Crille - Ford taunus Turbo Goes crazy "2009"

Har du funderat nåt över väghållningen? Framvagnen är ju gummiupphängd på dessa och jag tror att det är det som framkallar svampigheten? Jag funderar på hur jag ska göra med min egen.

Svampig blir den av mjuka fjädrar och dåliga dämpare. Gör som det är på crilles taunus, kapa 10cm på fjädrarna

Idag blev det halvdag på jobbet, det innebär mkt tid i garaget.
Idag blev det slipning, polering, och lackning av diverse motor detaljer.
Blev dock inte klar med insug och vattenpumpen.
Var en hel del rost på tex ventilkåpor samt stag till generator.
Rondellen gick ett varv för mkt idag rätt i tummen men jag han få bort den så det vart ingen större skada, säger bara se till att stänga av maskinen innan kontakten stoppas i
Imorgon ska jag låna en avdragare av Blom sen blir det mer polering och rengöring.

Här kommer lite bilder från dagen

fint crillo

här går det undan!

blir kanon fint det där

Riktigt bra blir det!
Men blev besviken att det inte blev någon bild på tummen

En sväng idag igen.
Vart mkt slipning och målning idag samt polering av lite fler saker, är ju så drygt att polera.
Ic kom också på plats med fästen i aluminum.
Var på besök i mikaels garage idag för att hämta ett block som jag fick av han, detta för att kunna bygga motorfästen innan jag har skruvat ihop motorn. Tack mikael
Väll uppe igaraget plockades kardanen på både taunus och sierran ner. dom var ju som förutspåt inte helt lika, där blir det lite kapning och modifieringar.
Bilder från dagen

Har helt missat att du skall börja köra 2.9a....blir rått i en taunus:yeh:

Säg till innan du börjar kapa i kardan

Mikael skrev:

Säg till innan du börjar kapa i kardan

Tänkte börja med det idag.

Igår vart det motorfästen gjort fick en liten utskällning av mikael för att jag använde hockeypuckar som motorkuddar men så blev fallet iaf kan bytas ut senare men till en början får det bli det.
Vart att kapa lite i växellådstunneln för att få upp lålan riktigt.
Mätte och donade med detta ett bra tag så får hoppas att det är bra nu

Nja jag påpeka bara nackdelen med det. Är ju trevligt ibland att ha en tyst bil så man faktiskt kan åka med till träffar och liknande

Idag var det dags att kapa och montera kardanen trodde jag men visade sig så lyckligt att kardan passade som den var
Enda skillnaden var att delningen på kardan inte var lika mkt ihopskjuten ca 3 cm mindre.
Skruvade ihop lite grejjor på insug som blivit målade. ser helt ok ut tycker jag, ni får ingen bild på det idag bjuder på det när motorn är ihopskruvad.
Tog även tag i läppen som inte var helt enkel att böjja men det gick hyfsat till slut. Vet att det inte är samma avstånd mellan skruvarna men det ska de inte vara heller så det så

såg du att jag köpte chips till dig =) ?

Mikael skrev:

Svampig blir den av mjuka fjädrar och dåliga dämpare. Gör som det är på crilles taunus, kapa 10cm på fjädrarna

Redan gjort. Ska kapa lite mer och se vad som händer.

Läg ner.. kommentera bilen istället
Ja jag såg chipsen men va fan ni hade ju köpt less fat jag har inga problem med min vikt.

Ser ju super ut de här.

Kom på en sak. Jag har några gammla BMW läppar du kan få. Kanske kan få dom monterade på Taunusen.

M5mikal skrev:

Ser ju super ut de här.

Kom på en sak. Jag har några gammla BMW läppar du kan få. Kanske kan få dom monterade på Taunusen.

Har ju just monterat en läpp men kan ha kvar det i åtanke för jag blev inte helt nöjd med detta.

Kom på de med läpparna bara för att jag såg du hade monterat. Men bara hojta till ifall du vill komma o kolla på dom

Det ser bra ut. Men jag är tekniknörd, så jag kollar mest på tekniska lösningar:)

Lite update igen då!
Började pula med spacers till kardan för att få på kardan lite mer på splincen (stava)
Nya färsten för kardanen kom på plats glömde dock fota det.
Sen blev tunneln klar gjorde en ram av bockad plåt sen klädde jag det med aluminum och poppnitade det.
Lite mätare samt shift light på plats. cigguttaget flyttat ser det i nedkant av instrumment brädan.
Bilder från dagen
Nu får det gärna bli 25/4 så man får lön nån gång det här håller snart inte, har både suget och orken för att bygga klart nu men pengarna saknas som vanligt.

Bilbyggarnas värsta fiende, pengar

Hoppas du får deg så der räcker till att få klart bygget mot sommaren, grymt kommer det att bli så det räcker

blev väldigt bra med alun där

ja gjorde om cigguttaget så det blev en kattapult knapp ist.

Anledningen att det står still här nu är för att jag har vart nere i henkes garage fre, lör och söndag och ska väll för hoppningsvis ner i kväll och imorgon. Snart dags för han

blir ju redigt fränt detta, lite ot men hur fick du loss fläkten? moste man lossa hela kåpan osv eller kan man lossa bara fläkten?

robsan

robsan skrev:

blir ju redigt fränt detta, lite ot men hur fick du loss fläkten? moste man lossa hela kåpan osv eller kan man lossa bara fläkten?
robsan

Låssa kåpan du sen har du en stor muter bakom fläkten som är felgängad, där måste du ha en ringnyckel som är max 5 mm bred och storleken har jag glömt tror det är 32 lr nått och håll imot svänghjulet dra till, brukar vara lite bökigt.
Alternativet är att lossa fläckten med dom 4 bultarna på baksidan av fläkten då kan man komma åt med en vanlig skift nyckel modell stor.

Idag är det beställt packningar till hela motorn. hämtar det på fredagen sen dröjjer det inte många andetag innan motorn är på plats. färdig för att bygga grenrör