Fiechen - Ford Taunus 2.0L 8v Turbo

Riktigt cleant motorrum! blir skit bra det här

Eriksson skrev:

Riktigt cleant motorrum! blir skit bra det här

Tackar tackar!

Riktigt fint motorrum Inte dåligt gjort säkert en hel del jobb bakom det också!

Angående lmm så körde jag min före turbo och den fungerade fin fint. såg ni snackat om det här före! huruvida det är någon skillnad vet jag inte men kan tänkas att den är mera utsatt där du har den.. men du får ta å testa lite jobbigt att börja bygga om

Haggen skrev:

Riktigt fint motorrum Inte dåligt gjort säkert en hel del jobb bakom det också!

Angående lmm så körde jag min före turbo och den fungerade fin fint. såg ni snackat om det här före! huruvida det är någon skillnad vet jag inte men kan tänkas att den är mera utsatt där du har den.. men du får ta å testa lite jobbigt att börja bygga om

Tackar, Oja!

okej, testar först iaf, annars flyttar jag den.

på bmw med lmm måste man ha en progressiv btr om man ska trycka genom den å en linjär om man suger genom den. linjär är den som sitter där orginal. vet ej hur de e med ford men skulle tro de e samma som gäller där

xepez skrev:

på bmw med lmm måste man ha en progressiv btr om man ska trycka genom den å en linjär om man suger genom den. linjär är den som sitter där orginal. vet ej hur de e med ford men skulle tro de e samma som gäller där

Tackar för infon, var lite osäker om vilken btr ja skulle köpa men nu vet jag
Får testa med progressiv.

ser jävligt bra ut [/b]

ropa skrev:

ser jävligt bra ut [/b]

Tackar!

xepez skrev:

på bmw med lmm måste man ha en progressiv btr om man ska trycka genom den å en linjär om man suger genom den. linjär är den som sitter där orginal. vet ej hur de e med ford men skulle tro de e samma som gäller där

är du helt hundra på de?

Stiligt värre

Fint det blir!

blir ju kanon bra det där. snyggt o prydligt!

Tackar för den trevliga responsen grabbar!


lite bilder bara.




Vingen är bara grovspacklad, därför allt e lite snett.

328Rikard skrev:

xepez skrev:

på bmw med lmm måste man ha en progressiv btr om man ska trycka genom den å en linjär om man suger genom den. linjär är den som sitter där orginal. vet ej hur de e med ford men skulle tro de e samma som gäller där

är du helt hundra på de?

luft mängd mätare. inte luft masse mätare.
olika saker.
äldre bmw= m20 (luft mängd mätare)
nyare bmw= (m50 luftmasse mätare)
pinton har luft mängd mätare samma som bmws m20 motor å m20n borde du ha progressiv btr.
så vf inte samma på pinton.

värsta vingen!

frän fårrd fan blir bra det där!

Eriksson skrev:

värsta vingen!

Helt klart

hägge skrev:

frän fårrd fan blir bra det där

Tackar!

Hallå! Här har de inte hänt mycket. bara en massa småsaker som rostlagning och renorveringar av chassit osv. men men har plockat ner hela turbokittet för vintern.
Har ju tyvärr inget garage så det blir fuktigt. Får lönen snart så de ska handlas lite med

Fixat anslutning till dumpen ida, blev en billig TurboXS kopia från kl. kommer la i veckan




Så går de när hålsågen e borta




Slipa slipa slipa.


Å så blev det, lite färg så blir de grymt

ha de.

Dumpen hemma nu

blir ju fint

Va fan kan man ha luftmängdmätaren där också! haha tänkte ja inte på
Fint och snyggt som vanligt!

Eriksson skrev:

Va fan kan man ha luftmängdmätaren där också! haha tänkte ja inte på
Fint och snyggt som vanligt!

hehe ja, Såg de på en sierra så tänkte testa det med, blir ju fint och undangömt.
Tackar!

ropa: Tack!

Fiechen skrev:

Eriksson skrev:

Va fan kan man ha luftmängdmätaren där också! haha tänkte ja inte på
Fint och snyggt som vanligt!

hehe ja, Såg de på en sierra så tänkte testa det med, blir ju fint och undangömt.
Tackar!

ropa: Tack!

har för mig att det kan krångla att ha lmm en där istället för att ha den före turbon på grund av trycket, men endel får det att funka bara att provköra och se

Se upp så inte tratten på dumpen skruvar upp sig och faller bort det gjorde den på min... kan kanske va bra att limma fast den?