan vara positivt? Min bruksbil är nog gubbigast av alla,och jag gillar det. Då slipper man väcka uppmärksamhet...

Håller med dig helt

Norrhyttan skrev:

Är det bara jag som tycker att gubbigt kan vara positivt? Min bruksbil är nog gubbigast av alla,och jag gillar det. Då slipper man väcka uppmärksamhet...

Tummen upp!