o-ringat

Har länge undrat var det var så kollade upp det och sökte lite på google..
nu undrar jag varför har ingen gjort detta på tex en pinto turbo? för att få det hålla lite bättre? finns säkert någon förklaring,
men som jag fattar nu så ska det vell inte vara något negativt med att köra o-ringat..

Äntligen fattar ja vad det är men varför kör inte flera med det?

Förklara och dumförklara mig snälla!

Finns ingen anledning så länge man bara härjar lite på gatan med en pinto turbo orginalpackningen håller gott till 1.5kg kör själv på 2kg har inte skottat packningen en ända gång... Går packningar för dig är de dåligt inställd motor eller skev topp/block och risken med oringning då är att du flyttar problemet ner till botten tex och har sönder kolvar mm istället för packningar så kan va farligt att oringa också man lär veta vad man gör mer helt enkelt...

Ok men det är bra! har inte kört sönder någon packning än men det kommer säkert hända!

Alltså pinto turbo håller så pass bra endå så det behövs inte..