Mikael - Ford Sierra med Hjärta från BMW

Mikael skrev:

Hehe en rak åtta eller

Nej nej, du behöver inte stoppa i en 8:a, finns större raka 6or!


Så slipper det stå Big Mexican Woman på spislocket också!

Ja skulle vara så fränt, hade varit skönt att göra sig av med bmw sexan så här i efterhand

klockers

Har du nått tips på 'gummi' slang som tål bromsvätska utan att svettas ?? ca 8mm inv

Jävlar vilken puts

Nu har jag gjort mig av med flygelkittet i alla fall, skicka med vinge och hela köret

tjernell skrev:

Har du nått tips på 'gummi' slang som tål bromsvätska utan att svettas ?? ca 8mm inv

Tyvärr har jag inga tips, enda hydroscand hade var slang för pressning. Jag tänkte testa vanlig "plast" slang som är till tryckluft. Har provat lite och visar inga tendenser än så länge men i värsta fall får jag byta ut den.

Nya fälgarna då

Blir så snyggt när det är klart skitsnygga fälgar! Passar nog kalas på en svart bil

blir fint det där med dom blåexolerade skivorna och svart kaross

Riktigt nice.. Det är ju "vill ha" begär på fälgarna.. Riktigt snygga

Fräsigt du.

Porr porr.. Var dom jag skulle få va...

toksnygga fälgar micke. kommer sitta som ett smäck nu vill vi bara ha en bild med dom på

Tog en bild med dom på men blev så suddig tyvärr

Labbat med att försöka lufta kopplingen idag, testade med oljekanna som Anders med fler rekomenderade men gick inte med varken en dyr eller billig variant.
Provade sen koppla mot ett bromsok och funkade inte nå vidare heller, fick aningens tryck bara längst ner
Är BMW E36 huvud och slavcylinder alltså inga konstigheter. Var själv så kunde inte testa labba nått heller så ska prova mer i helgen

Väntar dessutom fortfarande på mina avgasdelar, Eric ringde idag och sa att postan slarvat bort vårat paket så går bara bakåt nu känns det som

segt när dom slarvar bort saker

lufta kopplingen? Brukar hälla i vätska och låta luftnippeln stå öppen några timmar så vätska rinner igenom, sen brukar det bara vara att lufta som vanigt ett par gånger.

Ska jag prova

när jag har luftat hydralisk koppling så har jag pumpat några gånger med luft nippel öppen sen brukar det bli självrinnande så luften kommer ut om man väntar ett tag...

samma som när man byter olja i bromssystemet så kan man pumpa med luftnippel öppen för att få in ny olja sen gör man som vanligt för att få ut luften som blir...

felet med bmw,s slav cylinder är att luft nippeln sitter neråt

vet att även på bmw värkstäder så trycker dom in olja under ifrån

mm, är fan omöjligt att lufta på vanligt vis.
Det som har funkat bäst är att pumpa i med oljekanna underifrån.

men kan man inte ta lös slavsylindern och vrida på den så nippeln är uppåt då?

sen när man har luftat klart är det bara att montera

borde gå .... men ett jävla meck

det går inte sätta ett lite tryck på systemet som man kan göra med bromsarna sen låta nippen stå öppen sen bara dra ått och lufta som vanligt men du fixar det nog på ett bra sätt

Problemet löst kan man säga, jag som gjort för dåligt jobb så måste förstärka kopplingsmekanismen, blir att gå upp tidigt imorgon och fortsätta. Sen kom avgasröret också så helgen är räddad

De gånger jag har luftat har jag lossat på nippeln och satt en slang på den som går rakt upp sen stripat den i huven. Efter det har jag försett systemet med olja samt pumpat på kopplingen tills det kommer upp olja i slangen och ingen mer luft.