Problem med koppling pinto.

Är det någon annan som haft problem med skivkoppling att det inte kopplar ur?
Kopplar inte ur när man knuffar bilen med handkraft lr med hjälp av startmotorn.
Tror fan jag hade samma problem med min Tilton ot-2 i Nissan men det löste sig när jag startade motorn.

Någon som har upplevt samma sak med en skiv koppling???

Man behöver någon form av kopplingsstopp eller ändrad slaglängd när det gäller flerskivit kopplingar. trycker man för långt börjar dom greppa igen. Sen om det är problemet på din låter jag vara osagt men kan vara värt att prova trycka ner kopplingen lite och se om det funkar.

Vill minnas att jag fick köpa en distans till min när jag åkte tvåskivit AP racing då urtramningslagret inte nådde fram hela vägen

Mikael skrev:

Man behöver någon form av kopplingsstopp eller ändrad slaglängd när det gäller flerskivit kopplingar. trycker man för långt börjar dom greppa igen. Sen om det är problemet på din låter jag vara osagt men kan vara värt att prova trycka ner kopplingen lite och se om det funkar.

Vill minnas att jag fick köpa en distans till min när jag åkte tvåskivit AP racing då urtramningslagret inte nådde fram hela vägen

Har provat att trycka ner pedalen olika långt. Jag fick svarva en 35mm distans för att den skulle nå fram.
Sen fick jag bricka ut startmotorn 16mm. Hade samma problem med min andra bil varje gång jag hade plockat ner kopplingen och satt tillbaka den.
Efter jag startade den bilen lät det illa i typ 2sek sen funkade den som vanligt igen.

Tyvärr är det inte möjligt att starta Pinto just nu och prova.

Ingen som prova med skivkoppling om den kopplar ur innan man har startat motorn???

Jo jag har givetvis provat och funkade alldelles utmärkt att koppla ur. Jag behövde inte göra något mer än att fixa en distans till urtrampningslagret sen funkade den bra. Dock käkade den lådor, fyra stycken på 1mil

Mikael skrev:

Jo jag har givetvis provat och funkade alldelles utmärkt att koppla ur. Jag behövde inte göra något mer än att fixa en distans till urtrampningslagret sen funkade den bra. Dock käkade den lådor, fyra stycken på 1mil

Kan det bli så om jag råkat vända lamellen åt fel håll kanske?

Beror på hur den ser ut iförsig. enkelskivig alltså?

Allt verkar ju stämma med detta och jag får fram att 7mm kopplingsrörelse borde räcka.
http://www.lcengineering.com/Inst/1053126.htm

Hade liknande problem på polarens sierra den vägra koppla ur så vi rulla ut skiten och startade på en växel och härjade lite på gasen/bromsen/kopplingen och kopplingen funka kanon helt plötsligt antar att den kan låsa sig vid montering dock svårt att förstå hur när man centrerat lamell mm...

_-gniraz-_ skrev:

Hade liknande problem på polarens sierra den vägra koppla ur så vi rulla ut skiten och startade på en växel och härjade lite på gasen/bromsen/kopplingen och kopplingen funka kanon helt plötsligt antar att den kan låsa sig vid montering dock svårt att förstå hur när man centrerat lamell mm...

Nä jag fattar inte heller vad som kan vara problemet.
Jag fixar allt annat sen våldar jag lite när bilen är startad. =)

Undra om man kan vänt översta skivan fel och om det spelar någon roll?
Lr om det går för trögt i pelarna?

Har startat bil på pallbockar och försökt med växel i och koppling nere sen dragit handbromsen men den vill inte släppa...

Någon som vill köpa kopplingspaket???