Elfel Sierra

Jag har problem .. Med den ena generatorn så laddar den bara 9,33volt. Men med den andra så laddar den 13,84.
Men När jag startar upp bilen så laddar den inte men gasar jag upp den till 1500varv så lyser min ladd lampa Då Laddar min bil.
Jag har testat att byta batteri även dragit en xtra jord kabel också.

Innan jag gasar upp den med den nya generatorn så funkar inte min varvräknaren eller temp mätaren eller tank mätare.
Men efter jag gasar upp den så funkar allt men då lyser laddlampan....

Bilen det gäller är en Ford sierra Doch motor -1992

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

328Rikard skrev:

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

Ja det har jag gjort.

Det var en som sa till mig att jag skulle mäta på andra sidan om laddlampan där skulle det vara 12volt på bägge sidorna me det är bara 12volt på ena sidan på den andra så är det 6 - 7volt hmhmhm varför

Ja löser någon detta blir jag också glad har exakt samma fel och lika dan bil. Har bytt generator ,Batteri ,Och instrumment ,Mätt upp kablar och relär kollar jord utan resultat. /Linus

Galaxie1965 skrev:

328Rikard skrev:

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

Ja det har jag gjort.

Det var en som sa till mig att jag skulle mäta på andra sidan om laddlampan där skulle det vara 12volt på bägge sidorna me det är bara 12volt på ena sidan på den andra så är det 6 - 7volt hmhmhm varför

Vilken sida om lampan har för låg spänning?.Du ska ha 12v från tändlåset till lampan,sen ska den jorda genom laddregulatorn när den inte laddar,och då lyser lampan.När motorn laddar kommer 12v även från regulatorn till lampan och så slocknar den.
Lyser din lampa när motorn är avstängd med tändningen på?

Din regulator är troligen problemet.

capri skrev:

Galaxie1965 skrev:

328Rikard skrev:

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

Ja det har jag gjort.

Det var en som sa till mig att jag skulle mäta på andra sidan om laddlampan där skulle det vara 12volt på bägge sidorna me det är bara 12volt på ena sidan på den andra så är det 6 - 7volt hmhmhm varför

Vilken sida om lampan har för låg spänning?.Du ska ha 12v från tändlåset till lampan,sen ska den jorda genom laddregulatorn när den inte laddar,och då lyser lampan.När motorn laddar kommer 12v även från regulatorn till lampan och så slocknar den.
Lyser din lampa när motorn är avstängd med tändningen på?

Din regulator är troligen problemet.

Nej min lampa lyser inte när bilen är avstängd och tändningen på.
Jag har bytt regulator jag har bytt generator även lämnat in den så dom kollade den.
Vänster sida på lampan är det 12 volt men på höger sida är det 6volt.
Jag måste gasa upp bilen annars laddar den ej och då lyser lampan

Galaxie1965 skrev:

capri skrev:

Galaxie1965 skrev:

328Rikard skrev:

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

Ja det har jag gjort.

Det var en som sa till mig att jag skulle mäta på andra sidan om laddlampan där skulle det vara 12volt på bägge sidorna me det är bara 12volt på ena sidan på den andra så är det 6 - 7volt hmhmhm varför

Vilken sida om lampan har för låg spänning?.Du ska ha 12v från tändlåset till lampan,sen ska den jorda genom laddregulatorn när den inte laddar,och då lyser lampan.När motorn laddar kommer 12v även från regulatorn till lampan och så slocknar den.
Lyser din lampa när motorn är avstängd med tändningen på?

Din regulator är troligen problemet.

Nej min lampa lyser inte när bilen är avstängd och tändningen på.
Jag har bytt regulator jag har bytt generator även lämnat in den så dom kollade den.
Vänster sida på lampan är det 12 volt men på höger sida är det 6volt.
Jag måste gasa upp bilen annars laddar den ej och då lyser lampan

Haha..jag menade på generatorsidan eller tändningssidan..

Att du måste gasa upp den är normalt när lampan inte funkar,för då måste generatorn ha varv för att börja ladda(självmagnetisering).

capri skrev:

Galaxie1965 skrev:

capri skrev:

Galaxie1965 skrev:

328Rikard skrev:

Har du gett batteriet en bra grund laddning?

Ja det har jag gjort.

Det var en som sa till mig att jag skulle mäta på andra sidan om laddlampan där skulle det vara 12volt på bägge sidorna me det är bara 12volt på ena sidan på den andra så är det 6 - 7volt hmhmhm varför

Vilken sida om lampan har för låg spänning?.Du ska ha 12v från tändlåset till lampan,sen ska den jorda genom laddregulatorn när den inte laddar,och då lyser lampan.När motorn laddar kommer 12v även från regulatorn till lampan och så slocknar den.
Lyser din lampa när motorn är avstängd med tändningen på?

Din regulator är troligen problemet.

Nej min lampa lyser inte när bilen är avstängd och tändningen på.
Jag har bytt regulator jag har bytt generator även lämnat in den så dom kollade den.
Vänster sida på lampan är det 12 volt men på höger sida är det 6volt.
Jag måste gasa upp bilen annars laddar den ej och då lyser lampan

Haha..jag menade på generatorsidan eller tändningssidan..

Att du måste gasa upp den är normalt när lampan inte funkar,för då måste generatorn ha varv för att börja ladda(självmagnetisering).

Jag mäter på generatorn då får jag 13.84 -13,87volt.
Vart menar du på tändningssidan?

Ta ur lampan och mät spänningen på båda kablarna när tändningen är på.Stäng av tändningen och se vilken av kablarna spänningen försvinner på,den är matning från tändlåset.Är det den som du inte har 12v i så är det bara att felsöka åt det hållet.Annars är det mellan lampan och generatorn(förutsatt att generatorn är ok).

capri skrev:

Ta ur lampan och mät spänningen på båda kablarna när tändningen är på.Stäng av tändningen och se vilken av kablarna spänningen försvinner på,den är matning från tändlåset.Är det den som du inte har 12v i så är det bara att felsöka åt det hållet.Annars är det mellan lampan och generatorn(förutsatt att generatorn är ok).

nu har jag kollat jag har ingenting när jag vrider på tändningen.
På kontakten på baksidan har jag följande kablar...'
Svartgul 6,69volt
Brunsvart 3,7v
Brunvit 3,6v
Grön 12,77
Grå grön 6,86
Vitblå 0,123
Brungrön 6,75
Svartvit 0,1
Svartgrön 0,1
Brungul 6,75
Blå 13,92

Vad kan det vara för fel. I vilken ända skall jag börja i

Ta reda på vilken kabel som går från generatorn(oftast blå på Fordar),mät så du ser att det är rätt kabel.Är det den blå som du har full spänning på i din lista är den sidan ok.Mät på matningssidan.Du ska ha 12v där också med tändningen på.Om inte får du leta felet där.

jag har löst problemet.....

Först kopplade jag bort batteriet sedan tog ur alla säkringar och relän även dom i handsfacket.
Och svetsade fast en balk sedan satt jag dit alla säkringar och relän + batteriet. Nu funkar allt Även tank mätaren :-)